Buenos días, tengo un 718 Boxter del año 2019 y me gustaría saber si se puede cambiar los faros Xenon que lleva de serie por el modelo Led?
Lo que si que se puede ahora ya es sustituir las bombillas de xenon por otras de led, sin cambiar los faros.
Aunque para acceder a la parte trasera de los faros, haya que desmontar las ruedas delanteras y los pasos de rueda
Yo las he montado en el Porsche, en el Bmw de diario y en el Vw Golf 7 de mi mujer. Los teneis en la Web de AudioLedCar por unos 129€. Teneis D1S, D2S, etc... Tb las hay en aliexpres por unos 60€ pero no alumbran igual de bien que las de audioledcar. Decir que con los 3 coches he pasado Itv sin problemas, no se han dado cuenta. Este tipo de bombillas no llevan ningun tipo de adaptacion, son plug&play, con otros modelos tienes que desmontar los balastros y andar cortando cables, con estas no. Os dejo el enlace, creo que son D2S...bueno os dejo el enlace de audioledcar https://www.audioledcar.com/es/kit-...gZjH6qWmV0bjCxZgA2P31ffJ3_luxNpRoCRqcQAvD_BwE Enviado desde mi SM-A307FN mediante Tapatalk
Esto lo hice con un Vw Golf 7 hace cosa de 2 meses. Llevaba xenon de serie, unas Osram CBB, seguramente las mas potentes del mercado. Y la diferencia con la led es grande. Tengo un luxometro para hacer medidas antes y despues del cambio de bombillas. Otra cosa importante a reseñar es que las bombillas de led trabajan a menos temperatura que las de xenon, por lo tanto la parabola del faro se desgasta menos, el xenon con el tiempo pierde algo de gas y ademas quema parte del faro, sumado todo da una gran perdida de luz Enviado desde mi SM-A307FN mediante Tapatalk
https://youtube.com/shorts/s8ujY7wq8UI?feature=share Un enlace de un video de Youtube para el Foro de bmw Fxx. Ese es mi bmw de uso diario. Con la medicion de las bombillas de Xenon primero y la led despues. Las instale antes del covid y en todo este tiempo no han dado problemas.
Pero el faro led original también tiene una firma lumínica distinta. Ahí solo estáis hablando de cambiar una bombilla. Son dos faros distintos.
Pero al pasar de Faro Xenon a Faro led no se tiene que codificar nada?? El faro led tb funciona con el sistema de nivelado automatico y los lavafaros??
Yo quería cambiar los faros por el modelo LED, pero en la tienda de recambios de Porsche me dijeron que en el taller del CO no hace este cambio por que esta prohibido por fábrica (que lo tenía que haber encargado con faros LED desde el principio), además que es algo complejo y hay que cambiar también un par de centralitas y codificar cosas. Alguien podría decir cual seria el proceso?
Por lo que tengo entendido, tanto en el 718 como el en el 981, los faros se pueden sacar sin desmontar nada. Llevan una leva que se accede a ella y los suelta desde el maletero delantero.
Esta claro, sacas los faros bixenón y pones los faros modelos Led, ahora la cuestión es que centralita/s hay que cambiar y que codificación hay que hacer a posteriori? No creo que sea tan obvio de quitar y poner.
No, no lo es. Esos videos es solo para cambiar algun componente de los que ya tienes. Pero de modelo Xenon a modelo led es otra historia. La centralita habría seguro que reprogramar.
Me temo que eso era solo en el 981. De hecho el video ese aunque lo titulen 718 , es de un Boxster 981. Para el 718 ya ni siquiera se incluye la herramienta especial en la dotación de origen porque no se suelta el faro desde dentro del maletero. Para cambiar las bombillas es por el paso de rueda y para cambiar los faros hay que desmontar el parachoques delantero. En este foro lo explican claramente: https://www.718forum.com/threads/718-tool-box-headlight-removal-tool.5586/
A mi 981 le he puesto las Philips H7-LED en las luces largas, porque las cortas son de xenón. 130€ la pareja y sinceramente; la diferencia es casi inapreciable
Hoy me ha llegado las D3S de Audioledcar , a ver si me da tiempo y las monto esta tarde , creo que mi 991 si trae la herramienta esa para sacar el faro con facilidad sin desmotar nada . Trae tambien una H7 verdad ? , quedara muy amarilla ahora que la otra es Led , si es asi cual me recomendais que no de ningun tipo de fallo.
retomando este tema.... habéis cambiado en algún 718 finalmente? que tal? se nota mejoría? yo sobre todo lo cambiaria por el calor y perdurar le faro sin que se queme
Quizás no viene al caso, pero a alguien se le empañan por condensación los faros de los 718? Tengo entendido que es un fallo bastante recurrente..
