color liquido refrigerante

Pues es una duda que he tenido desde siempre...¿se pueden mezclar liquidos de distintos colores (rosa, verde...) cuando se rellena el deposito de liquido refrigerante del radiador?
Ayer miré el nivel del cayman y estaba solo un poco por encima del nivel minimo (eso si, tampoco hay mucho margen entre el min y el max) y voy a ir a comprarlo...y me da vergüenza ir al CP a por agua la verdad (ademas de que no me apetece que me timen con una chorrada de estas)
He oido opiniones para todos los gustos...yo por si acaso he procurado siempre mantener el color del liquido, pero en alguna ocasión he mezclado.
EL color indica que tiene alguna especificación en concreto??? El cayman usa alguno en particular??

 

Sí. El color indica una formulación u otra. En Porsche actualmente se emplea el Pentosin G-12, que es de color rosado. No es aconsejable mezclar formulaciones.

Si le añades agua destilada no cambiará el color ni la composición. Sólo la concentración. Saludos.

 

No se pueden mezclar los colores. Tampoco hace falta que vayas al concesionario si no quieres, pide anticongelante G-12 en cualquier tienda de recambios o concesionario del grupo VAG que lo tienen.

Si es para rellenar un poquito con agua destilada también sirve. Pero lo mejor es echar anticongelante.

 

ok gracias!, creo que tengo anticongelante rosa (mirare si es g12) que es que le echo al escarabajo. Luego miraré. La verdad que no se distingue mucho el color que tiene el liquido del Cayman en el vaso de expansión
Salu2

 

Cada dia se aprende algo en este foro, no sabia que distintos colores indicaban distintas formulas en el agua del coche gracias

 

no sabía que tuviera que ser G12 ¿alguien sabe la concentración? el mejor que he visto es 50%

 

Si , el "mejor" es al 50 % , y es orgánico ( no se puede mezclar con otros anticongelantes refrigerantes que no lo sean.
En la Porsche lo venden a 120 € , un bidón de 20 litros , ó por envase de litro , pero no se el precio.
La marca IADA tiene un anticongelante que tiene casí las mismas especificaciones que el de monta original , de hecho yo lo llevo y por ahora sin problemas.
Va desde el rango de -37º a 145º , yo dude en rebajarlo pero no lo hice pues en el envase pone que es de uso directo.

http://www.iada.es/productosDet.aspx?idc=83&id=8

El precio de la garrafa de 5 litros es de unos 15-16 €.

Un saludo

 

Si tiene que ser G12 porque no es miscible con otros líquidos. Antiguamente en algunos modelos se utilizó el G11 (de color azul) que no es miscible tampoco con el G12.
El G12 es utilizado en todo el grupo VAG por lo que si alguien lo tiene de otro coche sirve. No lo hay con distintas concentraciones porque hoy en día solo se utiliza al 50%. Es decir que el que tendreis ya es de utilización directa al 50%.
El que McQueen indica de IADA es perfecto. Lo podreis encontrar en tiendas de recambios y también quizás en supermercados.

Mucho cuidado con mezcla con otro líquido ROSA de IADA. Porque esta marca ha utilizado este color ya anteriormente en un líquido refrigerante al 30% que también venden en tiendasy que no es organico. El que teneis que comprar sería en este caso el IADA GLYCOGEL ORGANIC 50%. Es de color fucsia. En caso de comprar otro teneis que ver que cumpla la norma VW TL774D o más conocida como G12.

 

El anticongelante G-12 que vende Porsche es para mezclar con agua destilada al 50%. De lo contrario la refrigeración no es óptima. Saludos.

 

Gracias por la aclaración Vollblut. Los que se venden en tiendas son de utilización directa, por lo menos todos los que yo he visto, excepto los de utilización industrial pero en ellos ya se especifica claramente la tabla de mezclas en función de la temperatura exterior que se pueda alcanzar.

Me imagino que en el que venden en el concesionario también indicará que es puro. En ese caso la mezcla será al 50% con agua destilada.

 

Yo lo consulté al comprarlo. Los envases son de litro y se recomienda diluir en proporcion 1:1. Saludos.

 

Cuando solicité en el centro porsche refrigerante para relleno, me dieron directamente glicogel organic 50% de IADA. Y éste ya viene prediluido para uso directo ( así me lo indicaron en el concesionario y tambien consta en el envase )

No puedo opinar del refrigerante " de marca " porsche pues no lo conozco.

Un saludo a todos

 

Solo decir que ayer pasé a ver a mi mecánico por unos temas del 928 y de paso le comenté este tema , y me dijo que el G12 puede ser también de otros colores.
El en su taller lo tiene amarillo fluorescente y rosa , y los 2 cumplen la norma que el compañero Deluxe nos indicaba en su post : VW TL774 D - G12.

Un saludo

 

McQueen, es un dato que omití a proposito, porque sino corremos el riesgo de crear más confusión. El color estandar que da el grupo VAG al G12 es fucsia o rosa fosforito. Por tanto nuestros coches van a venir con ese color. ¿Como se explica lo que has comentado? Pues muy sencillo, cuando el fabricante de anticongelante envasa el producto para comercializar como G12 y venderselo a la gente pues le echa tinte rosa. Pero ese producto además de cumplir las especificaciones de VW también cumple otras muchas especificaciones pongamos por ejemplo una de Citroen, así que cuando lo envasa para por ejemplo un Citroen/Peugeot pues lo tinta del color que utilice esa marca por ejemplo verde y lo comercializa.
Entonces caben las siguientes preguntas:
¿Existe algún liquido refrigerante verde que cumpla la norma G12? Pues si, de hecho lo tengo ahora en mis manos. Pero es que ese producto también cumple las normas Citroen B71-5110 y MB 325.0.
¿Se podría mezclar ese producto con el mio G12? Pues si, solo que se alteraría el color del líquido y quedaría un batiburrillo.
¿Podríamos rellenar todo el circuito de refrigeración con ese líquido? Pues si, y serías muy original por tener un VW/Audi o Porsche con líquido verde/amarillo o lo que sea en lugar de Rosa.

Pero con todo esto lo que hacemos es liar y confundir a las personas que unicamente quieren rellenar el depósito y tirar para alante.

En resumen: debeis buscar líquido rosa que cumpla la especificación G12 y ver si es puro o de utilización directa.

 

anticongelantes

hola soy mecanico el motivo de la coloracion de liquidos es por los componentes q llevan ya q estos pueden dañar los metales de q esta echo el motor.es deir q el aluminio y algunos anticongelantes no se llevan bien el g12 es un multimetal.y no daña el aluminio la version barata es glycogel 50% de iada utilizado para vag en talleres multimarca.

 

Muy buenas... recupero este post por duda, mañana justo tenemos varios Foreros una salida, y claro, toca comprobaciones varias, una ha sido la de líquido refrigerante, esta a unos 2mm del mínimo, y toma, toca remover cielo y tierra para ponerse al día, veo que lo mejor es el líquido G12, parece que el color del que llevo es amarillo (pero no estoy muy seguro, quizás es una mezcla rarita, el coche lo compre en CO pero de VO), bueno, recomendáis alguno en concreto??? algo fácil de encontrar en alguna gasolinera???.

Un saludo.

 

Yo cambié ims hace poco y al cambiar los líquidos me comentaron que estuviese al caso unos dias...he rellenado un par de veces..con el amarillo..creo que es al 50%..como me costó encontrarlo en alguna gasolinera cogí un par...quieres que traiga 1l mañana por si acaso?

Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2

 

Lo cojo igualmente por si acaso...!:p:p

Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2

 

... :beer:

 

Justo eata semana voy a cambiar el anticongelante del 997, pero no me ha quedado claro una cosa.
¿Hay que mezclarlo con agua destilada o no?

Mtarel