En el cabrón rojo yo me acuerdo que se notaba mucho aunque no se si era el resto de cosas... o la caja de 993 ¿no delmon?
Todo esas modificaciones a la vez se deben notar mucho, sí. Al mío le he ido haciendo todos ellos uno a uno y en cada cambio había mejora. El chip el que más. El motor se siente más “despierto”. Y la subida de vueltas sin catalizador y codo Cup es más ágil. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me habéis sorprendido con el tema del chip. Pensaba que solo eran compatibles con coches más modernos ¿Qué chip recomendáis y por qué? Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Steve Wong por fiabilidad (muy testeado) y resultados asegurados. Lo que no quiere decir que otros no funcionen, por supuesto. La instalación la hice yo mismo. No es complicada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo como no acababa de creérmelo mucho (el coche no me gustaba nada al principio) compre el de accell racing. Razón? Son 50€. Si no funciona no es grave. Y ademas, la razón por la que están asi de baratos la explica el mismo: cuando el coche era mas nuevo vendía 200 al mes a 400 dolares. A medida que iban pasando los años dejaron de venderse, como es lógico. Paso a vender 5 o 6 al mes. Decidió ponerlos a ese precio mas bajo y paso a vender 20 o 30 al mes. El coste es próximo a 0. Así que es mejor eso que nada. Me lo trago. El caso es que funciona muy bien. Y por otro lado, tampoco creo que sea ingeniería nuclear. Yo llevo reprogramando mis motos años con el Tunerpro. Y con un poco de maña y sentido común y no pocas pruebas se consiguen resultados facil. Sospecho que buena parte de la mejoria se debe a avanzar el encendido. Porsche tiene que sujetarse a restricciones debido al hecho de que sus coches deben funcionar igual en Alaska que en Arizona o en Arabia Saudi. Y lo mismo deben funcionar con la gasolina de Burundi, La India o Majadahonda. Eso exige ser muy conservador. Otro tanto cabe decir de la cantidad de gasolina. Los 964 a diferencia de modelos anteriores salían como las mismas especificaciones para todo el mundo en tema de motor. Cumplían de mano las normas de los 50 estados. Y todos sabemos que California iba muy por delante en el tema de emisiones. Dale mas avance y gasolina a este motor y a la fuerza tiene que ir mejor. Esos son mis 2c.
