Busco 996.1 C2

El 3.4 queda descartado si hago el salto, es el mismo motor del Boxster con algo más de potencia(pero el 911 pesa más de 100kg más ) en principio ya tenía en mente el 3.8 del S, el GTS desgraciadamente se me va de precio...

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Tiene 61000km, en abril renove Approved 24 meses.
En un añito le he disfrutado 14000km.



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Gracias!
Intentaría ir a por el Carrera 2, aquí apenas llueve y creo que quitarse algo de peso y el todo atrás le puede añadir algo de "jugueteo".
Tu misma observación me la hizo un compañero de salidas, que estuvo probando un 991.1GTS y al probar el 981GTS cambio de decisión y se quedó el 981.
Me dijo prueba muy bien el 991 y compara con el que tines antes de hacer el cambio.
La verdad es que el 981 es bastante juguetito, por peso, tamaño, reparto de masas, buen chasis y equilibrio.
Para el uso que le doy, no veo que le falte potencia, quizás si fuera asiduo a tracks un 911 más gordo cobra más sentido.
Aunque en mi caso si quiero tener un cabrio y poder ir con la familia de paseo, no me queda otra que ir a por el 911 cabrio ...
De todos modos no cambiaré sin probar.
Salu2




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Pues a mí el 991 cabrio , me pareció muy bueno.
Sin hijos me quedaría con el Boxster 981S, y no lo cambiaria .

 

Te queda ni que pintado¡¡

 

Esta combinación del 991 es preciosa.
La verdad es que poco tiene que ver con la estética del 981S.
El hueco de las plazas traseras hace que se vea bastante más alargado que el 981, cuando me parece que solo es unos 10cm más largo.
El motor trasero hace que la zona trasera tenga un abultamiento, en el 981 la trasera es algo más plana y en el hueco de los pasajeros de atrás va plegada la capota.
Nada que ver uno con el otro.




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Miguel te sienta como un guante.....

 

Las RS Spyder.

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Pues ya diréis dónde encontráis tanto 996 4s manual en buen estado por debajo de 30.000€.

He estado rastreando el mercado mucho tiempo antes de hacerme con el mío y os puedo asegurar que el último año por debajo de 31.000, nada de nada y en 31 si te cuadra y con km-tros, etc...

Hace unos 3-4 años si que había algo por debajo. Yo tuve a tiro uno por 27.000€ pero era el más bajo que había a la venta y por diferencia. En buen estado claro.

Que se han vendido por debajo de los 30.000€, sí y más de uno, pero no un montón. Y me temo que no es lo que hay desde hace un año y medio para acá.

Me desplace a ver un 996 4S 800km-tros de ida e ídem de vuelta porque estaba a 28.000€ . Era de una herencia, había una albacea por medio, había que adelantar la pasta antes de la entrega del vehículo y formalizar la herencia y de ahí el precio que era muy inferior a lo que había en el mercado. Me costa que muchos del foro al ver el precio se interesaron por el vehículo aunque no estaba anunciado en ninguna parte.

Pero bueno, también es cierto que yo no me dedico a esto, ni le dedico mucho tiempo y soy bastante torpe...



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Si tenéis localizado alguno en muy buen estado por debajo de los 28.000€ por favor avisarme, que le compro otro a la parienta. Eso sí, que no sea negro y si es descapotable mejor


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Miguel ese color no va contigo


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Si es descapotable te dejo yo el mío al mismo precio.....

 

Pufffff.... que bonito es ese 981

No pongas muchas que como sigas así me voy a calentar a hacerte una oferta!!!!!

Me encanta ese coche!!!!


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Ya sabes que me encanta el tuyo.


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Me da a mi que tú también tienes gana de descapotable.... tengo yo uno que quizás te encaje...

 

Jijiji.... nunca he sido de descapotable y por aquí nunca para de llover, pero.... es verdad que cada vez me gustan más!!!!


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Pero digo yo.... Eso ahí no será llover, sera agua para refrescarse....

 

Ibon es de Bilbao , pero de las afueras .
El ya sabe que va a tener un cabrio, ahora falta saber qué modelo .

 

Acuérdate que vendo propiedades de esas

 

Lo tengo presente.

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