Buenas noches. Ahora mismo volviendo de trabajar el coche ha empezado a hacer un ruido. Suena como a lata. Plas clas tlas...... no muy alto. Pero lo suficiente como para escucharlo sin ningún tipo de dudas. Como los tubos de escape de los 911 antiguos. Pense (se ha soltado lgo en tel tubo de escape) pero para mi desasosiego resulta que el ruido sale de la parte alta del motor. El motor tiene 30000 km porque es del 2012,después de fallar el IMS. Mañana iré al conce,pero ¿alguien le suena que puede ser? Es un 997 s Gracias Mtarel
Pueden ser varias cosas pero si los escapes estan bien yo empezaría por mirar apriete colectores escape, poro, juntas...
Gracias Spider,y a todos ,ya que veo que muchos habéis leído mi mensaje,imagino que al no saber que era habéis mantenido posición para no asustar. Pues iba a llevarlo al concesionario,pero antes de llamar a la grúa por miedo a romperlo,se acerco a casa un mecanico amigo mio. Cuando dije que sonaba por arriba fue una apreciación mía porque se comunicaba el sonido por el bloque. Pero el mecanico tardo 1 minuto. Por si os pasa primero pensó que era el tubo de escape,mar preciso el izquierdo. Pero era la bomba de agua que esta justo detrás. Quitamos el filtro y su caja por arriba y pudimos ver todas las poleas girando bien menos esa,que tenia un baile que pa que. Ya con el tema voy a poner la poli v nueva. Mtarel
Muchas gracias!! Me llama la atención lo poco que ha durado,como os decía el motor se puso en septiembre del 2012 y ahora tiene 40000 km. Quizas el motor viene sin bomba y ponen la antigua si es asi a mi me parece triste, y si viene con el motor también me parece triste lo poco que ha durado. Si llega a ser un coche de los que la traen en la distribución no veas el trajín. Me encanta lo que estos coches representan en la historia automovilística ,pero con todo el dolor de mi alma tengo que decir que me recuerda muchísimas veces a los audi que he tenido. VOLporsche. Eso a un toyota no le pasa. Mtarel
Me alegro que se haya solucionado de manera razonablemente buena. Respecto al tema durabilidad, no puedo estar mas de acuerdo contigo, he tenido y tengo varios Toyota y puedo dar fe. Saludos
Me alegro de que no haya sido nada "gordo". Y gracias por comentar el resultado del incidente. Siempre es bueno saber como se resuelven los problemas!
Las bombas de agua en los MkI y MkII parece que son susceptibles de fallos bastante a menudo. He estado viendo un MkII con 60Km y en la guantera estaba la factura de 900Euros de la bomba de agua. Han habido campañas de cambio gratuito para mejorarlas, al menos en EEUU, y siguen fallando las nuevas. Una pena.!!
