'Cazados' un Lamborghini y un Ferrari a 205 y 174 km/h en la AP-7 en Girona

Veo que no he encontrado nadie de mi opinión por aquí, pero bueno, para esto es un foro de debate :)

+1 Digo lo mismo que con la velocidad: si la norma dice que hay que ir por el carril derecho, pues todo el mundo por el carril derecho y punto. :poli:

 

Batalla perdida, me temo, la de circular por la derecha. :[blah]

El pasado fin de semana, sin ir más lejos, recogí en Barajas a un familiar que reside en Alemania, y al ir por la M40 sentido Sur, poco antes de los túneles de El Pardo (4 carriles, en ocasiones en bajada), me dice: ¿Pero qué “demonios” hacen todos ésos por ahí? :hmm::no,no:

Los que circuléis habitualmente por Madrid lo habréis comprobado mil y una vez en vías de 3 ó más carriles: interminables túneles de la M30, A6, M40, etc.


Saludos a todos

 

Infinitas veces, pero además casi todos por el tercero de los carriles aunque el resto estén vacíos, esto se ve sobre todo por las noches.
En verano me suelo mover para ir a la oficina con un scooter que de velocidad de crucero da los 90-95 y no os hacéis una idea de la cantidad de coches que rebaso por la derecha. Cualquier día me multarán encima a mí, pero lo que no puedo hacer con el scooter es cruzarme 3 carriles adelantarle por la izquierda y volver a cruzarme otros 3 carriles para volver al derecho cuando ellos están yendo a 70-80 km/h por el tercer carril. Como decía un amigo "hay veces que me gustaría conducir un quitanieves e ir apartando los coches que circulan por la izquierda" :diablo:

 

Poco podrán realizar la GC o Mossos si no han parada en person al incauto. Si no han podido pararle y comprobar la identidad, NUNCA le van a poder sacar ni los puntos, ni llevarlo a la cárcel, pues lo primero que hacen es que el dueño indique quien conducia dicho vehículo, si el dueño se niega a realizar dicha operación, SOLO tendrá que pagar el triple de la sanción impuesta. O sea como siempre quien tiene mucha pasta no le quitan puntos.

 

Intuyo por el tono de tu respuesta que te parece mal que alguien pueda zafarse de que le quiten puntos. ¿Es así?

 

En la práctica lo que hacen es realizar todos los trámites posibles para que el titular del vehículo identifique al conductor responsable penalmente, "advirtiéndole de los riesgos penales que conllevaría su incumplimiento".

De ahí que muchos canten para no pasar el trago y mal trance (, que finalizaría en una sanción administrativa como bien dices.).

La solución para perseguir penalmente es modificar el tipo del encubrimiento y meter los DCSV.

Saludos