Hola a todos, me dirijo a vosotros por mi ignorancia sobre la cuestión que os planteo y seguro que por aquí me podéis despejar alguna duda que otra. Planteo dos opciones: La primera es reequipar el modo Sport y el escape deportivo, con sus botoneras para activación y desactivación de ambos y tal en un Centro Porsche con un precio aproximado a los 4000 euros ambas equipaciones. La segunda sería la instalación en un buen taller de un escape Armytrix con mando q distancia para seleccionar los tres modos de sonido y la instalación de una centralita Vieza Performance ( no sé si lo digo bien ) con la cual el coche siempre iria en modo Sport, esto no llegaría a los 3000 euros No quiero arrepentirme de elegir una opción u otra y ando algo perdido... la unidad en cuestión es un Boxster S del 2011. Gracias de antemano y saludos
El modo sport en realidad no hace mas que modificar la curva caracteristica del acelerador; por ejemplo: modo normal /// modo sport 100% 100% 20% 60% etc... naturalmente si hay un escape deportivo con valvulas lo disfrutes; pero en cuanto a rendimiento adicional con la variante OEM no hay. saludos
