"Boxsty" Cumplio,200.000 Kilometros.

El Amigo "Boxsty",Cumplio hoy 200.000 kms....:[yahoo]

Image



-Quiero compartir con vosotros este momento,hoy de regreso a casa,el Amigo Boxsty cumplio 200.000 Kms....:[applause]:[applause]
-lo tengo echo un chaval...:D
-Dedicado tambien a esos que se cansan de repetir que los Motores de 986/996 Rompen...
-Si rompen,pero la mayoria por falta de mantenimiento ó un mantenimiento y uso inadecuado...:[blah]
-Pues eso,con 200.000 Kms Boxster 2.7/220cv de Febrero de 2002...:eek:

-Como no puedo subir imagenes os dejo el Enlace Original...


http://www.porscheonline.es/boxsty-cumple-hoy-200-000-kilometros-vf54-vt1926.html

 

Felicidades! A por otros 200000km!

Saludos!

 

Pues felicidades y que cumpla muchos más...:[applause]

 

que alegria ver post asi, no siempre cosas malas, que cumplas muchos mas:[yahoo]

 

Hombre Richy,pues felicidades y que cumpla muchos más.
El día 7 lo celebramos.

 

200000km de sensaciones y disfrute!!! Felicidades!:[yahoo] espero llegar yo también y si no que sea porque me he comprado un 911:drooling

 

Enhorabuena. Sinceramente creo como has comentado que estos motores tienen una fiabilidad muy alta y que sobradamente llegan a los 200.000 kilometros y muchos mas...con un buen trato y mantenimiento.

Cuantos hay que según cojen el coche aparcado en frio, le pegan un apretón, hacen salidas... Eso da igual que sea un Porsche, un Mercedes o una Express...es malisimo para una mecanica. Se debe de esperar siempre a que el motor,cambio cojan la temperatura adecuada de funcionamiento.

O cuantos de esos Boxster y 996 que se ven por internet, prensa, etc, en venta que no tienen libro, que lo tienen a medias (como no tenerlo), importados o no, que no se saben ni la cantidad de dueños que han tenido tendrán mas de 200.000 kilometros reales cuando en su marcador figuran 80.000 kilometros por ejemplo. Puedo decir que hay bastantes...

Lo dicho enhorabuena Marck, que sigas disfrutando de el mucho tiempo...Un saludo.

 

Buenas a todos y feliz año.
Enhorabuena. Da gusto oir ese tipo de noticias. Le alegras a uno el día. Tanta leche con las roturas de motores... Si al final todo reside en lo mismo. Tratar al niño como se merece. Eso es todo.
Que le hagas otros 400.000 kilómetros, y que mi Pheebs esté ahí para verlo.
Un saludo.

 

enhorabueeenaaa
el mio es la mitad de joven en km y un año mas joven en años...
felicidades y que disfrutes otros 200 k mas.

 

Enhorabuena por esos 200000 kms de disfrute, y como ya te han dicho, a por otros 200000 kms mas para quitarle los pañales, que todavía le queda muuuucha tralla por delante. :[yahoo]

 

enhorabuena, me encantaría hacérselos al mío

 

Está claro, buen mantenimiento, buen trato(sobre todo y no me canso de repetirlo esperar a que el motor tenga la temperatura adecuada para pisarle y no me refiero a que la aguja del indicador de temperatura del agua este a 80, sino el motor en si).
Hay que conducir lo coches con la cabeza, no solo con el ...volante.
!!!Enhorabuena por llegar a esa cifra y que seguro serán muchos mas!!!!

 

Felicidades marck, solo me faltan 102.000 para llegar, pero para cuando llegue tu ya tendrás 350.000 por lo menos.

Una duda tengo y sé que en algún post leí, como saber en nuestros coches la temperatura mas o menos correcta, yo espero bastante para pasar de 4000 vueltas, pero, siempre me lo pregunto.


Gracias y de nuevo felicidades

 

Hablando el lunes pasado con un mecanico jefe de c.o. porsche
me dijo que los poquisimos casos de rotura que conoce (creo que dos) a lo largo de vida profesional se deben a un mal uso por parte del conductor.
Me dijo que la estructura del motor es mas delicada en ese aspecto por cuestiones tecnicas,que los aircooled, pero que con un mantenimiento y sobre todo un calentamiento correcto, las posibilidades de romper son remotas.

Enhorabuena por los 200.000 km.de placer.

 

Como me gustan estos posts positivos !!:[yahoo]:[yahoo]
200.000Km ni IMS ni leches hay que cuidarlos y punto

 

Enhorabuena por esos felices 200.000 Km y que sean muchos más :[applause]

Precísamente hoy he leído un reportage en la revista RS Magazine de este mes sobre un Boxster del 97, y he de decir que he disfrutado leyendolo.
También había oído lo de las roturas de motor, pero yo estoy convencido que si se tratan bién estas mecánicas, no tienen por que tener más problemas que otros.

Saludos y a seguir así

 

Hola.

Precisamente,al protagonista de este tema,se le cambió la IMS porque tiraba una gotita y de paso la RMS aunque no hacía falta.
Eso es exactamente lo que hay que hacer,en cuanto veas una gotita de aceite en el suelo,reparala,al igual que en cuanto escuches un ruido raro solucionarlo,cambiar las ruedas a tiempo,etc...no ir acumulando defectos sin reparar,pues cuando te quieras dar cuenta tienes el coche cayendo.

Estoy seguro que a Marck986 le va a durar el coche todo lo que él quiera,pues cualquier ruidito o comportamiento extraño,lo repara de facto.

No quita tener mala suerte y que el coche se rompa ojo,pero estoy seguro al 100% que cuidando los coches de esta manera,se reduce infinitamente la posibilidad de sufrir una avería importante.

Saludos.

 

Enhorabuena, seguro que lo has pasado pipa sumándolos...

Saludos

 

Mi más sincera enhorabuena. Me sumo a los que no han tenido problemas, cambian todo a la mínima y utilizan el motor a su temperatura correctamente.

 

Enhorabuena Marck! ahora a por los 300.000

Siempre es una tranquilidad para los que tenemos 986 ver que cuidándolos bien estos motores aguantan sin problemas.