mas que nada habria que bajarlo,pero no,no es necesario,lleva su tiempo pero se camian sin bajar el motor
yo hace un par de meses lleve el mio al taller a cambiar bobinas + bujias, y no me tuvieron que bajar el motor.
queda espacio entre el vano motor y el bloque.puedes acceder desde arrica,quitas los bloqueos de la capota y la tapa superior del motorr y desde ahi se llega
Si, el otro día alucine cuando vi como accedían a la bomba de agua y todo lo demás, hay acceso desde debajo de la capota y también desde el respaldo de los asientos. Se quita la alfombra y una tapa y se ve todo. Eso si, ole los huevos del mecánico para hacer semejantes faenas en huecos tan pequeños.
Mucho mejor desde abajo, desde arriba te debes quedar sin brazos, lo primero quitar la rueda, después las placas protectoras térmicas y luego las puedes ver facilmente
Hola, yo las cambie personalmente, y lo hice desde abajo en un santiamen,bueno en un elevador,:[amen] le page los 10 minutos del elevador y listo.. eso si con una llave de bujias con un brazo largo, y ademas desde arriba comooooo???:[question] saludos..
desde arriba se cambian,pero como dije que lleva su tiempo,mejor claro que se cambia desde abajo quitando las ruedas, yo dije desde arriba porque no se si crocop queria cambiarlas el mismo y no tien medios para subirlo,yo en mi caso tengo un elevador en casa
Yo con un gato y unas borriquetas lo he hecho, la más dificl es la primera del lado del acompañante Un saludo
¿Nadie tiene algún esquema, gráfico o fotillos para ilustrar el cambio de bujías en el Boxster 986?:hmm:
No hace falta. 1- Levantar 2- Desconectar bobinas 3- Destornillar las 2 tuercas (M6 x 25) de las 6 bobinas y desmontar 4- Desmontar bujías con llave de bujías Par de apriete para las bujías 30 Nm
Es una operacion bastante sencilla, como te han dicho levantando un poco el coche para poder acceder desde abajo se hace sin problemas, si acaso desmonta la rueda para que te resulte mas facil. Yo lo hice desde abajo y no solo cambie bujias, sino tambien tubos de bujias y anillos toricos. Para el cambio de bujias necesitaras llaves de allen para quitar las bobinas y llave de vaso de bujias y extensible. Nada mas
Pues muchas gracias por la información. He comprado las bujías y se lo quiero hacer yo. Lo único que me preocupa es que no quepa la llave de bujía o que se me atasque alguna... Ya os contaré...
Si no te cabe una llave de bujias por el agujero es que no es una llave de bujias :D Cuando quites los tornillos allen que sujetan las bobinas, tira sin miedo que van metias a presion. Observa cuando las saques (las bobinas) que no este manchado de aceite el tubo de goma que une con la bujia, en tal caso, es que tiene perdidas por los retenes de los tubos de bujias.
Gracias por los consejos. Cuando me refería a que fuese de fácil acceso, me refería a que las fotos que he visto del hueco por el que hay que meter la mano para introducir la herramienta de extracción me parece muy estrecho. No me refiero al tubo de la bobina, sino al hueco entre el vano motor y el bloque... Creo que si no lo veo claro, desmontaré las ruedas traseras y punto...
