He dado en Barcelona con una empresa especializada en escapes que me ha propuesto hacerme el by-pass clasico pero de una forma interior en el silencioso, me parece la mejor forma para conseguir un sonido mas deportivo y poder pasar la ITV sin problemas puesto que no se ve exteriormente la modificacion y de esta forma me evitare problemas con la ITV. El viernes espero tener el coche en mis manos y ya pasare fotos de la modificacion interior y os contare la ganancia de sonido. El presupuesto que me han dado es aproximadamente de 400 euros mas dos colas de inox que montadas seran 200 euros.
La verdad, me parece bastante caro para ser un bypass compañero. Decirte también que en la ITV no te ponen problemas por el bypass en los escapes. un saludo.
Pues el més pasado estuvieron a punto de no dejarme pasar en la itv por el Bypass , yo me hice uno desconectable desde el interior , y evidentemente intente pasar con el cerrado , el comentario del responsable de la itv fue, (¿que es ese artilujio que lleva en el escape?) , me dejaron pasar porque no sabian que hacer con seguridad, y me comentaron que harian la consulta . Tampoco les gustaron los colectores de inox que llevo , por eso no me parece mala idea lo de hacer el Bypass dentro del escape , eso si siempre desconectable , ojos que no ven. Un saludo a todos.
Teniendo en cuenta que han de desmontar el silencioso con los problemas clasicos de tornilleria oxidada, y que luego han de abrir el silencioso como un bocadillo para hacerle el by-pass para posteriormente soldar todo alrrededor, pintar y montar, la verdad no es excesivo ya que lo hace una empresa y evidentemente se han de ganar la vida. Con respecto al ITV, a primeros de enero me echaron atras un SLK por una modificacion insignificante en el escape y por unos separadores de 13 mm, depende de la suerte, pero no quiero correr mas riesgos y tener mas costos , ya que al final me costo dejar de origen el silencioso del SLK y quitar los separadores pues no tenian claro en el 2011 como legalizarlos.
La empresa se llama DURAMAS c/ Princep de Jordi nº 7, Tlf: 934260559, persona de contacto Enric tiene un Porsche 996 y sabe lo que se lleva entre manos aunque el resultado final lo tendre el viernes que me entregara el coche. Hemos decidido hacer el by-pass con tubo de 15mm para que no sea excesivo el ruido aunque dependiendo del resultado y actuando de conejillo de indias quizas se podria hacer con 18 o 20 mm, ya os lo comentare.
Compañero no dudo que han de ganarse la vida en la faena, digo que lo veo caro para lo que es ,que no deja de ser un bypass y por esos 400 mas 200e encuentras escapes deportivos. un saludo.
1+.... 600 euros en total por el bypass me parece caro , yo he metido escapes totalmente nuevos ,y con un buen sonido en 1000 euros , ya se que son 400 euros mas pero te quedas con originales y estrenas escapes , yo de ti buscaria unos escapes , buena suerte
A ver aquí uno que quiere escapes deportivos por 600 euros,porque yo no los veo por ningún lado. Un saludo de david
por 600 euros no ...pero por unos+- 900 euros si y por unos +-200 mas con valvulas ,y esto segurisimo por que yo los he montado , un saludo
Ciertamente es asi, pero prefiero invertir los mas o menos 400 de diferencia en unos colectores de inox que con ello si que gano algun cavallito extra y mantengo el silencioso de origen para nuestros amigos los de la ITV.
Muchas gracias,por la ayuda,haberlos hay peeeeeeeeerrrrrrrooooo,este esta en USA,no lo vende para fuera de USA o Canadá,y si ese fuera el caso de que lo vendiera,sumándole los aranceles de aduana ese escape se te pone en 800 euros o mas. Pero gracias por la ayuda. Un saludo de david
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