Ayudaaa!

Yo no me arriesgaría con lo de la limpieza de motor con agua, se de un par de casos en que, aun tomando precauciones, el coche falló y no es una experiencia agradable.

Mejor limpiar poco a poco con paciencia y producto especial para el limpiado de motores

 

Y ¿qué coches eran? Los 944 puedes limpiarlos tranquilamente con karcher tomando las precauciones mínimas.

No hay color entre un motor limpio y uno sucio. Yo los míos los lavo con desengrasante cítrico que no ataca la pintura ni las gomas pero lo enjuago enseguida con el karcher.

Esos productos "especiales" para el limpiado de motores suelen ser bastante cáusticos y a menudo atacan los acabados. Si no los enjuagas a fondo hacen más daño que bien. Slds.

 

vollblut no se como sera de abil la gente por aqui, pero mi experiencia me dice que la gente en este tipo de tareas es un poco torpe, y como les des una karcher son capaces hasta de arrancar de cuajo la tapa del delco o el cableado, ya que estamos hablando de unos 200 bares de presion aprox. dependiendo del modelo de karcher.
Tu, que tienes muy buena experiencia puede que lo hagas bien, pero si recomiendas eso (ademas tu que tienes tanta influencia aqui) vas a hacer que se extingan los 944 (jjaja bueno un poco exagerado), pero no va a dar buenos resultados.

Yo personalmente os recomiendo que vayais a talleres especializados en eso, y hableis personalmente con el que os la va a hacer, asi llevaran todavia mas cuidado.
Eso si, es algo menos de 100 euros, pero creo que merece la pena no destrozar algo y que te cueste la broma un monton mas.
El lavado lo hacen con gas-oil a presion, aunque tambien depende de que sitio, pero no os preocupeis que yo lo he hecho en mi en un taller y me costo 90 y pico euros y habres el capot del motor y hasta huele bien ( cuando lo pones en marcha, el calor que despide el motor va acompañado de un aroma muy suave... increible. y muy bien el resultado, si teneis el dinero, hacerlo, si no mejor quietos paraos... Es mi consejo

 

Efectivamente por eso he dicho lo de limpiarlo con paciencia, a mano, para no cometer ningún error. Y porsupuesto aclarar (esto viene en las instrucciones de dichos limpiadores).

En cualquier caso yo prefiero que no esté perfecto estéticamente pero si mecánica y elécticamente.

 

Uff. Nada más lejos de mi intención. Que cada uno mantenga su motor como pueda. Simplemente me refería a que el lavado hecho con las debidas precauciones no es nocivo para el motor. Slds.

 

Bueno, señores, tema resuelto, al final era el termocontacto, ese que va enroscado en el radiador, ya que el relé me lo comprobó un colega y estaba bien; tarea fácil y sencilla ademas aproveché para cambiarle el refrigerante al radiador; en cuanto a lavar el motor con agua...sigo pensando que con el debido cuidado no es perjudicial, lo seguire haciendo, aunque la próxima vez tal vez use un cubito con agua en vez de agua a presión, que aunque se haga de lejos y con cuidado, simpre es un riesgo innecesario. Además ya he leido por el foro mas de un problema relacionado con esto. Sois geniales, gracias por vuestra ayuda!

 

Yo he limpiado varios motores con agua caliente a presión y no he tenido problemas. Los líquidos de limpieza si no se aclaran rápido con agua y se dejan secar suelen actuar sobre piezas cromadas, plásticas etc deteriorándolas.

Siempre que he lavado los motores, luego me he tirado un buen rato con aire a presión secando todos los recovecos :[amen].


salu2.

 

Muy bien

Ahora ya sabes algo más de tu maquina y todo bien. Que todo sean tonterias asi.
Un saludo