Expertos dicen que en caso de disponer de sólo dos y con tracciones permanentes y parecido reparto de % de tracción, montar en eje delantero en subida y trasero para bajadas. Evidentemente sólo tiene sentido en pendiente pronunciadas, léase puertos de montaña. No obstante, yo sólo dispongo de dos Spikes Spiders y los tengo ensamblados en el eje trasero. Saludos
no sé si habéis probado los neumáticos de invierno. Yo llevo años con ellos, y ahora las cadenas me parecen como tener una televisión de tubo de las antiguas. Es una pasada, lo recomiendo a todo el mundo. Yo las llevo todo el año puestas en dos coches y es alucinante cómo van en nieve/frío.
No hace falta ir en un TT o Cayenne para comprobar lo bien que van los neumáticos de invierno por nieve en cualquier coche. Ejemplo, un vehículo complicadísimo en nieve, agua.. El M3 E92 [ame="https://www.youtube.com/watch?v=riVHIK_ixPo"]M3 en nieve - YouTube[/ame] SENT FROM MY BOTE 4 DON'T BUY APPLE
