Parece que ya tiene precio y fecha de producción. http://www.coches.net/noticias/porsche-cayenne-diesel-porsche-sucumbe-al-gasoleo-10983-nono.aspx
-diesel -pintura metalizada -impuestos,iva,matriculacion...etc.etc.etc... -preparacion para sistema de localizacion de vehiculo robado -triptronic 6v -pasm y susp neumatica -placa proteccion bajos del/tras -porton electrico -climatizador automatico -luces bi-xenon adaptativas -volante multifuncion cuero -servotronic -sist techo panoramico -cortinillas solares traseras -sist ayuda aparcamiento -paquete memoria conductor -cristales traseros tintados 79.699,21 neuros....precio de papel...sin ""apretar"" que sus parece ?? TALUEG:[porsche] pd.-evidentemente las llantas de 18...para poderlo meter del revés y ponerle zapatos varios....
Supongamos que ese es el precio final y no hemos conseguido ningún descuento. Estamos hablando de 13.260.000 de las antiguas pesetas, por un Cayenne diesel que, además, no es de mi agrado ( por ser diesel ). Por 10.000.000 de pesetas ( 60.000 € ) me voy a un Cayenne usado gasolina en fantástico estado ( a poder ser mkII ) y esos 3.000.000 de pesetas que me he ahorrado van a dar para mucha, mucha gasolina... Es cierto que comprando el gasolina voy a perder un dinero importante cuando lo vuelva a vender, comparándolo con el diesel, pero bueno, aún así, me quedo con el gasolina que lo disfrutaría mucho durante, al menos, 5 añitos. La verdad es que me esperaba unos precios bastante más económicos para el diesel. No creí que pasase de los 50.000 € , ( sin níngún extra = en color blanco y pelado ) y en torno a los 60.000 € bien equipado. Creo que con ese precio, y la que está cayendo, no se van a vender tantos diesel como era de esperar. Saludos :):[porsche]
Una preguntita, como se identificará a los diesel? no pondra cayenne diesel verdad? saludos:[porsche]
Rookie lo cierto es que el precio se justifica en parte en que trae tiptronic de serie. Un gasolina con tiptronic también se va por encima de los 60.000€ Y no hay más que ver los precios de los Touareg 3.0 tdi tiptronic, o Q7 3.0 tdi tiptronic para ver que los 50.000€ eran algo más que ciencia ficción Creo que más bien no te habías parado a plantearlo en serio 58.500€ el Q7 52.500€ el Touareg, sin cuero, entre otras cosas
No, detrás pondrá Cayenne Lo podrás distinguir por el sonido del motor...y el cuenta vueltas. Nada más
Enzo, efectivamente, era consciente de que 50.000 € era un precio muy, muy bajo para un Porsche y para un Cayenne, en concreto. Realmente, había pensado que ya que daban semejante paso con un modelo diesel ( por otra parte, de poca potencia, comparándolo con el resto ) pues pensé que lo lanzarían " de regalo " para intentar alegrar las ventas en estos momentos tan complicados. Luego ya lo subirían de precio, poco a poco. Ya de perder imagen, pues de perdidos al río... Soy consciente que los motores diesel con caros y todo eso..., pero les deseo suerte con ese precio. No lo termino de ver nada claro. Aunque luego ocurrirá lo que está ocurriendo con el resto de modelos y marcas, que tendrán que hacer descuentos superiores al 8%, si quieren vender algo este año que comienza. También era consciente que con pocos extras se iría a los 60.000 €, pero nunca las cifras que he visto hoy anunciadas en este hilo. Me han parecido exageradas, teniendo en cuenta la situación del mercado y añadiendo que no nos compramos el Cayenne con más prestigio e imagen, es decir, de cara al público, pensé que sería visto como un modelo de menor prestigio e imagen, frente al resto de Cayenne y, por tanto, más barato. En lo que, sin duda, te doy la razón, es en que me pasé un poquito :o Saludos :):[porsche]
el otro dia estuve comparando con inglaterra Porsche diesel - Total Price:* £ 39,404.00 *including VAT UK£ 39 404.00 = 43 648.506 Euros Ejemplo: persona que está en Londres, trabajando durante unos meses, cabria la posibilidad de pedir un coche a fábrica pero con el volante a la izquierda, para luego traerselo a España...? El precio indicado es con impuestos incluidos allí, y supongo que estará con impuesto de matriculación, se podria comprar allí sin pagar impuesto matriculación y matricularlo directamente aquí? PD- Por 72000e , opino igual que arriba, me compro un gasolina más barato y a disfrutar.
Ya me gustaria probar el s, el fin de semana es todo subida....desde Barcelona,aunque estemos en zona alta,hasta Andorra situado a unos 1.900 +/-...Probamos varios gasolinas y todos los atmosféricos, al subir pierden empuje....los diesel no. Despues esta el tema de las llantas....las quiero de 18,precisamente para disfrutar de un 4x4...y ponerlo del revés...y usar la pulidora:rolleyes: por eso la opción es diesel Referente a un coche de 2 mano.....no he tenido ninguno nunca...no me fio...me gusta estrenar... Lo que si que haremos es ver venir un poco el tema del restailing, aunque el vendedor me dijo que serian unos pequenyos retoques inapreciables....:confused:...nos esperaremos, hombre...si se pudiera probar un s de verdad y un diesel....pues o uno u otro...evidentemente con el techo panorámico.. proteccion de bajos,etc.... TALUEG:[porsche]
Yo siempre había leído que los coches que más notan los cambios de altitud eran los turbo... En el frío andorrano los diesel tienen que sonar como una auténtica carraca...
Al revés, son como la propia palabra indica los atmosféricos los que con la altitud pierden un poco de potencia por la presión atmosférica que con la altitud disminuye. Un saludo
es muy mala época pero el precio es bueno, el otro día configuramos uno y bastante equipado salía en 81.000€, nos hacían un 5% ahora bien, el rival para nosotros X5 35d, aunque cuesta lo mismo de salida y con algún extra más (63.000€ y 82.000€), nos están haciendo un 15%, con lo que la diferencia aumenta por motor: el X5, más prestaciones y menos consumo por tracción e interior: el Cayenne por suspensiones ¿empate? ambos con estabilizadoras activas, el X sin suspensión neumática, pero tampoco noté mucha diferencia entre el modo confort y el sport en el Cayenne (probé un S) yo creo que sí se venderan, a costa de los X5 y ML, a personas amantes del diesel (mi padre por ejemplo) por cierto, todavía sonrío cuando recuerdo la prueba del S, que bicho, no quiero imaginar el Turbo S
:[question] No entiendo o no has ido a Andorra o no has estado con frio o no has iodo un motor diesel :[question] Precisamente en Andorra es donde mas diesel 4x4, sea de la marca que sea,hay por cm2,jejeje...pero bueno, contra opiniones,colores.... De hecho, los andorranos dicen de modo coloquial, conocemos a unos cuantos...pero de Andorranos de verdad, no trabajadores con matricula andorrana... un Jeep de la Porsche, un Jeep de la Bmw, un Jeep de la Mercedes, un Jeep de.... para referirse a un 4x4.... y exepto algun Hummer y algun Cayenne....todos son diesel...no se podría vivir en un pais tan pequenyo con tanto ruido de maracas por la calle con los coches pasando,no solo los 4x4, sino los demás.... TALUEG:[porsche]
Perdón por mi ignorancia... A Andorra fui con 20 años en un Patrol 6 cilindros y aquello no andaba ni para atrás... Respecto a lo del Turbo, viene motivado por un reportaje que leí del 405T16 en la subida a Pikes Peak en la que perdía ¿más de la mitad de la potencia? En cualquier caso gracias por la aclaración. S2
Pues en el CP de Malaga el viernes hablando con el personal me dijeron que lo que les va a salvar un poco las ventas estos meses respecto a otras marcas es precisamente el cayenne diesel del que ya tienen algunos pedidos.
....... jaja, Zhalig, se nota que tienes metido entre ceja y ceja el Cayenne Diesel, ya no nos deleitas en forotouareg... ............ o se te ve poco el polo........ la verdad es que la opción ésta del Cayenne Diesel es espectacular, todo en uno, potencia , economía, deportividad, imagen excelente, precioso........ la única pega es que en un año más o menos está la nueva carrocería y eso me echa para atrás ( jeje, ahora tambien me echa para atrás la economía, este pais se va al carajo sin ningún remedio y lo vamos a notar todos al final).. habrá que esperar.... o quizás no.. que nos quiten lo "bailao"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1:[question]:[amen]
:D Sólo digo lo que pienso , y por mis experiencias de conducción de 4x4 y de un...nosecomodescifrarlo..el q7..que es una "flagoneta de luho"...el tregui v10,el grand cherokee, el bmw,dejado p'a probar, el ml, dejado p'a probar,.... Hombre, lo que uno espera al gastarse la pasta en el concesionario es que, al menos, te hagan caso cuando el coche se esforcia y que no te digan que te ha salido malo...... una unidad de ochentamil neuros... simplemente, espero eso, pagar por una unidad que de los resultados esperados ..... verdad que cuando lo fui a comprar....TODOS mis billetes eran de curso legal ???? No puede ser que, por ejemplo me llamen....""oiga !! que de los billetes que nos dió hay unos 30.000 que son falsos....""...y que yo responda...claro!! ya pasa,.... yo siempre pago así,.... ha tenido mala suerte, su operación le ha salido mala en fin:rolleyes: TALUEG:[porsche] pd..- y si, el cayenne...caerá...esperaremos la caja nueva y....:[angel]