Buenas!! Estoy teniendo muchas dificultades en encontrar una unidad con los extras que busco: Lo ideal seria un Cayman S 981 con sport chorne, PSE, PASM, y algun otro extra pero la realidad es que veo pocos tanto en españa como en mobile.de que esten en precios logicos. Ahora la pregunta que me surge es: ¿Que es preferible, un Cayman base con mejores extras,o un cayman S sin tanto extra? Nunca tuve Porsche por lo cual me gustaria que me comenten si son indispensables estos extras: SportChono, PSE, PASM o si no tengo que volverme tan loco intentando encontrar que tenga todos ellos. Muchas gracias!!
Mejor S, el sport crono si es manual no lo notaras. El 987 creo que no hay opcion de pse otra cosa es que tenga puesto un escape con valvulas. Yo llevo un bypass por 300€ y suena a gloria. El pasm si lo lleva mejor pero si. No lo lleva le podras meter los amortiguadores que tu quieras. Si puedes un 987 S gen 2 mejor
Perdon me olvide de aclarar que seria un 981 casi seguro o un 718 si no consigo, y PDK .. por lo cual ahi el SC si se notaria no? El bypass que es lo que hace ? hacer que el coche suene como si tuviese PSE todo el tiempo? gracias
El bypass se abre el escape y se agranda el diametro del tubo pero se hace en modelos anteriores al 981. Yo iria al S mejor ya de serie suele salir mas equipado que el normal
El SC le sacas mas partido en el PDK, y haciéndolo funcionar en modo automático. Según el modo de conducción, estira mas las marchas antes de cambiar a la siguiente- También tiene diferente gestión del acelerador (que no de la potencia) según uses el modo Normal, Sport, Sport +. En el 718 con SC, además llevas un cuarto modo que es personalizable, es decir, puedes endurecer/ablandar la suspensión, activar/desactivar el PSE, elevar/bajar el alerón trasero o hacer menos/mas intrusivo el PSM (Porsche Stability Management), estirar mas/menos las marchas, y todos ellos combinables. Para mi el SC seria una opción "must" en el PDK, pero como te comentan aquí, prescindible si buscas un "manual" Si vas al 981, yo me iria al S. Si estas pensando en el 718, con el base tienes prestaciones iguales o incluso superiores al 981S. De todas las opciones que buscas, el PSE la puedes instalar en Porsche a posteriori (creo que unos 2500€), con lo que no te focalices en ella. Luego hay otras opciones similares para el PSE "aftermarket" mas económicas y con similar resultado de sonido (incluso a veces mejor!), pero invalidan la garantía por no ser originales de Porsche.
Por el 981, se puede añadir la programación y el botón del SC pero sera sin el reloj. no sé con el 718 porque es ahora con el maletino en el volante.
Hola !! a ver si entendí entonces puedo escoger un 981 sin SC y agregárselo ? Lo mismo con el PSE? Entonces solo debería buscar que tenga PASM como must y lo demás se lo agrego yo cualquier cosa, estaría acertado esto ? Encontré uno Que tiene todo menos el Sport chono.. en ese caso podría ir por ese y luego agregarlo
En el 981, no estoy seguro que puedas añadir SC. Si se puede, debería estar disponible en el catalogo de accesorios de la web de Porsche. En el 718 estoy seguro que NO se puede.
Aqui encontraras todo lo que puedes incluir como accesorios. Lo que no este en esta lista, en principio no lo puedes añadir a posteriori. https://tequipment-finder.porsche.com/spain/981/Boxster
