Hola, tengo el motor de mi 914 abierto por un ruido que hacía que ha resultado ser una biela y el cigueñal rayado. Alguien sabe donde conseguir un cigueñal y / o biela original en buen estado? Es compatible con algún modelo de VW? Gracias! Josep
El cigüeñal si que es el mismo que los tipo 4 de vw las bielas no lo tengo tan claro. En ebay hay un conjunto de cigüeñal y bielas. Si necesitas paginas web para comprarlo nuevo te las daré. Se te ha gripado por exceso de temperatura. Estaba morado el cigueñal????.
No, no está morado. No se muy bién cómo ha sido, igual por pasar de revoluciones? Tienes el link de ebay que dices? Gracias! Josep
q peso tiene la biela, yo tengo varias. tiene que ser del mismo peso y numeracion, si no te queda desiqilibrado el motor, no es tan sencillo. El cigueñal preferiblemente que sea de la misma familia, osea el mismo que llevas, ya que no son lo mismo, las culatas igual, son distintas que ls de 411, se ven iguales, pero no lo son. un saludo
La tengo en el rectificador para que mire si se puede rectificar, el martes intentaré darte esos datos para ver si con la biela y la rectificación queda solucionado.
vale, me envias la informacion y te lo miro, ya que con estas piezas hay que ser exacto, para que salga bien todo, y por lo menos que te den una garantia el que tiene la pieza. Me envias si quieres un privado con la informacion. Un saludo
Pues si el cigüeñal no se ha puesto morado puedes rectificar y poner las tapas de las bielas de sobre medida, porque la biela supongo que no le ha pasado nada. Ya miro a ver si encuentoel linck de ebay
joseps69s Bueno, si el cigueñal 039 105 101 A no esta mal, utilizarlo, ya que su precio es de 1,358 euros Las bielas 039 105 401 041 son no suministrables, tambien hay que saber de que color son las tuyas, negras o blancas. De todas maneras espero la informacion de la biela, ya el precio te lo tengo. un saludo
vale, vienen en dos colores, blanco y negro, referencias distintas. A mi me sale en el pet, estoy conectado en linea.. que no son suministrables, pero tambien en la red me sale el precio de nueva, lo miro el fin de y te lo reconfirmo el lunes si hay nuevas. Precio de nueva 240 euros cada una, osea lo mejor seria una usada que este bien. Eso si, me tienes que dar los numeros de peso de la biela. No se si esta informacion de ayuda un poco. Un saludo
Gracias por vuestra ayuda. Estoy en ello. Albert, no te he llamado porque estoy esperando a ver que dice el rectificador. De todas formas tengo una original localizada sin daño que es la que montaré y guardaré la otra. Lo del árbol de levas, de momento dejaré el original también para conservar elasticidad en bajos (es lo que dice mi mecánico). El coche iba muy bien antes del problema, lleva Webers y escape Bursch y va como un tiro. Seguramente pasó por falta de aceite y la culpable parece que era una tapa pequeña interior que andaba suelta y debería evitar que el aceite se fuese. Bueno, seguiré informando.
La verdad es que si no lo pones muy cruzado, no pierdes bajos, por lo que tengo comprobado hay puchos tópicos con esto.
