Hola foreros: Sigo con la preocupacion por el sistema de estabilidad, y me surge una duda y es la de que ¿sabeis si se puede instalar el sistema de estabilidad una vez a salido el coche de fabrica?, lo pregunto porque sigo con mi busqueda de un 996 y por fin encontré uno, pero no tiene ESP. Si se puede ¿cuanto puede costar?. Gracias :[porsche]
Buenas noches, por poder, seguro que se puede. Lo malo es el precio que tendría. Se me antoja desorbitado en piezas y mano de obra y sin duda, no te valdría la pena. Un saludo. JuanMa.
Yo discrepo. El Porsche Stabilty Managment (PSM) o ESP en cristiano, debe venir de serie montado en fábrica. Son muchos los parámetros que inciden para que el control de estabilidad haga bien su trabajo. Los sensores del ABS, unidos al resto de mediciones como velocidad, ángulo de giro, etc, provocan que la eléctronica actúe de una forma calibrada según lo vea necesario y de modo independiente en cada rueda. Tocar la eléctronica a posteriori es un trabajo de chinos. No quiero decir rotundamente que no se pueda, tal vez Juanma lleve razón, pero a ver quien es el guapo que lo instala y a que coste. Si te obsesiona la seguridad busca directamente un Carrera 4. Son una lapa y llevan el PSM de serie.
Estoy totalmente de acuerdo con Juanki,yo esas cosas no las pondría si no vienen de fábrica. De todas formas yo compré mi boxster sin PSM,cosa que al principio me asustó,y después de un añito que llevo con él,me doy cuenta que para mí hoy en día no es un impedimento para comprarme otra unidad que no tuviera PSM. Asi que si esa unidad que tienes fichada está en buenas condiciones(que hay mucho trasto por ahí suelto),ni lo dudes. Un saludo.
Mi experiencia Buenas: Probablemente tienes razón, pero lo que ocurre es que tuve un accidente con un boxster sin PSM y la verdad es que le cogí miedo y el siguiente porsche lo quiero con PSM. ¿Por cierto sabeis si es posible que el coche tenga PSM y no tenga boton de desactivación? ¿con el numero de chasis se puede comprobar al 100% que no tiene PSM?
El PSM aunque sea estupendo no es tampoco un seguro de no accidentes, como se dice por aquí en alguna ocasión, el PSM no puede cambiar las leyes físicas... Pero precisamente por preocuparte tanto la seguridad, yo en tu caso no me fiaría de otro montaje que no sea en fábrica y original; como apunta Juanki, no es sólo cuestión de meterle una centralita, sino una centralita y un millar de ramificaciones y pequeños detalles que si no están preparados de serie dudo que sea siquiera posible instalar después sin rehacer medio coche. Si el PSM es condición indispensable, no lo dudes y no te compres uno que no lo tenga; al final, si fuera posible, seguro que con todo te salía mucho más caro que la diferencia de precio que pueda haber ahora entre dos modelos sin y con. Un saludo jm
Todos los PSM son desconectables, y llevan botón en el salpicadero Pero insisto en que un 996 Carrera 4 (que tiene un reparto de par del 5/95 % en condiciones normales y llegando hasta un 40/60 en caso límite) te aportará una seguridad tremenda, además de incluir el PSM Ten mucha paciencia y ya veras como con calma aparece "tu coche"
pero no se desconecta en su totalidad. si lo desconectas y cruzas demasiado el coche. el psm se medio conecta el solo . o algo asín, ya que no me deja hacer lo que me da la gana.
