Llamame loco, pero prefiero el 996 al 997 precisamente por esa conducción Old school que siento jajaja aunque en aspecto exterior, me gusta mas el 997 Me gustaría ir a por un 997 Turbo en no mucho tiempo, pero mirando el mercado, creo que me arrepentiría si no tiro a por un 964 turbo
A mi siempre me ha gustado el 996 "huevo frito" y cada día que pasa, me gusta más. Tuve un 996, faro huevo frito, pero sin intermitentes naranjas. Un gran coche, muy cómodo, muy rápido y muy divertido. Ahora bien, no nos engañemos, no es un coche muy fiable. Las cosas hay que decirlas como son. Ojalá te de muchas alegrías. Sigue disfrutándolo.
Estuve por ahí sí. Fue una salida multitudinaria. A ver si coincidimos en alguna. Salu2 Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Primero felicitarte por ese gran auto, disfrútalo al maximo y conócelo serás muy feliz con el. En muchos otros temas sobre el 996 he defendido siempre este 911, ES UN GRAN AUTO desde todo punto de vista, y estoy seguro que mas adelante sera uno de los 911 mas buscado, sobre todo si son manuales. Tuve la suerte de tener un mk1 98 y ahora aunque tengo un mk2 2002 que no conozco salvo por fotos ya que vivo en otro país, sin embargo, acá donde vivo también disfruto desde hace unos años de un 997.1 C4S, así que con alguna propiedad puedo decir que entre todos los mencionados hay algo de “parecidos”, pero muy diferentes, esos 55 HP que tiene el 997 sobre el 996 mk1 y los 35 sobre el MK2 vaya que hacen diferencia, ademas del PASM, el chrono sport y que el 997 no tiene esa sensación de flotabilidad adelante que en todos los 996 (carreras) hay que corregir, fácilmente, pero corrección hay que hacerle. Ahora bien, si hablamos de domesticados, suavizado, etc, Yo no siento ni he sentido nunca, para nada lo domado del 997 y dista mucho del 991, si tengo que compararlos ha estos 2 creo que el 997 aun conserva la esencia de sus antecesores con algunos rasgos de modernidad yo diría que el 997 es el ultimo de los rebeldes siendo el 991 el verdadero domesticado y el 996 lo mas cercano al 997. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Los 3.4 rajaban culatas y tb sufrían desprendimientos de las paredes de los cilindros como males endémicos. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
