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CaudalÍmetro 986

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por BOXSTERITOBARNA, 16/3/10.

  1. BOXSTERITOBARNA

    BOXSTERITOBARNA Usuario +

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    Hola foreros!!!
    Acabo de presentar mi boxster del 98 "en sociedad" y ya tengo algunas dudas sobre el coche.
    Me han dicho que este modelo suele pecar de problemas con el caudalímetro. Yo creo que consume demasiado, pero no da tirones ni nada por el estilo. Y lo que sí se le nota es bastante perezoso a bajas revoluciones.
    Puede ser el consumo un indicador de que no funciona bien esa pieza? Me gustaría que alguien me pudiese indicar algún indicio que sea definitivo, más o menos.
    Muchísimas gracias de antemano.
     
  2. gusaguero

    gusaguero Senior

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    puedes meterle el cable piwis que hemos comprado en el foro, y si esta mal, te lo va a indicar.
    mira si algun forero de tu zona lo tiene y puedes quedar con el para que te lo mire.
    si pasas por los madriles en algun momento me llamas y lo podemos echar un ojo, de todas maneras siendo el tuyo un modelo del 98, imagino que es un 2.5 y tienes que asumir que es un coche perezoso en bajas, hasta las 4000 vueltas , hay poca chicha.

    un saludo.
     
  3. BOXSTERITOBARNA

    BOXSTERITOBARNA Usuario +

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    Muchísimas gracias Gus (tienes un mp),
    La verdad es que el nombre del cable me suena a "chino". Pero me has hecho ver la luz!!! Si algún forero de Cataluña tiene este tipo de cable, si me puede echar "un cable nunca mejor dicho" se lo agradeceré enormemente. Me han dicho que es una reparación cara, así que si me la puedo evitar, mejor que mejor.

    Pues eso, a ver si tengo suerte y encuentro a alguien que tenga el dichoso "piwis"!!! A la búsqueda voy.
     
  4. cabolon

    cabolon Soloporschista veterano

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    Como te dice el compañero un 2.5 hasta pasar de las 4000 vueltas es un pelín paradito, después ya tiene algo de alegría en altas.

    Si fuese caudalímetro tampoco te preocupes mucho ya que es una cosa sencilla de cambiar y no llega fuera de Conce Oficial a los 200 euros la pieza.
     
  5. BOXSTERITOBARNA

    BOXSTERITOBARNA Usuario +

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    Gracias Cabolon,
    Pensaba que era una pieza mucho más cara... Ostras si que voy perdido!!
    En fin, muchísimas gracias.
    El tema del consumo (14 litros) puede ser un indicio?? Sin pisarle, claro.
     
  6. jescapera

    jescapera Usuario ++

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    Buenas, sobre el 14 de consumo no puedo decirte nada, ya que yo no tengo el ordenador de abordo activado y no veo el consumo real. Por el tema del cable, yo dispongo de el, y son 5 minutos el conectarlo y ver si te marca algun fallo. Yo soy de Amposta, tienes 1:30h desde barna. Si te interesara bajarte, me avisas y sin ningun problema lo probamos.
    Un saludo!:Thumb:
     
  7. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    El Boxster 2.5 204cv es el más tragón de la gama. Ojito, que cási más que el S.

    Antes que caudalímetro, que no. Ya que descuida que te avisaría, cambia el filtro de combustible.
     
  8. BOXSTERITOBARNA

    BOXSTERITOBARNA Usuario +

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    Gracias Joshe,

    Iré al mecánico a ver qué me dice. Mira que me compré el 2.5 porque pensaba que consumiría menos que el 2.7... Por qué no me metí antes en el foro, por Dios!!
    En fin, ya veo que los viajes por España que tengo pensado me van a costar más de lo que tenía previsto. Me veo durmiendo en el arcén, en plan "camino de Santiago"!!!
     
  9. roberto_una

    roberto_una Usuario ++

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    Buenas a todos.
    Coincido con Josche. Antes de mirar el caudalímetro, miraría el filtro de gasolina. Lo de 14 litros. Me parece excesivo. A mí a 120 me consume 8. O eso dice el ordenador. De todos modos le cambié el filtro en navidades, y se notó mucho. Casi 1 litro de diferencia. Lo del caudalímetro te daría otros problemas. Tirones, se te pararía...
     
  10. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    A ver, el 2.5 es tragón, pero no de forma exagerada. 14l/100 conduciendo a creceros legales es exagerado incluso para mi 964. El 2.5 debería estar en torno a los 10 litros en consumo extraurbano a velocidades moderadas, mientras que el 2.7 de 220 gasta un pelín menos. El consumo se nota de verdad en el 228cv.

    Mira los filtros.
     
  11. Flunk-3

    Flunk-3 Usuario ++

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    +1. 14 litros es muchísimo.
     
  12. gusaguero

    gusaguero Senior

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    14 litro me parece una exageracion.

    Yo he notado que el S , consume menos que el 2.7 que tenia antes, aunque parezca mentira. El S me viene consumiendo en mixto unos 11 ,5 con mas ciudad que carretera.

    un abrazo.
     
  13. zapa

    zapa Senior

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    filtro gasolina

    hola chicos mi duda es donde va el filtro de gasolina en un 2,5l?.ahi que sacar el motor para ello...gracias:Thumb:
     
  14. roberto_una

    roberto_una Usuario ++

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    Buenas a todos.
    Con respecto al filtro de gasolina. Va debajo. Tienes que retirar los paneles protectores que van debajo del coche. Hay uina especie de conducto en el que van colgados tubos de refrigeración. Está entre ellos. Yo lo cambié estas pasadas navidades. En teoría es muy sencillo. Pero hace falta armarse de paciencia por qeu hayy que desplazar los tubos y una especie de funda de protección que hay embutida en el hueco. Pero se puede hacer.
    Un saludo