Hola a todos, Recientemente, los socios cayenneros de todoporsche, Qapla y yo, hemos realizado el curso de conducción y pilotaje deportivo en el Járama. Las sensaciones del mastodonte son muy buenas, el coche no puede ser mas noble, los tiempos son discretos 2,35 por vuelta, pero tratandose del v6 y rodando mas de 40 vueltas me parecen bastante buenos para novatos. Os animo a que uséis el cayenne en circuito, aprenderéis mucho sobre como se mueve. Angel, Qapla, Grabo varias vueltas y están en youtube, Por favor quien pueda colgarlas que lo haga, pueden ser interesantes de ver y yo no puedo hacerlo. un saludo
Aquí pongo 3, el resto tendrá que esperar: [media]http://www.youtube.com/watch?v=XgSXmv9ONnM[/media] [media]http://www.youtube.com/watch?v=sZg6hXa47aw[/media] [media]http://www.youtube.com/watch?v=tr3mmDp-4HM[/media]
en circuito Espectacular el bicho en circuito :[applause], pero ... como quedaron los neumáticos ???. Pa´l arrastre no ???? :p. La pregunta es si el niño era el v6 antiguo o el nuevo. Gracias por la aportación y saludos .
Son v6 de 250cv. No hubo excesivo desgaste, en recta nos frenaban con lo que el frenazo de recta era de ahorro. Como era curso, nos enseñaban trazadas y forma de conducir, si lo haces bien el coche sufre muchísimo menos de lo que piensas. El frío hizo el resto, la pista era una nevera, lo cual ayuda a no conseguir grandes tiempos ( tampoco es el caso) y los neumáticos no sufren apenas. Por la tarde era turno libre, yo cada cinco vueltas, entraba al pit, regresaba a los 10 min y el coche vuelve a casa casi intacto. La próxima vez, día 9 de septiembre, podemos hacer fotos de las gomas antes y despues.
Muchas gracias por compartir esta experiencia. La verdad es que siempre me había preguntado que tal andaría el V6 en circuito. A todo esto, doy por hecho que ibais en manual, no? Un saludo