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cambio por cayenne v6

Tema en 'Cayenne' comenzado por JCLARAMONTE, 2/1/13.

  1. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Buenas tardes :Thumb: aquí llega el contrapunto, o como popularmente se conoce a los individuos con mi pésimo carácter: el tocapelotas :Thumb:

    Parto de la base de que una cosa son mis sueños e ilusiones y otra muy distinta mis necesidades, no tengo ni pajolera idea de la cotización del Cayman del 2008 y muy vagamente la del Cayenne del mismo año. En cuanto a la primera premisa: los sueños, y si tuviera que elegir entre un Cayman y un Cayenne, elegiría el Cayman...y mejor que el lagarto el nueveonce ...y mejor que el nueve once el... estoy divagando, buscas un Cayenne y no quieres pagar por él en el cambio, me parece correcta la pretensión, pero una cosa son los sueños y otra muy diferente la necesidad.
    Imaginemos que en lugar de un Cayenne necesitaras un autobús...lo busco, de segunda mano, no tengo ni idea de si son los mejores o no pero me tiro a por los merche, del 2008 y equipado hasta los dientes y ...y me piden 64000 € :Thumb: en http://www.europa-camiones.com/auto...ano/sprinter/tarragona/ts-vi642403/usado.html de CO y supongo con el aprobado oficial de la marca

    [​IMG]

    ¿Qué tal? yo creo que me deberían pagar si les doy a cambio un Cayman, no tiene reductora ni vuela como el Cayenne, ni tiene PASM ni... y ni es un Porsche. Además los autobuses se deprecian una barbaridad, eso supongo :[question] ...ni siquiera he oido decir a ningún chavalote que quiere un camión antes que un Porsche cuando les pedimos que sueñen.
    Me da que se me van a reír en el CO de merche !qué cabrones!

    El que busca un autobús, necesita ese tipo de buga, el que busca un nueveonce necesita el 911 y el que busca un Cayenne necesita ese bicho que es como un autobús pequeñito en el que cabe todo lo que no cabe en el Lambo, ni en el 911 ni en el Cayman, por supuesto y si por ventoleras del mercado hay muchos más Cayenne que Cayman supongo que el precio del bus pequeñito de Porsche debería bajar más con el paso del tiempo.

    Lo que soñamos es con el deportivo y por "desgracia" necesitamos el bus. Y no cualquier bus, marca Porsche, dentro de los Porsche equipado "a tope" (sólo veo que le falta el PDCC) ¿es justo pagar por el cambio? ...yo sueño con un buga como el tuyo, pero no te lo cambio ni aunque me pagues 20000 € más tu buga, lo siento, pero para viajar SEGUROS, rápidos, meterme por donde me salga de los huitos (con el Q7 es imposible) no me valen mis sueños.

    No te puedo dar una respuesta, pero cuando pase el tiempo que dices tener de margen y si no logras tu sueño de no pagar por un Porsche Cayenne equipado hasta los dientes quiere decir que has fracasado en tu búsqueda y lo que es peor, puede que te veas obligado a elegir un buga peor que el Cayenne para viajar con tu familia.
    De verdad que no sé si es justo lo que te piden o no, pero el Cayenne equipado hasta los dientes del 2008 era un buga caro, barato para todo lo que ofrece ya que ofrece el doble de prestaciones que un Cayman, pero los sueños se pagan, estoy de acuerdo...pero a la hora de la verdad y de las necesidades me piden por un autobús usado sesenta y pico mil euros.

    Haz la prueba: ofrece a mi vecino tu Cayman y los 10000 €...pongo la mano en el fuego a que no te acepta el trato, él dice que sí y pone como "pero" a las que "mandan" :Smiling Face With Open Mouth:, sus sueños son una cosa y su necesidad otra, lo que ocurre es que él juega con ventaja, satisface sus sueños con un nueveonce pero para que su familia viaje tranquila y segura tiene un Cayenne equipado hasta los dientes.

    Ojala encuentres tu Cayenne y lo cambies a pelo o te den además dinero, pero del 2008 y super equipado no lo veo tan fácil.
    De verdad que me pongo en tu piel y creo que pagaría por ese autobús mercedes más mi deportivo si mi mis necesidades lo exigen y el autobús es el mejor de los autobuses del mercado.

    Mi enhorabuena por el aumento de necesidades/familia :beer: y mucha suerte en la búsqueda :Thumb:
     
  2. JCLARAMONTE

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    Primero agradecerte el tiempo y los ejemplos que has dedicado a mi mensaje. La verdad es que me alegro que me hayas planteado algo diferente al resto de compañeros, pienso que este es el atractivo que tiene este foro.
    El mensaje es claro, debo pagar la diferencia ya que el que tiene la necesidad soy yo, y además me he intersado yo por el vehículo. Estoy totalmente de acuerdo.
    Esta es mi idea y lo que le planteé al C.O., y en cuanto tuve una respuesta, acto seguido la expuse en el foro, ya que pienso que en él existe compañeros con mucha más experiencia queyo en este tipo de operaciones. Nada más, no es un sueño, es el coche que quiero. Estoy encantado con mi coche actual que además uso a diario y créeme, si pudiera conservarlo, adquiriendo un cayenne, lo haría. Pero ya tengo aparte del caymán otros dos vehículos más como indico en mi perfil.
    Como rsumen a nuestros mensjes puedo decir lo siguiente, si ers el que demanda debes pagar diferencia si así lo consideras, pero aquí es donde entra tu poder de negociaciòn con el que oferta. Y por último, la mejor negociación es buscar la situación gano-gano, hecho que ahora mismo no tengo con la propuesta del C.O.
    Saludos y hasta pronto.
     
  3. JCLARAMONTE

    JCLARAMONTE Usuario +

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    Perdona, en el último párrafo he querido decir gano-ganan, no gago-gano...
     
  4. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Yo no estoy de acuerdo. Seguro que tiene más necesidad el CO de vender el Cayenne que tú de adquirir esa unidad...

    Necesidades aparte, la valoración económica es totalmente injusta. Aunque sea más cómodo, el trato es malo. Si te pones a vender tu Cayman y a buscar uno de los muchiiiiiisimos Cayenne en venta, apuesto a que harás un cambio similar recibiendo tú dinero...o, como mínimo y con cierta facilidad, no poniendo nada.

    Otra opción es vender tus otros dos coches, poner algo, no mucho, de pasta y conseguir un Cayenne a la vez que te quedas el Cayman.

    Tranquilo que hay muchos Cayennes ahí fuera...y si no, ya sabes, te pasas por aquí y te lo cambio por el mío...por mucho que diga mi vecino Ricky que no lo haría.:D

     
  5. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Buenas noches, he dado un punto de vista diferente, pero sobre el que ahora debes de meditar y escuchar al resto. Quieres y necesitas un Cayenne, tienes un Cayman para pagar en parte o el todo ese Cayenne.

    Hay que buscar, tu Cayman es un sueño de buga, un verdadero sueño, ahora vamos a buscar ese Cayenne que sea el sueño de los viajes seguros para tu familia y para tu disfrute.

    Yo solo pagaría si en un plazo en el que no me encuentre agobiado tuviera una unidad de Cayenne con los requisitos del de barna más PDCC e intentaría no pagar ese máximo de diez mil, es decir: equipado hasta los dientes y en ese pago incluyo los V8 (encontrar uno así es más difícil) pero tu vendes/cambias un sueño por otro.
    Alguien puede estar soñando con un Cayman y puede que ya no necesite un Cayenne. Esos 10000 € que te piden me parece mucho, pero tendría mucho miedo de que me llegara la fecha y no tuviera mi sueño de buga familiar.
    De verdad que no sabría que hacer, lo que hago en mi anterior post es ejercer de abogado del Diablo. y ponerme seriamente en tu lugar.

    Si de verdad te interesa ese Cayenne sin PDCC yo les apretaría por el cambio a pelo, peor para ellos...a pelo y me regalan las barras de techo y el cofre, eso es lo que hay y lo que les respondería. Y si no cumplen creo que tienes margen para encontrar otro. Yo me comprometo a ayudarte en la búsqueda y estoy seguro que el resto de los compañeros también.

    Danos una base mínima: ¿cómo el del CO de Barna y sin poner money en el cambio? y si aparece un V8 con PDCC ya hay tiempo para preguntar si hay que pagar en el cambio o no, por ejemplo.

    A mi me pesa haber hecho ese ejercicio de abogado del Diablo, pero mis queridos compañeros creo que no se han puesto en tu piel y solo tienen en cuenta el valor de lo exclusivo de un sueño de buga deportivo como el Cayman pero se olvidan que necesitas el mejor Cayenne para tu familia... y eso no es tan fácil como han dado a entender en los post anteriores.

    Con lo que el movimiento se demuestra andando señores, tiene dos o tres meses de maniobra y no vale encontrar una unidad peor que la que él encuentra :no,no:

    Piénsalo bien y enhorabuena de nuevo por el aumento de familia :beer:

    P.D. Ahora que caigo, le puedes tomar la palabra a mi querido vecino (tiene todo lo del que nos traes más PDCC y barras y cofre), luego tendremos que darle apoyo a él...pero eso será otra película :Smiling Face With Open Mouth: "Aventuras y desventuras de un mastín en un lagarto" :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:
     
  6. linares

    linares Soloporschista

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  7. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Buenos días, eso no es una recomendación aceptable, es bastante peor en equipamiento al que él nos trae y si sumo el valor de los extras que éste no tiene se me enroscan los calcetines de mala manera.

    El problema es que se lo vende a un intermediario, el CO, que vive de ello, no es la peor opción ya que le da una garantía oficial, luego el intermediario querrá hacer negocio con el suyo: el Cayenne, y con el que le dejan: el Cayman.
    Si verdaderamente hay tanto deseo hoy en día por un deportivo de dos plazas el vendedor del CO se lo cambiaría a pelo pero no lo hace ya que creo que la venta a día de hoy, repito, de cualquiera de los dos bugas es sumamente difícil y si a ello le sumo la cantidad de Cayenne del tipo de los que se regalaban con Telefónica (éste tiene toda la pinta de serlo por el escaso equipamiento) me da que uno bien equipado para los posibles y escasos compradores es más valorado que un Cayman en el mercado de segunda mano y en concesionarios oficiales de cualquier marca de lujo que venda bugas deportivos y también bugas familiares de lujo.

    JCLARAMONTE nos marca un listón: en equipamiento , en kilómetros y fecha del modelo que busca y ese listón no es tan fácil que lo pase su Cayman por mucho que nos duela hoy en día, sin que le toque apoquinar ya que también busca, eso parece, la garantía de un buga de segunda mano de CO Porsche.

    Saludos.
     
  8. linares

    linares Soloporschista

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    Bueno son puntos de vista, el que yo he puesto cumple dos requisitos: añada y kilometros.

    Personalmente creo que, a día de hoy, es bastante más difícil vender un Cayenne que un Cayman, y que la oferta de Cayennes es mucho mayor que la de Caymans, por lo que yo, en su lugar, intentaría vender el Cayman y buscar una unidad de Cayenne que me encajara. Lo siento pero su Cayman + 10.000€ por ese Cayenne me parece un atraco a mano armada. Los de ese CO no es que quieran hacer negocio, es que le quieren timar. Sólo es mi opinión, por supuesto...:rolleyes:
     
  9. JCLARAMONTE

    JCLARAMONTE Usuario +

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    Hola a todos y gracias por las recomendaciones. Me quedo el Caymán y no lo cambio ni lo vendo, eso sí, en un futuro no muy lejano intentaré hacerme con un nueveonce. Pero bueno, son sólo espectativas, ya veremos. Por ahora lo que es seguro es que cambio el otro coche por uno familiar que me solucione los problemas por el momento...
    Saludos.
     
  10. trasgo

    trasgo Nuevo Usuario

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    hola ! un saludo ! decirte que he leido tu post y ya he visto tu conclusion final pero que si te lo piensas mejor , yo soy uno de los que tiene un cayenne s con 70000 km solo usado de fines de semana , osea perfecto , y que en un momento dado no me importaria cambiarlo por tu cayman , ya se que el tuyo valdria mas , asumo que seria yo el que tendria que poner pasta , si quieres , ya me diras !
     
  11. linares

    linares Soloporschista

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    Hombre JCLARAMONTE, este cambio ya es otra cosa, ahí si que me lo pensaría yo! :D
     
  12. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    Huevon....huevon....huevoooon... :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: