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AYUDA: voy a ver un posible 993...

Tema en '911' comenzado por DUR, 19/5/11.

  1. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    por cierto repro de Techtec :Thumb: como mi 993
     
  2. cabolon

    cabolon Soloporschista veterano

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    Correcto:Thumb::Thumb::Thumb::Thumb::Thumb::Thumb:
     
  3. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Buen apunte Kandutery!!! Ese es para recordar y además has explicado muy bien el origen del problema, luego si la luna tiene aspecto de ser demasiado nueva para un coche de 15 años empieza a sospechar que puede haber oxido detrás, ojo, puede haber.
     
  4. jp8926

    jp8926 Soloporschista

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    Con levantar las gomas de los marcos de la luna trasera delantera es mas que suficiente.

    Como bien apunta Kandutery es un mal endémico de los 993, practicamente todos llegan a sufrir de él en algun momento.

    Yo siempre que lo lavo, procuro levantar las gomas una vez lavado y evacuar el agua que se queda alli acumulada.

    :Thumb:


    Yo miraría:

    • la parte de chapa inferior donde va la rueda de repuesto
    • Comprobaría que el aire acondicionado enfría algo, no es ninguna maravilla pero algo es algo
    • Como te han comentado tambien, todas la uniones de chapa en general, para ver posibles descuadres

    Suerte y ya nos contarás!!
     
  5. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Te diría que no hace falta quitar ni las gomas ni la luna para comprobar si hay óxido en el marco. Se aprecia claramente porque salen burbujitas debajo de la pintura, en la parte inferior del marco. No delata nada especial del coche, les pasa a TODOS los 993 por un defecto de diseño en la evacuación del agua en esa zona, que hace que se acumulen pequeñas cantidades que, a la larga, oxidan el marco.

    Yo lo aprecié el año pasado en el mío y aproveché un cambio de luna para sanearlo. No es caro, y previene males mucho mayores.

    Y respecto a qué mirar, si dices que lo vas a llevar a un especialista no tienes que hacer nada más. Él sabe... En todo caso, si te sirve de orientación, de adjunto el post de la restauración de mi coche, por no llevarlo a un especialista ya que "no había que hacerle nada", según me dijo el vendedor, y yo le creí: http://soloporsche.com/showthread.php?t=13840&highlight=recuperaci%F3n
     
  6. DUR

    DUR Soloporschista

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    Hola a todos:

    Antes de nada, mil gracias por las indicaciones. Como decía otro compañero, de verdad que da gusto leería y aprender. ¡¡Chapeau!!

    Ayer estuve viendo el coche. Se trata de un 272 del 95, en un azul muy oscuro e interior negro. Ha tenido tres dueños, tiene libro hasta los 130.000 km y facturas de todo lo hecho desde el primer día hasta ahora (actualmente tiene 180.000).

    El coche por fuera esta bastante entero. Pintura original en todo el coche salvo techo y una aleta, partes pintadas por estar arañadas. Habría que adecentarlo de pintura, pero no me preocupa. Mire debajo de las gomas de las lunas, que por cierto no estaban nada sueltas, y desde mi ignorancia no aprecie ninguna señal de oxido ni burbujas. Insisto en que no soy experto, pero a priori la sensación fue buena. El intrerior también esta bastante decente a falta de adecentarlo en condiciones. Las asientos se retapizaron hace dos años.

    Hace 2.000 km le cambio el embrague entero, bajo motor para revisar juntas y cambio las goma del techo eléctrico, todo ello en un taller de Alcobendas que se llama Carrera Seis (¿Alguien lo conoce?).

    La semana que viene se lo llevare a Altozano para que me de un diagnostico y el correspondiente pronostico... Pero el precio, la verdad, es bastante competitivo...

    Saludos!!
     
  7. DUR

    DUR Soloporschista

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    Perdon por la escritura y las faltas ortográficas, escribo con el iPhone desde la cama con fiebre...
    :[blah]:[blah]:[blah]
     
  8. kiowa

    kiowa Staff Miembro del Equipo

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    Me alegro que te gustara.Si está bien de precio luego poco a poco lo dejas impecable.
    Un abrazo y cuídate que hoy hace un día precioso.:Thumb:
     
  9. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Me alegro DIO!!

    Yo sólo he conducido el de 272 CV de CSA y aunque en baja es algo perrete, por encima de 4000 es una delicia. Motor puntiagudo divertido. Que conste que nunca escucharás de mi animarte a comprarte un 911...:Silbar:












































    . :Smiling Face With Open Mouth:
     
  10. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    dio, ese 993 tiene muy buena pinta


    joder tengo el "síndrome de cabonolon".leyendo la descripción del 993 me han entrado ganas de comprarlo.
     
  11. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Si el precio es de verdad competitivo (por tal entiendo por debajo delos 23.000 chavos), y si está razonablemente en buen estado (después de llevarlo a Altozano) es una oportunidad cojonuda.
     
  12. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    +1 Sería una muy buena oportunidad.:Thumb:
     
  13. jp8926

    jp8926 Soloporschista

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    por debajo de 23.000 ???? hombre te has pasado un poco no???..... yo creo que estando bien debería estar entre los 27-28 ...... a no ser que tenga alguna reparación pendiente de importancia..
     
  14. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Por debajo de 23.000?????? :boxed.

    Si Altozano o Baltasar te da el ok... :hmm: haces la compra del año.:idolo:
     
  15. CSA

    CSA Staff Miembro del Equipo

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    Cómo va a estar por debajo de los 23 ?????? Por favor .....

    Tendrá que tirar hacia los veinti largos...
     
  16. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Bueno, es lo que entiendo por un precio muy muy bueno, que es lo que ha dicho DUR...
     
  17. DUR

    DUR Soloporschista

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    Ojalá estuviese en 23.000, lo habría comprado ya sin verlo Altozano...!!!!!

    Esta en los veintemil largos, pero siendo un 993, me sigue pareciendo un muy buen precio.

    A ver como lo ve Altozano la semana que viene.

    Saludos
     
  18. danielin

    danielin Gran Experto Porschista

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    Ni se te ocurra comprarlo sin que David le de el visto bueno, teniéndole tan "a mano". Los veintemil largos es lo suyo, si está en condiciones, tiene un historial completo y no tiene "cosas raras".
     
  19. rainfc

    rainfc Soloporschista

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    Estoy de acuerdo.. he oido de ventas de 996 a precios realmente ridiculos.. otra cosa es cuando te pones a buscarlo tu, y entonces no salen.. así que no queda otra que quedarse de aguardo, con los billetes preparados, y cuando salga "la pieza" zasca! para casita (previo paso por ibr, altozano o baltasar)

    Hoy en dia no es facil vender nada, por lo que se pueden comprar aparatos a un precio que en realidad está por debajo de lo que debería estar. No digo que no valgan mas, pero no es lo que se paga por lo que se vende hoy en dia.
     
  20. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Pero el compañero DUR va buscando un 993...:violin: