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Caja de cambios 914

Discussion in 'Clásicos' started by Aliquiky, Jan 4, 2015.

  1. Aliquiky

    Aliquiky Usuario ++

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    Buenas tardes,

    Recurro a vuestra ayuda para hacer la siguiente consulta sobre la caja de cambios de un 914 2.0 del 73.

    Al arrancar el coche, la primera y la marcha atrás entran sin problema, pero en "caliente" o después de caminar unos minutos, ambas rascan si intento engranarlas. Alguien sabe qué puede ser?

    He pensado en, lo primero, cambiarle el aceite por un SAE 90, pero cualquier comentario será bien recibido.

    Un saludo y muchas gracias.
     
  2. titopen

    titopen Soloporschista

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    Empieza probando con el aceite por si a perdido cualidades
     
  3. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Cuantos km lleva el embrague? Se ha hecho un buen uso de la caja? O se ha sido muy brusco cambiando? Los sincro de esa caja daban ciertos problemas.
     
  4. Aliquiky

    Aliquiky Usuario ++

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    El embrague está nuevo, recién cambiado.

    En cuanto al uso que se le ha dado a la caja, lo desconozco... el coche tiene 150.000 kms, pero no se si los dueños anteriores cambiaban de marcha sin pisar embrague, o con el cuchillo entre los dientes...

    Ayer lo comentaba con frankmar y me decía que era poco probable que fuera el aceite.. De cualquier forma voy a cambiarlo.

    Gracias por las aportaciones,

    Saludos
     
  5. 356Gmund

    356Gmund Soloporschista

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    Si has cambiado el embrague se ha desajsutado el tirante a la barra. Tendras que darle ajsute desde dentro por donde esta la palanca de cambios, pero esto debes de hacerlo dos personas, uno de piloto y el otro ajustando.

    Mira el cable primero que tenga la tension adecuada, si no te vas donde esta la palanca u la ajustas pequeños milimetros y no bruscamente.

    Mucha paciencia hay que tener.
     
  6. 356Gmund

    356Gmund Soloporschista

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    Si necesitas un poco de ayuda mas me lo dejas saber y con mucho gusto, yo acabo de hacer el ajuste del mio.

    Te recomiendo si montar aceite swebco para tu caja, y si pudes de una vez cambia el aceite, pero el problema no es el aceite.

    Si una vez que este ajustado persiste el problema, son los sincros.

    un saludo
     
  7. Aliquiky

    Aliquiky Usuario ++

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    Refloto el tema para preguntar si alguien sabe o tiene engranajes de primera y marcha atras... Tengo la caja abierta y no tengo recambios. O alguien que sepa y pueda meterle mano a la caja...

    Segun me dice el mecanico,el varillaje esta nuevo...

    Saludos
     
  8. 018

    018 Soloporschista

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    En rosepassion, parece que no tienen stock de este recambio, pero podrías enviarles un meil y preguntar.
    Desconozco si lo puedes encontrar en otro lugar.
     
  9. vespasiano

    vespasiano Nuevo Usuario

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    tienes un privado
     
  10. 356Gmund

    356Gmund Soloporschista

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    Pero tu mecánico que ha diagnosticado, por que a veces parece ser lo que es y no es, y mas con las cejas de los 14.

    Yo cuando vuelva, como te comente te puedo ayudar con ella.