Hola a todos, Por fín existe un capeonato interesante y lo más importante: "Asequible" para poder disfrutar del deporte del motor nosotros mismos. Tenemos incluso la carcasa de un 911 para satisfacer nuestros instintos Porsche (no muy bien hecha.... pero...) Se trata de las Mitjet Series, un certamen que se desarrollará a lo largo de seis carreras dobles que coincidirán con otras competiciones de GT Sport. En estas carreras se utilizará el vehículo Mitjet, una especie de CM de montaña con un chasis multitubular al que se le monta en la parte delantera un motor Yamaha de 1.250 c.c. que rinde 150 CV. Con caja de cambios secuencial y propulsión trasera, el Mitjet acelera de 0 a 100 kilómetros hora por debajo de 4 segundos. El Mitjet estará configurado con diferentes carrocerías que emulan a vehículos superprestigiosos, tales como BMW, Porsche y Renault. El Mitjet listo para competir costará 25.000 euros y con dos juegos de neumáticos en llanta 15 se podrá disputar toda la temporada. Los Mitjet serán asistidos por el equipo Team Elías y la temporada tendrá un coste de 15.000 euros. En las competiciones pueden participar dos pilotos por vehículo.
... una cachondada el mini porschete... suena interesante; ¿sabes algo de los premios? Es decir, ¿quien se apunte tiene esperanzas de recuperar la pasta invertida si lo hace bien? jm
No.... no se recupera.... :rolleyes: Pero es muy barato correrla... piensa que el coche el año que viene lo puedes vender, sin perder mucho... Lo que sé es que esta temporada 2007 está a tope, además con gente de renombre del mundo de las motos, rallies, pista....
Astorcito Si la pinta no es mala y tiene trazas de ser super divertido, esta simpatico como dice juanki el 997 GT3 Cup Mk I :) .
Pero alguien ha visto REALMENTE algún coche de estos? Es que lo vi el otro dia y me pareció un montaje. Acabo de llamar y no me cojen el teléfono. Parece que se pueden probar en Calafat en Febrero, dicho sea de paso donde ya probé un Garbi y me pareció TRASTO. www.mitjet.com
No me hagáis mucho caso, pero montadas en otra carrocería retro ( tipo coche ganster chicago años 30 ) me pareció verlos en el salón del tunning. Si es correcto, tenían muy buena pinta, ahora eso sí, plantearos que es una simple jaula antivuelvo con un poco de plástico por encima que simula el coche que queramos elegir. De todas formas, mucha pasta para mí, se me ocurre decir algo y me " escamochan " :confused:
Cierto!!!! je je je . El chasis que comentas sobre una carrocería Retro se llama "Legends Car". Esa copa estuve a punto de correrla... pero al final preferí comprarme mi actual 996. Las diferencias entre ambas copas es muy grande: Legend Car: Monoplaza, chasis malo, no Crash Test, Cambio tipo moto ... etc Mitjet: Biplaza (para pasear al Sponsor), Un chasis excelente, Muy seguro (Crash Test), Cambio secuencial .... etc. Link Legend Car: http://www.legends-cars.com/
En Febrero se puede realizar una prueba en Calafat. A ver si me cogen hoy el teléfono y me reservan una plaza :D
Yo también estuve a punto de corre la "Legend", con un par de amigos, pero al final nos rajamos por dejados... Esta tiene buena pinta, estaría bien probarlos en Calafat... SALUDOS!!!
