Alguien sabe como se cambia la pila de la llave de un Cayenne S del 93?? Que tapa hay que quitar? Se agradecera una ayudita
En 2002, Porsche inaugura su nueva fábrica en Leipzig, de donde salen los nuevos Cayenne, el primer Porsche todo-terreno y el primero en poder ser utilizado para viajar con la familia. El Cayenne suponía entrar en un segmento mucho más grande que el de los deportivos, como lo demuestra su nivel de ventas, en torno a 30.000 unidades anuales. Fue un éxito rotundo. En 2003, se añade el superdeportivo Carrera GT de 612 CV. Al año siguiente se renuevan el Boxster (987) y el 911 (997), y en 2005 aparece un quinto modelo, el Cayman derivado del 987 y el 997. En el año 2008, Porsche presenta el nuevo 997 MkII. Esta renovación hace cambiar los faros delanteros y traseros, incorporándose a las últimas modas de los LED. Una de las grandes incorporaciones al 997 MkII es la nueva caja automática de Porsche (PDK), dejando atrás a la caja Tiptronic. Una de las características de esta nueva caja de cambios es la de incorporar unas levas en el volante, con las que al accionarlas, se cambia de marcha. Los siguientes modelos de Porsche incorporarán la PDK. También ha anunciado su intención de comercializar una berlina de 4 puertas para 2009 con el nombre de Panamera, y recientemente también se rumora acerca de un supercoupé derivado de esa berlina. ....que debe de ser del 2003..... no ? TALUEG :[porsche] pd.- no te puedo ayudar, el nuestro es del 2011
Hola: Ah...... del 2003..... Muy sencillo. Fíjate bien, en la llave. Veras que una es tapa y la otra no. Me refiero a la parte mas ancha... vamos donde va el botón metálico que aprietas y sale la llave.... Con la llave fuera, y con la uña o un destornillador, tiras de la tapa hacia arriba y Op, sale sola.... Saludos Y no te explico como se pone la pila, ni la tapa.... Eso lo busca tu :D:D:D
