COMPRA BOXSTER - AYUDA -

Macape:
Encantado de saludarte virtualmente. Desde que he empezado a mirar, mis preferencias van cambiando y desde luego, he llegado a la conclusión que la diferencia entre el normal y el S es grande y vale la opena el S. Otra cuestión es el del IMS y RMS. Creo que también vale la pena intentar llegar a un 987 posterior a MY 07 pues vienen con el IMS reforzado y te ahorras la instalación del kit.
En cuanto a lo del presupuesto hemos de tener en cuenta que al precio de partida habria que añadirle una revisión en Porsche para verificar que todo esté bién y sobre todo que se haya mantenido adecuadamente, si le sumas la instalación del kit y algunas otras "cosas" que siempre aparecen el un usado, puede que la cifra sea la misma que comprando uno de menos años y Km. También hay muchas diferencias de equipamiento y no siempre se ajusta a tus preferencias. Si lo compras automático, te ahorras todo lo relacionado con el sistema de embrague que por lo que veo en foro, se suele cambiar sobre los 70-80.000 Kms y en uno usado, a saber como ha conducido el anterior u anteriores propietarios.
Resumiendo, no es fácil encontrar de verdad uno que ofrezca suficiente garantía a un precio contenido, siempre hay un "pero".
Saludos y suerte con la "caza"

 

Hola a todos de nuevo.
Sigo buscando, viendo y probando algun que otro, tanto en S como normal. Lo último, modelo de 2009 con PDK, lo malo es que no bajan de 35 mil los normales y de 37-40 mil los S todos con un buen nivel de equipamiento. Desde luego la idea y el presupuesto iniciales, están lejos y esto se "hincha" cada vez más según se va conociendo más a fondo el "mundillo" Boxster.
Si compro a un particular, tengo que sumar la transferencia y la garantía Porsche y algún que otro imprevisto (ruedas, frenos, embrague, aceites, etc.). Si me decanto por un Porsche reestreno, es unos 2 ó 3 mil más caro pero totalmente garantizado, con la approved por un año, etc.
Tengo visto en la Porsche un S de 2009 con PDK, navegador, PASM, PCM, etc., que podría sacar en 40-41 mil que son unos 3-4 mil más que un particular sin PDK y uno normal con PDK, todos ellos de 2009 y con equipamiento similar.
¿Qué os parece?, ¿alguna sugerencia al respecto? :confused::confused::confused:
Gracias anticipadas,
Saludos

 

Hombre, siempre será mejor (en principio) un Approved...más que nada porqué te lo dan revisado, en perfecto estado, con garantía de 1 año, y sabes que no tendrás que hacerle nada...pero claro, es lo que dices, son unos cuantos miles de € más...

Mi consejo es que no tengas prisas, que mires y remires y vayas viendo porqué seguro que al final sale la unidad que te encaja...

 

Gracias Ignasi pero, es que me puede el ansia.
Saludos

 

Yo a un approved le veria sentido si el coche tuviera el problema del IMS, por lo que pudiera pasar.
Si el modelo que quieres no lo tiene.... ¿Crees que en su primer año le va a pasar algo al coche que cueste mas de lo que vale esa garantia? Francamente, lo dudo, y mas de ese año que buscas, que practicamente es nuevo.

Yo me iria a un coche mejor de particular y luego le haria la precompra en la casa oficial que mas o menos es lo que te venden por mucho mas dinero.

 

A los coches les sienta bastante mal el cambio de manos y no sería el primero que nunca dio problemas y en cuanto lo vendieron se convirtió en una caja de sorpresas. Por eso no se debe vender el coche a un conocido, porque puede que pierdas la relación.

No tiene mucha lógica pero es así. Si algo va a salir, posiblemente saldrá el primer año. Por ese motivo yo compré mi 986 en el CP con garantía, porque no me atreví a comprarlo fuera. Si vas a comprar algo con menos de 9 años y te encaja algo de un CP, yo no lo dudaría.

Y como ya sospecháis, y para demostrar esta teoría, en garantía no falló nada... :cabezazo: Pero por lo menos estuve tranquilo.

 

No se cuanto vale esa garantia, pero si hablamos de un coche del 2009 hablamos de 4 años y no, no son tan malos como para que tengas una desgracia de ese dineral.

Y bueno, si luego haces una busqueda mas avanzada, veras como a gente que contrato la garantia le pusieron muchisimos peros con averias gordas en el concesionario, pero muchos.

Es mi opinion claro.

 

Gracias por vuestras opiniones pero, cuando te gastas más de 35 mil en un coche, ¿no vale la tranquilidad los mil trescientos euros?, conforme que pueden ponerte pegas pero, al final te tienen que atender si o si puesto que les has comprado el coche a ellos. No es lo mismo que si lo compras a un particular y luego le pones la garantía aunque legalmente lo es porque has pasado la revisión famosa. ¿Qué juez no te daría la razón cuando Porsche te ha vendido un vehículo con un defecto oculto despues de proclamasr a los vientos en su publicidad la famosa garantía y lo perfectos que están sus vehículos de re-estreno?. Las pegas las ponen a ver si cuela todas las marcas y digo todas, según que averias te ponen las pegas o por lo menos lo intentan.
Como ha dicho algún compañero, la mecánica no es predecible al 100 por cien y en cualquier momento, salta la liebre, no solo de IMS o RMS mueren los motores, etc., etc.
Suponed por un momento que cuando compraís un coche nuevo os descontaran entre dos-tres mil eruros por renunciar a la garantía obligatoria. Qué dilema, el coche es nuevo y no se va a romper. ¿Cuantos se quedarían sin garantía por ahorrar esa cantidad?.
Evidentemente, puedes asegurar hasta un límite la mecánica (p.ej. Mutua), por mucho menos dinero. Hay opciones varias. Es como el seguro, cuanto más pagas, mayor cobertura y hay gente que considera que a terceros o con una franquicia estimable es suficiente.
De todas formas, es una reflexión más a incluir en la compra y valorar.
Saludos y perdón por el "ladrillo". (Con 20 más como este, hacemos un chalet de dos plantas)
"Cada día que amanece, la "porschitis" crece" :conduciendo:

 

Con garantia o no lo mas importante ya sabes que es..... comprarte uno ya!
A ver si te vemos dentro de poco con uno.
Saludos!

 

Bueno chicos, la cosa está casi hecha. Noviembre 2009 y 14000 Kms, S, PDK, PASM, Navegador, xenón, etc, etc, sobre los 40000, garantia Porsche. Inmaculado, con la revisión pasada por tiempo (2 años). Lo he probado y, posiblemente me visiten los Reyes la semana que viene.
Tengo que destacar el trato de 10 sobre 10 que me han dispensado en Porsche, estoy encantado y mi "costilla" está feliz cual perdiz por el coche y por todo el mundillo que lo rodea. Lo he probado y es un avión pegado al suelo. A pesar de la lluvia me ha transmitido una sensación de control muy satisfactoria y unos momentos de música celestial.

Ya os contaré cuando vaya el lunes a rematar algun fleco con vista a cerrar la operación. Que fin de semana voy a pasar. Ya casi no me quedan uñas y tampoco calmantes.
Saludos :conduciendo::conduciendo::conduciendo:

 

Hola Leon escorpion,¿Lo has comprado por fin?
Un saludo
MACAPE

P.D.- Yo sigo mirando
:930T:

 

MACAPE:
Mirate en Boxster y Caiman el post "Por fin tengo un Porsche".
Saludos y Feliz Navidad