Buenos días chicos. Pues ahí está mi pregunta, genérica donde las haya, jeje. Tengo un 996 carrera2 mk2 y me gustaría darle un toque más actual y deportivo sin salirme de la propia marca. No pretendo montar nada que no estuviera de alguna manera, disponible para este modelo en el catálogo de Porsche. Las compatibilidades a las que me refiero son: -. Kit carrocería Se que mi versión carrera2, es más estrecha de culette que el resto, pero,... en cuanto a los kit de carrocería, ese ensanche tiene afectación? Paragolpes + taloneras -. Llantas Se que lleva diferente anchura y ET definida por el fabricante en ambos ejes el carrera2 frente al resto de modelos, pero,... sería posible meter una llantas Turbo (por ejemplo) en un carrera2 sin más??? Espero que desde aquí, me podáis orientar un poco al respecto. Soy un novel en esto de Porsche, y tampoco conozco donde encontrar está información y dar la un mínimo de veracidad. Un saludo Muchas gracias de antemano Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
A bote pronto, ¿no te sale más a cuenta venderlo y comprar un 4S por ejemplo? Esas transformaciones te traerán males de cabeza cuando quieras vender el coche.
Pues tienes mucha razón en realidad, pero soy muy de meterme en "fregados" En otros coches que tengo, hasta que no les he ido equipando como yo quería, no he parado. Por ejemplo, tengo un mini R56 al que le meti coilovers japoneses, le fabrique mi propio sistema de adaptación de asientos al chasis, le transforme el fondo a los faros de xenon, paso de bombillas a LEDs en los pilotos traseros rehaciendo cableado, se reacondicionaron flujos de agua para meterle un intercooler más gordo,... Siempre me lio haciendo cosas. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
Un Carrera 2 tiene las manguetas con rodamientos mas pequeños que un Carrera 4, el cual a su vez tiene rodamientos mas pequeños que el 4S/Turbo/GT3. Si le quieres dar un toque deportivo te recomiendo Aerokit/GT3, que si va acorde a narrow body. Las llantas de un turbo creo que van a quedar exageradamente fuera, quiza es mejor unos separadores o llantas de GT3 996.2 que ya son bien anchas y con menos ET…
Si quieres hacerlo, digamos, sin salirte de la propia marca, yo te recomiendo que te centres en las opciones que Tequipment tenia para tu coche, que son bien chulas. Para mi, intentar mezclar lo de un modelo en otro, no me gusta demasiado. El aerokit del MK2 (Aerokit cup II lo llaman), es bien bonito y ademas bastante rato (se ven muy pocos MK2 con aerokit de fabrica). Queda practicamente muy parecido a la estetica de un GT3 Igualmente, si te gusta la estetica de las llantas turbo twist del C4S/Turbo, las hay con ET especifico para narrow body del Carrera 2/4. Otra opcion seria montar el paragolpes delantero del 4S (ojo que hay que cambiar los pasos de rueda tambien) y las taloneras del aerokit, como se hace en el 40 aniversario, pero me pasa lo mismo que te comentaba al principio, va a quedar un "algo parecido a un 40 aniversario" ya que esas opciones asi individuales para un Carrera no estuvieron disponibles. Echa un vistazo aqui. https://www.porsche-iberica.com/pt/porscheservice/pdf/TEQ_996_II_gb.pdf
Entiendo que te refieres a este kit. Si es así, es simplemente brutal!!! Creo que tenéis razón,... Quizá sea más inteligente tirar en otra dirección! Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
Quizás te sale mas cuenta vender y comprar otro que este como a ti te guste porque los kits son caros
