Al menos en mi Boxster 2.5 del año 97 cuando se arranca en coche(sobre todo en invierno) y el interruptor de la calefacción esta en "Automatico" sale un chorro de aire frio que te deja "congelado" y hay que quitar el ventilador manualmente hasta que el coche se caliente un poco y nuevamente le vuelvo a conectar el "automatico". ¿Es que esto es asi? En mi BMW no sale aire hasta que el motor no está relativamente caliente para evitar lo anteriormente expuesto.
es porque arranca el ventilador habiendo o no aire frio caliente o no,y como lo hay solo frio os pasa eso,creo que es por eso
Bueno, no me puedo creer que alguien que va en pleno invierno a techo descubierto a 200 km/h (como a todo buen amante del roadster) le ponga la piel de gallina un poquito de aire fresco mañaero...:D
a diferencia de BMW, porsche como toda marca prestigiosa(Ferrari, lamborgini, la nasa, cuetara, etc) tiene activado ese dispositivo para q te despiertes bien del todo al subirte al coche y te reactives a tope. " a quien madruga dios le ayuda":[yahoo]
Si teneis razon, el coche no entiende de temperaturas, el toyota que tengo hasta que no se calienta no empiza a tirar aire caliente, es mas, si lo pongo atope el mismo se revoluciona para que se caliente....