Boxster turbo look

Como algunos de vosotros sabéis, estoy estudiando el mercado Porsche con la intención de adquirir uno en unos meses. Navegando por páginas de compra venta me he encontrado con este boxster que indica lifting turbo look.

La verdad es que los faros y faldones parecen cogidos de un turbo, pero no sé si es una modificación posterior o si realmente salieron así de fábrica algunos modelos.

Espero que me podáis ayudar ya que he buscado en post antiguos pero no he visto nada así.

Un saludo

 

A mi no me da buena pinta tanto cambio , igual ha tenido un golpe o algo. No se no me convence. Asegurate bien de su procedencia y antecedentes.

Suerte y un saludo

 

Pues yo por ese precio me miraba un 996,para mi gusto demasiada cilindrada para un Boxster,por un poco mas un 996,saludos.

 

Eso es un facelit,o como se diga,eso no ha salido así de fábrica,

Eso no quiere decir nada,simplemente que al anterior propietario no le gustarian los huevos fritos ,para gustos colores,para mí es alterar un coche

 

Damasiada cilindrada? :confused: eso no existe en porsche jejeje

 

Pues a mí me parece muy bonito, es el lifting de MKI a MKII del 996.

Si se lo han hecho bien, yo lo veo un acierto.

 

No se donde le hicieron esas modificaciones estéticas de la parte delantera, pero de la casa no son, no salio ningún boxster con ese frontal. Existe un aerokit para este coche pero no tiene nada q ver con eso. No quiero decir que el coche no merezca la pena.
El único "pero" que le pongo mirando sólo las fotos es q casi con toda seguridad, las piezas añadidas, sobre todo la defensa sean de fibra, y a mayores que este todo homologado, ya que esta modificación no es de la casa oficial, ni de ningún preparador bueno.
Un saludo y suerte con la compra/búsqueda.

 

Ese coche es un 986 al que se le han cambiado las aletas y ópticas delanteras por las del 996 mkII y la defensa delantera por la de un 996 turbo/4S. También tiene las llantas estilo GT3. Es por tanto una adaptación. No ha salido ningún coche de fabrica así.
Como el 986 comparte la parte delantera con los 996 es una adaptación relativamente fácil de hacer, el caso es la calidad de las piezas que se han utilizado. Se puede comprar el equipamiento original pero lo más seguro es que se haya hecho con un kit de fibra específicos para esas adaptaciones porque es más barato.

Lo que no entiendo es porque decis que es mucha cilindrada :confused:. Si este coche es un Boxster S normal 3.2. El actual monta un 3.4 de 295 Cv. y os puedo decir que incluso está submotorizado para su bastidor.

 

Lo que tiene responder todos a la vez, que decimos todos lo mismo :D. Por cierto, del comentario mio se puede entender que las llantas son del 996 GT3, y no es así. Esas llantas se montaron en los boxster opcionalmente pero son de diseño estilo GT3. El GT3 las montaba con más garganta.

 

Yo no me creo lo de los kms,debido a su estado interior,y ese tipo de "liftings"
se suelen hacer después de un golpe(aunque haya sido flojo).
Es un MKI,pero le han cambiado hasta el aleron trasero(que es más ancho en los MKII).Metidos en "fregaos" le podían haber puesto la capota con cristal.
Es mi opinión.Yo buscaba otra unidad.

 

jeje no me referia a eso,me refiero a que personalmente no me gustan los coches pequeños con mucho motor,a mi por ejemplo con el 2.7 me sobraria,un saludin.

 

Como ya te han dicho, de casa no sale, seguro y el peligro... q haya tenido alguna ostia fuerte. Informate bien

 

Dicrepo con muchos de vosotros, un "face-lift" puede ser motivado porque se ha tenido un golpe y se aprovecha para dejarlo a gusto del propietario "NO"....aquí en el foro hay al menos dos 996 con face-lift delantero a 997 y ninguno de los dos ha sido debido a golpe.

En estos caso los mejor siempre es hablar con el propietario y conocer...el motivo, proceso, calidad de piezas utilizadas etc etc....estas transformaciones puede llegar a ser bastante caras si se realizan con piezas originales de fábrica.

Y en mi opinión este boxster gana con ese frontal (hay por ahí otras transformaciones realmente horrorosas de boxster!!), otra cosas es que no se respete el diseño original del coche, .....como siempre, para gustos.....colores.

;)

 

Gracias a todos...
La verdad es que Alicante me pilla un poco lejos para ir solo a cotillear el coche, a 400 Km más o menos y por lo que decís si al final fuera mío me voy a quedar con la mosca detrás de la oreja de si ha tenido o no un golpe frontal por lo que creo que queda descartado....
Si fuera un particular el que lo vendiera quizá me lo pensaba ya que si fue una modificación de caricho supongo que guardaría las piezas originales pero en una tienda seguro que no saben nasd más que lo que pone en el anuncio.
¿ Alguien de esa zona tiene referencias de Kartel Car?.

Un saludo

 

Yo me hice mi propio Turbolook a mi gusto sin haber tenido ningún golpe.

 

cierto!! ....y creo que recordar que hay otro forero que tambien realizó la misma operación...

En mi opinión la gente tiene un poco de psicosis con lo de "seguro que ha tenido un golpe".......

Un saludo Cabo!... (para cuando un frankfurt??) :[applause]:[applause]

 

Lo suscribo. Plenamente de acuerdo. Y ahora mi opinion...el día que quiera un look turbo...ahorrare para un turbo si puedo, pero jamas le haria dicha modificacion..y menos a un boxter; si al menos fuera un carrera. Lo de los 996 si embargo puedo entenderlo un poco mas, sobre tod los mk1 que a mi juicio no son precisamente una belleza....

Al final es lo de siempre, dependerá de los gustos personales de cada uno, pero yo, me quedo con lo que sale de fabrica.

Saludos.

 

Viendo las fotos del interior, como han dicho antes apostaria lo que fuera de que ese coche no le han hecho 8.000 km al año como dice ni de coña mas bien el doble!!!
Aparte demasiado "tocado", yo no lo compraria ni por asomo!!
Un saludo

 

Hay gente que ya sea por cariño a su coche o porque no lo acaba de ver del todo a su gusto le hace alguna modificación y la verdad que hechas con gusto no quedan mal.

Cuantas veces habremos pensado...ostia que guapo el 996 pero no me acaba de gustar su frontal..que guapo el 996 pero con la delantera del 997 sería precioso...que guapo el.................

No todo lo que salga tal y como es de fábrica quiere decir que sea acertado.
Quizás alguien le da un toque distinto y no queda mal.

Cuantos han pensado alguna vez , joder por qué no hicieron un 996 2s con el look turbo?¿
Yo casi lo hago con mi 996 C2..y hubiese sido por un golpe?¿ ...no, simplemente porque me apetecía hacerlo y no lo hice porque lo vendí, sinó ya tendría un 996 2s y encima era mi coche.

No hay que especular tanto antes de saber los motivos por los que se hacen las cosas, lo mejor es informarse con los propietarios y salir de dudas.

Y un gran golpe en un coche se ve.

 

Esta claro,tio y como bien dice Juan ,hay varios 996 con facelit en el foro ,uno incluso vende las piezas originales .

Yo ya lo he dicho el coche esta bonito,pero siempre a la hora de vender un facelit pasa esto,tendrás que mirar si el día que lo vendas será una virtud o un defecto

Es como si en un 964 hicieras un flat noise ,¿que pensaríais?

Pues igual,por el foro hay varios Boxster ,y en muy buen estado,como es el caso del mío sin ir más lejos :[angel]con un motor con 30 mil kms, pero tambien hay más por aquí en buen estado

Respecto a la potencia de un Boxster,sinceramente,después de haberlos probado el 2.5 y el S ,puedo decir que las diferencias más grandes estan en los frenos,cosa que en mí 2.5 solucioné,por lo demás,sinceramente,no veo que merezca la pena pagar la diferencia que hay entre ambos,ya que son sólo 50 cv ,si quieres más búscate un Carrera como voy a hacer en cuanto venda el Boxster que ya pueden estar por 300 lo que quieras con algunas cositas