Hola a todos! Soy Luis y acabo de adquirir un 911 targa de 1977. La consulta es la siguiente, me gustaría conocer más información sobre el vehículo a través de las diferentes plataformas VIN que hay. Actualmente, el chasis lo componen 10 números pero me piden 17 para obtener info sobre el vehículo. Existe algún conversor? o ¿conocéis algún portal donde chequearlo? El nº es 911 7 3 1 1561 Muchas gracias!
Gracias Os Hola Oscar Gracias por la info, pero cuando pongo en el buscador de chasis VIN los 10 números, me da error. Lo que preguntaba era no por un interpretador, sino alguna aplicación para pasar de 10 a 17 números. Gracias
Es que no lleva 17 números, eso se inicia en el MY1981 y por lo tanto con el VIN de 10 números no creo que haya un decoder como con 17, pero creo que tampoco te hace falta porqué en el enlace te detalla perfectamente a que modelo corresponde. En principio es correcto: VIN 9117310001-9117212747 Body Targa Model 911 Engine No 911/81 Engine CC 2687 HP/RPM 165 @ 5800 Production 1724 S2
¿Para pedir un informe Carfax o similar te refieres? Ahí ya no se como funciona porqué efectivamente te pide los 17 números. Nuestro forero Josep (1969.carrera) nos sacará de dudas enseguida. S2.
Como te dicen tu coche al ser un 77 tiene un VIN con 10 números, no hay conversión posible, además de que con el VIN no se sabe el número de propietarios, si el coche es español ( por el vin es un Targa europeo) podrás pedir un informe en tráfico y para saber algo más sobre el coche pide en un Concesionario Oficial un COA, dales el VIN, número de motor y caja de cambios y cuando te llegue (con suerte) te dirán fecha de fabricación, mercado al que iba destinado, si es Matching, color original y que extras tenía. Un saludo.
Gracias por la info Si, es para solicitar un Carfax, no quería ir a tráfico. Pero creo que me acabará tocando ir. Saludos a todos y buenas noches!
En tráfico te dan el historial de propietarios del vehículo con la matrícula (número de propietarios anteriores y los datos del último). Si no quieres ir a tráfico lo puedes pedir en plataformas como einforma y te van a dar la misma info. Cuesta un poco más (15€) pero en unas horas lo tienes en el email. El VIN te va a valer como te indican más arriba para que en Porsche te den los datos concretos del vehículo, pero no de sus propietarios. Por cierto, enhorabuena por la adquisición y por supuesto, ese coche merece presentación en condiciones con (muchas) fotos! Saludos
En una gestoría, de manera telemática e inmediata, te darán la misma info que en tráfico. Lleva tu dni y 10 €.
Hola Luis. No, ni conversor ni portal. Es un coche con 40 años, veamos la forma de proceder. Primero intenta averiguar todo sobre el coche, además del VIN mira el número de motor, está en vertical junto a la turbina, a la derecha, un número estampado de seis dígitos que comienza por 6. Luego hay una chapita con números y letras en el marco de la puerta del conductor, es el código de pintura original. Haz fotos de los dos y pónlas aquí, pon también fotos de todo el coche, a ver si alguno lo conocemos. Está matriculado? Es nacional?, ya te han comentado que vayas a tráfico, con el número vin acude a un concesionario Porsche, te dirán las opciones originales que llevaba de fábrica pero ni ellos ni ningún taller te pueden decir nada sobre el historial mecánico o de propietarios, por la ley de protección de datos. Saludos.
Si tienes un certificado digital y mucha paciencia con webs mal hechas puedes pagar y consultar tú mismo el informe del coche en la web de la DGT: https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/tu-coche/informe-de-vehiculo/
La clave es esa: webs mal hechas. Incluso la de Hacienda. Da auténtico ahí entrar a consultar algo con certificado...
Hola! Tengo unicamente el chasis "pelao" y cuando digo "pelao" es "pelao" jejejeje con lo cual, el número estampado que empieza por 6 es imposible de conseguir. El de la puerta, lo puedo conseguir. Tengo cita en tráfico el jueves, ya os cuento como quedo. Saludos y gracias!
Algo tengo, pero metido en cajas. Me surgió la posibilidad de adquirirlo así a buen precio y me dije "es el momento perfecto para empezar con un proyecto de targa clásico". Y me lancé. A lo loco jajajaja. Pero tengo ilusión, que es lo importante!
