Hola foreros, Tengo idea de mejorar el escape de mi recién adquirido 986 (este fin de semana le hago las fotos y las colgaré!!). Anteriormente abrí un tema sobre si hacer o no el by-pass al escape, cosa que pienso hacer en breve ya que todos estáis satisfechos con el resultado. Pero mi duda es si vale la pena ponerle colectores de escape y supresores de catalizador... Resulta que son muy costosos y me gustaría saber si algún forero ha hecho el cambio y le ha valido la pena. Muchas gracias a todos.
Los Colectores si pero con "merge colector", isto é, tiene de ter una peça que fica en la confluência de los 3 tubos que vêm de cada bancada de cilindros. Diversos preparadores vendem colectores para este modelo, mas nem todos tienem tal pieça. Lo que el "merge colector" hace, é no deixar que la pression que sale de los cilindros se acumule el el sitio onde los 3 tubos se encontram, o "M.C" é colocado precisamente nesse sitio, para hacer fluir la pression, facilitando la salída de los gases. A www.fvd.de e a www.t-t-p.de tienen colectores com el "M.C" e tienen também chip adequados aos níveis de preparação que oferecem, que inclui o CAI, ECU, Colectores, e se quiser catalizadores, e escape. Deixo aqui algumas fotos e preços dos sitemas da FVD com qualidade 5 estrelas. Atenção a FVD aconselha a substituição das juntas dos colectores que em norma já apresentam algum desgaste Kit de juntas 46 euros Colectores da FVD, 995 euros... Infelizmente los 2.5 e 2.7 por muito que se modifiquem , não trazem grandes aumentos de potência. E en vez de los supressores del catalizador por que no : - 986 Boxster MAXFLO 2ndary Catbypass Pipes $495/set Description: All 986 Boxster/S Products 2000-2004 +8HP and more torque that you can feel More power and sportscar sound for all 986 Boxster cars built from 2000-2004. No Check Engine Light. 100% impossible to get a CE light. The main catalytic converters are located on the headers and 2nd set of cats are DELETEABLE with absolutely no ill effects. Passes emissions testing and factory warranty More sports cars sound. A must have performance accessory for all 2000 to 2004 Boxsters . Connects from headers to any rear stock or aftermarket muffler. Easy installation- Easy On & Easy Off! Comes with hardware WURTH GERMANY. Saves 25lbs 12 KG from rear of Boxster. Better handling as considerable weight came off the rear of the Boxster.
Muchas gracias por la información!!! Y muy instructiva. Es evidente que conseguir mucha potencia de mi motor 2.5 no es tarea fácil. Por suerte para "correr" ya tengo otras máquinas, jis, jis. Lo único que pensaba es mejorar algo el rendimiento, sobre todo mejorando el sonido de mi motor boxer. Te has instalado los colectores ya?
Hola Estoy haciendo diversas alteraciones en mi boxster. En varias etapas: 1- Adquiri el kit estetico del GT3 2- Las llantas del GT3... BBS GT3 - 7,5" x 18 frente, 9"x18 cromadas e polidas 3- Espaçadores de llantas : H&R 8mm frente , 15 mm atrás 3- Sistema de elevacion e aileron del Boxster 986 MKII 4- Sistema de suspension deportiva Porsche M030. 5- Faros traseiros brancos com lampadas cromadas 6- Faros dianteiros com lampadas cromadas 7- Piscas laterais blancos com lampadas cromadas 8- Cobertura exterior da capota em azul 9- Legenda mala boxster em cinza prata Ahora mi ultima compra ha sido el escape deportivo de Porche, que voy a montar esta semana. Despues conto hacer las compras de: - CAI - Colectores FVD com merge colector - Fabspeed pipes - 986 Boxster MAXFLO 2ndary Catbypass Pipes Te mostro uns fotos de como esta mi boxster neste dias: Se quires ver el topico de mi coche tienes en Porsche Fans Portugal, http://www.porschefansportugal.net/porsche-f26/boxster-986-27-mki-gt3-look-de-jose-jacob-t266.htm e en el nuevo foro que projectei sobre el Boxster e Cayman: http://clubeboxster-cayman.forumotion.net/posting.forum Qualquer uno necessita de registro.
Buena máquina, sí señor. Pero has mirado de ponerles separadores de rueda? Me da la sensación de que quedan demasiado metidas en la carrocería. ¿Qué opinión tenéis compañeros? Por otra parte, yo no le voy a poner ningún kit estético porque el coche ya me parece bastante atractivo. Quizás me instalaría un "wide body" en la parte trasera, pero tendría que quedar bastante "fino"...
Si si losa espaçodres de llantas, ja los tiengo. (8 mm frente, 15 mm atrás.) Pienso que son la medida máxima que deve instalar en Boxster, consejo de RUF tambien, que hablei e me disse que ir por alem es peligroso, e nada recomendable.
Vic, no te da la sensación de que el kit está preparado para llantas de mayor garganta entonces? Yo llevo separadores pero con la carrocería de serie. Se ppuede decir que la estampa del coche es diferente, me gusta ver el perfil de la rueda sobresaliendo lo justo de las aletas. Menos cuando hay suciedad en el asfalto claro, porque toda queda pegada en los laterales del parachoques de atrás.
