ME parece bien que hayas puesto lo ocurrido, no me aprece bien que lo hayas hecho en este hilo pero bein ya que lo has hecho, te dire loq ue pienso. Pienso que pudieron tener sus errores como todo el mundo, pero le doy mas importancia a que te pago un ferry noches de hotel y loq ue hizo falta para resolvertelo, a MI es lo que me vale, es decir yo no espero un taller perfecto como el DIOS creador, espero un taller que pueda hablar y haya entendimiento. En tu caso veo claramente muchos fallos seguro que proceden de temas de comunicacion, porque al final en cualquier taller, que haces las cosas a distancia, siempre hay peros y cosas, el vivir en las islas obviamente se te complica... Por otro lado veo que eres de los que se fija incluso en el colorcito del tornillo, pero en serio, en coches de ciertos años pretender que todo sea exacto a lo que en su dia fue es imposible... Vease la amada pintura de tu coche...(y te lo pongo porque tu mismo abriste un tema sobre ello) a dia de hoy se utiliza barniz y por lo tanto mas brillante, que la pintura de esa epoca que era con disolventes, y por lo tanto por mas que hagas pruebas en taller de asturias con certificado de pintura para clasicos, como si te recorres el planeta entero no vas a encontrar nadie que te lo haga igual que en la epoca, es decir Mismo color si, diferente brillo tambien. Pero vamos resumiendo, que si tuvieron un mal dia con tu coche, que tambien son tonterias, y nada grave.. y mas si lees lo que algunos les a pasado por aqui con ciertos "especialistas" desde dejarse herramientas en el bloque motor, vender un coche maching numbers con unos supuestos 90 puntos, con oxidos y con un color no original, asi como incendio en el motor por una negligencia de dejarse una brida que sujetaba una tuberia sin poner, y asi un sin fin.... Incluido el del pobre cirugia digestiva con su coche comprado en centro porsche con la certificacion de 111 puntos y que no duro ni 1000km el coche que el motor salto por los aires... Y todos estos aunque no te lo creas el taller NO respondio... Asi que para mi el que Flatsix hiciera y gastara todo lo necesario para solucionar los errores y dejarte el coche como tu querias a mi me vale de sobras.
Estimadisimo. He compartido MI opinión y experiencia. De manera justa, señalando lo bueno y lo malo también. En mi caso con Flat6 ha habido errores que me impiden calificar la experiencia como buena. He justificado mi valoración y no creo que sea pertinente que tu me digas como calificar MI experiencia (así como yo no me meto con la tuya). Quien sea lector imparcial y vea este hilo, sabrá cómo evaluar las opiniones de cada uno. Están quienes no les interesa qué tornillos le ponen al coche, y a quienes sí nos importa. Quién no quiera que le pase como me ha pasado a mi, quizás evaluará otras opciones. Saludos a todos
Hola. Si te fijas mi comentario inicial, lo único que hice fue decir que mi experiencia "no habia sido buena" (solo eso). Se me acusó de "tirar la piedra y esconder la mano" (Me llamó mucho la atención el dramatismo y la referencia bíblica luego de mi comentario). Por ende, tuve que explicar los motivos de mi valoración. Remarcando lo malo y lo bueno también. Tan solo eso. Quien lea el foro/este hilo podrá sacar sus propias conclusiones. Tu mismo dices que nunca has llevado un coche a Flat6. Es por eso que creo que en lugar de atacar mi experiencia, podrías comentar la tuya cuando lleves un coche allí. Yo respetaré y apreciaré tu opinión de la misma manera que espero se respete la mía. Otro saludo
Solo conozco personalmente el trato de Centro Porsche para un temita de llamves y fue serio, rápido y genial (de hecho me esperaba un palo económico y al final no fue el caso) y de Julià911, veo críticas por el foro pero las veces que he llevado mi Boxster 986 allí, no he tenido ningún problema con Josep y el resultado del coche.
Hola 1969.carrera un gcusto dialogar contigo. Muy bueno lo de "el terror de los talleres" El coche lo encontré semi abandonado en un garage de una propiedad que estaba comprando en USA. No pude dejarlo allí tirado y lo traje. Pedi el COA: NO es matching number. Tenía las ruedas así como están. Lo correcto es que sean las 4 de 15”. Y había otras "desviaciones" como ser que alguien decidió cambiarle el color externo (volverá a ser gris plata). Estoy en el proceso de revertir estas cosas. El centro negro solo estetico y de mi preferencia aprovechando que no es matching number. No me gustan las cookie cutter que son las que tendrían que ir. Cuando tenga mas avances compartiré la restauración en el foro. Gracias por tu mensaje.
Como comenté anteriormente, respeto pero no comparto su manera de proceder, por eso le comenté mi opinión, en ningún momento en modo de ataque o reproche, es un foro y todos somos libres de contar lo que creamos oportuno. La razón de el por qué flat6 no hace mi coche es por que probablemente yo sea más meticuloso que usted y después de dar vueltas decidí que me lo tengo que hacer todo yo, así si algo sale mal, ya se directamente quién es el responsable. Y sobre el por qué opino que no ha sido de buen proceder su comparecencia es este post en cuestión, el taller no es culpable de que usted viva en las islas o en otra parte de el mundo y aún así se hace responsable de esos problemas que NO son suyos, que con decirle a usted, pues tráigalo otra vez que se lo reparamos era suficiente, aun así han puesto todo lo posible de su parte y usted ha contado su mala experiencia públicamente, para mí no es de buen proceder. Ellos estan haciendo lo posible por solucionar el problema ocasionado y usted lo cuenta públicamente. Mi opinión, tan respetable como la suya, es que no me gustaría tener un cliente por el que me dejo la piel y cuenta esto en abierto, si le han pedido que lo cuente es por qué usted a empezado a contar algo dejándolo a medias, era de lógica que le tiraran de la lengua. En cualquier caso, esperemos que solucionen los problemillas de manera satisfactoria y pueda tener su vehículo en el estado deseado, Saludos
Pues yo la verdad es que no entiendo nada. Esto es un foro de particulares y un compañero pide consejo sobre talleres en BCN, algo que nos puede interesar a todos. Y lógicamente el resto expone su caso, dónde le ha ido mal, regular, bien, etc. Pero resulta que hay un compañero concreto que le ha ido "regular" (él dice textualmente "mi experiencia no ha sido buena") en uno de los talleres que en general mejores opiniones estaba teniendo. Y salta la polémica, y algunos empiezan a "meterse" con el compañero, que muy educada y detalladamente explica su caso. Caramba, otros han puesto a bajar de un burro otros talleres conocidos de la zona (Valentín o Julià) y nadie dice nada. Este forero ha tenido una experiencia que ha tenido la amabilidad de contar, y no ha sido plenamente satisfactoria. Parece que Flat6 ha respondido o querido responder, lo cual por novedoso no deja de ser muy plausible, pero eso no cambia que de primeras no estuvieran nada finos en el trabajo. No me vale tachar de "exigente" al compañero, caramba, todos los somos. Puede ser que Flat6 sea lo mejorcito ahora mismo en la zona de BCN pero en este caso no estuvieron finos y que el compañero exponga su caso no tiene que "enfadar" a los que han tenido muy buenas experiencias. Eso demuestra que en Flat6 son humanos y de vez en cuando cometen errores, a los que afortunadamente responden. Yo tengo claro despues de lo leído que si tuviera que llevar mi coche por la zona (que por la distancia, no es el caso), lo llevaría a Flat6. Pero me ha parecido muy constructivo el post del compañero 911.clasico y no creo que entre nosotros debamos censurar este tipo de mensajes críticos, aunque sea en contra de nuestra experiencia. Simplemente pedir que justifique bien su caso (lo cual ha hecho). Y recordemos que se han dicho perrerías de otros talleres (probablemente más que justificadas) y nadie ha pedido justificaciones extensas ni ha acusado a nadie de verter informaciones que puedan hacer daño a esos negocios alegremente. Mantengamos el mismo rasero para todos y compartamos nuestras experiencias educadamente que esto es un foro de particulares.
Misma opinión. El forero no conforme con los trabajos lo ha explicado educadamente y con detalle, y FLAT6 es de lo mejor que hay actualmente, las dos cosas quedan claras. S2.
Lo primero al forero 911clasico felicitarle por su educación a exponer los problemas con Flat6. Yo lo recomiendo y seguiré llevando mi coche a Carles. 911clasico cualquier taller puede tener malos días y equivocaciones, pero como dice usted que flat6 se ofreció arreglar los errores le puedo asegurar que casi ningún taller da la cara en estos casos. Gracias por su educación y :[applause]:[applause]:[applause] para ambas partes. Carles sigue así.
Chicos en serio, que no pasa nada, nadie muerde a nadie, que os lo tomais todo como ataques... me parece que algunos tengais piel de culo de bebe.. 911clasico dijo que no tuvo buena experiencia, cuando todo el mundo lo unico que hacia era recomendar su taller por un motivo u otro, que al final es lo que se pedia desde un inicio, nadie habia entrado en valorar negativamente donde no llevar, y a pesar de que varios de los que se han dicho aqui haya casos para no dormir, (podeis ver los post). Una vez hecho eso, se le pidio que explicara en otro post, obviamente porque como cliente me gusta saber las cosas, (el conocer no ocupa lugar) y despues de su explicacion dar mi punto de vista, que punto de vista es... que os lo tomais todo a la tremenda... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Coincido en la razón de contar las experiencias, pero opino una vez finalizadas, y en este caso la operación sigue abierta, ya que los trabajos no se han dado por terminados. Quizás en la próxima operación flat6 pueda solventar con creces el problema incluso mejorar algún punto que 911clasico desconocía cambiando totalmente la opinión de la experiencia. Cosa que ahora, una vez hecho público la experiencia aquí queda grabada, luego podrá abrir otro post diciendo que ahora ha sido genial, pero esta, ya está aquí escrita. Mi opinión de que no es buen proceder es solo esa, acaba la faena, una vez terminado sopesas si vale la pena hablar bien o mal de un taller o mejor no decir nada. En ningún momento se le recrimina que no puede contar su experiencia, es solo que opino, debería haber esperado a finalizarla. Saludos
Cada uno sabe donde tiene que llevar su coche y no donde hacerlo. Lo peor que puede hacer un profesional que se precie es mentir, engañar. Que no es el caso del tema, es de un compañero que pide consejo. Estamos en un foro y es normal que la gente explique sus experiencias, casos, dudas... y se aprende mucho en este foro. Yo también acudí al foro y me recomendaron Flat Six, y muy contento de su atención, y de como me dejó el coche cuando se lo llevé. Tengo un negocio desde hace casi 31 años de cara al público, óptica, y por la puerta entran muchas personas, y cada una tiene un nivel de exigencia. No puedo quizás dejar contentos a todos, pero si lo hago con un 95 por ciento, ya me doy por satisfecho, si no no creo que llevase ya más de 30 años. Nadie es perfecto ni lleva toda la razón.
Totalmente de acuerdo. Está claro que la mecánica no es comparable a la medicina. Pero en algunas especialidades médicas se piden resultados garantizados, que de no serlo y no estar perfectamente explicados previamente, pueden ser punibles (me refiero, por ejemplo, a la cirugía estética, no a la plástica ni a la reparadora. Y no sólo). Pues algo así esperas al llevar un coche de estos a un "taller especialista". Esperas resultados, no solo mecánicos, sino también estéticos garantizados (todos los tornillos de un color y una forma concreta, es decir, la que debe ser). Yo creo que lo que esperaba este compañero que ha expuesto su caso correctísimamemte, es lo mismo que esperaríamos casi todos nosotros. Chapeau por la forma de actuar posteriormente de F6B.
Sin comerlo ni beberlo se está transformando en el hilo del año Me tiene enganchado.A la que lo dejas unas horas aparecen 3 páginas más con comentarios interesantes.Bajo mi humilde opinión el compañero ha expuesto educadamente en el hilo una experiencia no positiva adjuntando fotos.Que también se agradece para que nos demos cuenta que se equivoca todo el mundo a veces.Lo que me parece loable también es la actitud del taller de intentar solventarlo minimizando las molestias.Esto pasa poco por no decir casi nunca.Bien por el compañero por exponer detalladamente el caso y bien por F6BCN para intentar paliar el fallo y dar la cara. Paz amor y fiesta Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
A vier quien es el osado en abrirlo...se puede alargar más que el Quijote Voy cogiendo sitio en el palco. Lo que esta claro que el que tenga mayor % de opiniones positivas VS negativas significa que en líneas generales se puede confiar bastante. Las opiniones negativas también le dan un toque de veracidad y realismo...No todo va a ser bueno y bonito en este mundo. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Esto de los talleres, es muy relativo... Si siempre vas al mismo, algún día pasa algo... depende del carácter de cada uno, esto hace que ese taller deje de ser recomendable... Es evidente que si te pasa la primera vez que vas, pues tu opinión ya está afectada... Yo siempre voy al mismo, no voy a decir si es el mejor o no, por que poco puedo comparar con otros.. Yo lo conozco, sé lo que hace, y como lo hace, para lo bueno y para lo malo... y hago mi valoración... Sigo yendo a él... Y no dejaré de hacerlo y os podría decir un montón de cosas que me han cabreado, pero muchas más que me han hecho la vida más fácil, o han hecho muy bien, o lo que sea... Vamos, que por algo que haya salido mal, no voy a empezar a hablar mal de nadie al igual que no lo he hecho cuando ha salido como debe salir... Evidentemente, que si las cosas siempre salieran mal no iría... Lo importante, es que cuando salgan mal, lo solucionen... por que como todos sabemos, todo el mundo tiene el derecho a equivocarse... saludos
