Barcelona multará a los coches sin etiqueta

Yo lo he visto por el oficial de la DGT que pones.

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te he emviado un mensaje privado,, a ver si em puedes echar un cable!!! un abrazo!!

 

Hablar en abierto de ciertas cosas es contraproducente, el jodido yo jodidos todos no vale.

 

No entiendo que quieres decir la verdad.... Este comentario mío venía a raíz de algún comentario que he oído que los rematriculados les mandaban pegatina por ser post 2000 y no es verdad. Mi coche lleva matrícula 2001 y no le corresponde porque el sistema sabe cuál es su primera matriculación.

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Por error puse año 98 cuando es del 2008, con lo cual de 3 ni uno recibido.

 

qué?¿?¿?

 

Ok.
Pues de esos tres sí deberías recibir.

 

Yo solo espero que con el tiempo las cosas se vayan racionalizando. Falta regulación para coleccionistas, posibilidad de cambios de homologaciones, etc. En Reino Unido, por ejemplo, hay empresas que se dedican a homologar vehículos Euro 1 o 2 a Euro 3, 4 o 5, con la instalación de catalizadores. Sin ir más lejos, la más famosa ha adaptado la flota de autobuses de Londres. Aunque sea a costa de perder algo de potencia, yo creo puede ser interesante para muchos coches.

 

Hoy he ido con mi Ibiza Cupra Tdi del 2004 por las Rondas y creo que está dentro de los "seleccionados".

 

Te pido disculpas, ciertamente ha sido una mala interpretación mía, como bien dices el sistema identifica correctamente quien cumple y quien no, el corte no es el año de matrícula, es la normativa Euro, todo vehículo que no cumpla Euro3-4-5-6, queda fuera en el caso que nos ocupa. En mi caso, 993S2 del 97, me fue enviada ya hace unos meses su correspondiente pegatina amarilla. Te reitero mis disculpas. Saludos.

 

No te preocupes, algo así imaginaba. El problema con la identificación de la DGT es que a veces no tienen bien catalogada la normativa que cumple, por eso expliqué el proceso de cómo arreglarlo.
Sin rencores , ya imaginé que tienes un pre 2000 con pegatina... Yo ahora también
Saludos!!.

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Pero no asustarse ¿como van a dejar de ingresar millones de euros de los coches viejos que religiosamente pagan su impuesto de circulación anualmente ? Tranquilos por no recibir pegatina alguna para nuestros queridos coches ya maduritos , primero nos asustan a la mayoría para tenernos en vilo .......ya vendra el decretazo para que paguemos y no poco por nuestra pegatina y evidentemente el que tenga un renault 19 (por ejemplo) ni se pensara en pagar por que no le sale a cuenta , eso lo dejaran para la gente que tenga coche antiguo y se pueda costear los gastos .
Asi que a esperar y ya lo veremos anunciado en el B.O.E.

 

Me hizo mucha gracia cuando hablaba con gente que la había pegado porque decía que le iban a dar descuentos en Parkings, entrar en el centro etc..........todo eso con una "B" o "C" Se veía de lejos que era todo lo contrario, era solamente para identificar y poder multar más fácilmente.

 

Un 993 no es Euro 1?

 

De momento lo de llevar pegatina enganchada no es obligatorio.
Hasta que no lo sea no la voy a pegar, queda como el culo.

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Ídem. Si me quieren parar y pedirme documentación pues perderemos todos el tiempo un rato.


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No tengo claro si son €3 todos los 993, parece que a partir del año 97-98 si, consulta el link adjunto.



http://carerac.com/emisiones/porsche/911.html

 

La pegatina en ningun momento es obligatoria ni llevarla pegada ni guardada, si llega en un futuro a nivel estatal entonces si, pero por el momento no, eso si evitara que si los agentes dudan, no te paren en un control.
Dejo una pequeña imagen segun los codigos de homologacion de porsche donde esta cada vehiculo.

 

Efectivamente, si no me equivoco los 996 mk2 son los primeros 911 que cumplen con Euro3.

 

Está claro: hay que ir a por un 918 Spyder!