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Ayuda para elegir asientos para el SC

Discussion in 'Clásicos' started by 991, Mar 1, 2015.

  1. 991

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    Buenas noches

    Me gustaría cambiar los asientos al coche, preferiblemente backets. La verdad, estoy buscando pero estoy algo perdido y me gustaría saber vuestra opinión. Mi idea es:

    1. Ganar en aspecto racing pero que no sean macarras
    2. Que pueda acceder moviendo el asiento hacia delante a poner a mi hija en la silla de bebés trasera
    3. Que sean preferiblemente de cuero negro aunque aquí estoy más abierto

    Me podéis dar, por favor, alguna idea????

    Muchas gracias
     
  2. el_alquimista

    el_alquimista Soloporschista

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    Me gustaría montar algo así...
     

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  3. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Bonitos.

    Pero olvida lo de tu hija con backets.
    Los tienes que homologar y al no ser partidos/reclinables, sino de una pieza, tienes que eliminar las plazas traseras (homologado también).

    Una vez hecho ni se te ocurra meter una silla de bebé en el hueco, es totalmente ilegal, en caso de accidente la compañía aseguradora no te cubriría a la niña si va ahí detrás.

    Saludos.
     
  4. risi74

    risi74 Soloporschista

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    De este tipo tienes unos corbeau con muy buena pinta.
     
  5. 991

    991 Usuario ++

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    Muchas gracias a todos!: Me encantan los de la foto!

    Hasta anoche no tenía ni idea de la necesidad de eliminar plazas traseras si los asientos no son reclinables.

    Los que me gustan son estos:

    1. Rally ST de BF Torino en este acabado o en tela pepita: http://shop.bf-torino.com/bf-autositze/rally-st.html/
    2. Lollipop: http://www.classiccarseats.com/lolipop_endurance.html



    Dadas las restricciones de los backets, qué os parecen estos reclinables que le han puesto los de PS a un 911?, demasiado tuning?
     

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  6. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    esos estan mejor. Han de se abatibles. Esos son semibaquets y es mejor para entrar y salir. EL baquet es muy alto a la altura de la cadera y dificulta el entrar y el salir. Un semi con sujecion lateral y en los hombros y un poco para las piernas pero dejando las caderas libres es mejor en mi opinión. Yo tengo un baquet o bucket o como los llamen Porsche y va de perlas pero entrar y salir es la leche. Lo quiero cambiar por un semi. S2
     
  7. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Demasiado moderno en mi opinión para un SC. Teniendo en cuenta que estamos metiéndole un elemento no original, yo buscaría algo acorde al diseño de la época
     
  8. Roads

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    Mírate los semibackets.

    - Sparco Torino: Homologables, abatibles y muy bonitos.
    - Sparco Siena: No homologables, pero abatibles y más baratos.

    Yo monté los Siena en un E30 y quedé muy contento.
     
  9. Targa911

    Targa911 Soloporschista

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    Has pensado poner unos asientos Sport de 3.2 ó 964?
    Recogen fantásticamente bien y guardan más la originalidad que las opciones que comentas.
     
  10. 991

    991 Usuario ++

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    Muchas gracias Roads! Lo he buscado y los torino me gustan aunque no sé si son demasiado modernos para el SC.

    Respecto a montar los asientos Sport si que lo he pensado y es una idea que valoró mucho lo que menos me gusta es que los veo demasiado clásicos
     
  11. Porsche+Audi

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    Olvídate de montar asientos rigidos y mantener las plazas traseras, yo también lo valore en su momento.
    Habla con Paco Millan, te puede modificar los asientos que tienes actualmente añadiendo apoyo lumbar; además así le das un look acorde al coche. Puedes llamarle de mi parte, me conoce hace más de 20 años.

    También tienes la opción de modificar el SC todo lo Racing que quieras y comprar un 993 para pasear a la familia…:):)
     
  12. 991

    991 Usuario ++

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    Muchísimas gracias a todo

    He investigado un poco más y efectivamente parece que la mejor opción es la de ir a por unos Sport o modificar los originales.

    Voy a llamar a Paco Millán para que me de una idea de lo que puede hacer.

    Os informo de próximos pasos

    Lo del 993 es buena idea pero hasta no saber más sobre mi futura ubicación profesional voy a dejarlo.
     
  13. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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  14. 991

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    Muchísimas gracias por acordarte de mi. Creo que son similares a los que llevan algunos Singer.
    Es una pena que no sean negros. Como tengo todo el interior en este color tendría que retapizarlos y no me gusta la idea de da gastarme 2.000 euros y tener qué llevarlos al tapicero.

    He decidido que por ahora voy a por los sport. Os informo en cuanto haya novedades
     
  15. 356Gmund

    356Gmund Soloporschista

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    Si es posible, poner información, numero de contacto de Paco Millan, si el es un profesional del tapizado.

    Gracias
     
  16. 991

    991 Usuario ++

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    He quedado el viernes 20 para que vea el coche y me de presupuesto. Sus telefono es 610 400 115
     
  17. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Se pueden lijar y teñir de negro.
    Suerte
     
  18. Mayweather

    Mayweather Usuario ++

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    Ojo con quién te tiñe esos asientos, si realmente quieres que dure, claro.

    Si te interesa, me mandas un MP y te recomiendo uno de los mejores de España, no recuerdo haber leído en el foro que esté prohibido poner números pero no me gustaría hacer publicidad gratuita.
     
  19. 991

    991 Usuario ++

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    Buenas días a todos

    Necesito vuestra ayuda. Cómo sabéis estoy dándole vueltas al tema del interior del coche. La verdad es que no necesita hacerle nada, es un capricho.

    En estos momentos tengo varias opciones y me gustaría escuchar vuestras opiniones antes de decidirme:

    1. Retapizar completamente el interior -puertas, asientos delanteros, traseros y cambiar espuma de los asientos- con cuero napa original de Porsche. Precio 2.200 €. Trabajo hecho por Paco Millán

    2.Misma que anterior pero adicionalmente transformando los asientos delanteros a versión SPORT (como los de un 3.2). La estructura interna de los asientos sería la original de Porsche. Precio 3.100€

    3.Comprar asientos GTS Gran Turismo a GTS Classic en cuero completo negro. Son una réplica de los Recaro Rally 2. Precio 4.000€ (Precio de los dos asientos+Carriles+reposacabezas) y dejar el resto del interior sin tocar (ver Foto)

    4.No hacer nada puesto que el interior está muy bien y guardar el dinero para otra cosa


    Agradecería mucho vuestras opiniones y consejos


    Una pena que estos ya estuvieran vendidos!
     

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    jmv Soloporschista veterano

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    a mi gustan y mucho, además supongo que guardas los originales con lo cual, perfectos:Thumb: