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Ayuda Muelles Eibach

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Borsche M, 11/7/14.

  1. Borsche M

    Borsche M Usuario +

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    Buenas amigos, a ver si me podéis ayudar con vuestra experiencia. Me gustaría bajar un poco mi coche, un Cayman S del 2011 sin PASM tengo visto los muelles eibach -20mm que es justo lo que quiero bajarlo, para que quede a la altura mas o menos de los que llevan PASM, y no vaya rozando por todos lados..
    Alguno los lleva puestos? Que tal es la marca eibach? Y por cierto alguien sabría decirme que muelles lleva el Cayman R? Y otra cosilla, puedo bajar 2 cm sin cambiar amortiguadores ni que estos se vean afectados en su comportamiento o fiabilidad ? Bueno a ver si me podeis ayudar que ando perdido..un saludoo :Thumb:
     
  2. rixaldsi

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    Hola, como llevas este tema?
    Casualmente hoy me ha dado por mirar esto.
    Si es por estetica perfecto, si es por prestaciones apenas se notara.
     
  3. Borsche M

    Borsche M Usuario +

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    Buenas compañero, pues le he dado muchas vueltas al tema, y al final, como mi coche tiene ya 50mil km, voy a esperar a primero de año para ponerle los Bilstein PSS9 completos :D , muelles y amortiguadores, ya pondré unas fotos de antes y después cuando lo haga. Tu le has cambiado algo al lagarto últimamente?
     
  4. rixaldsi

    rixaldsi Senior +

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    Eso ya contarás que tal.
    Pues he estado liado mejorando frenos y ahora quería rebajarlo y miré unos bilstein b14 con muelles pero se me iba de presupuesto.
    Esto y el cristal-tapa del motor me quita el sueño ahora mismo.
     
  5. Borsche M

    Borsche M Usuario +

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    Pues a mi me interesa el tema de los frenos, que llevo tiempo dándole vueltas... Has puesto latiguillos metálicos? Que mejoras les has hecho?
    A mi también me gustaría poner el cristal, pero le doy prioridad a los Bilstein de momento jeje
     
  6. rixaldsi

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    Sí, latiguillos metálicos, líquido Castrol SRF, y ahora unas pastillas Galfer R. Lo próximo discos pero cuando toque cambiarlos. Tengo ganas de probar frenadas en circuito
     
  7. Borsche M

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    Y que tal? notas mas potencia de frenada o que aguanten mas dándole caña?
    Por cierto, tu cuales has comprado? Cambiarlos no tiene mucha historia no? Algún consejo?
     
  8. Android

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    Refloto este tema:

    Para un Cayman 987.1 alguien sabe si hay muelles que bajen 20mm?

    Solo he visto H&R de 35mm y Eibach de 30mm, pero esto es demasiado, no quiero tanto.

    Gracias
     
  9. Borsche M

    Borsche M Usuario +

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    Buenas noches amigos, precisamente hoy he montado el conjunto de muelles Eibach y separadores HyR 7mm delante 1.5cm detrás. El resultado para mi es espectacular, yo también tenía miedo de que quedase demasiado bajo, pero ha quedado, para mi, perfecto :drooling . También tengo que decir que mi coche no tiene PASM y estaba bastante alto. Cuando pueda subiré fotos para que las veáis el antes y el después, y ayudaros un poco a los indecisos.. :Thumb:
     
    A Aligator981 le gusta esto.
  10. Android

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    Pero de que altura son los muelles? Sabes si son compatibles para 987.1?

    Saludos
     
  11. rixaldsi

    rixaldsi Senior +

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    Yo monté unos HR -3.5cms y quedan de lujo. Para nada lo veo demasiado bajo. Es un 987.1 sin pasm.
    Si necesitas te paso unas fotos mañana.
     
  12. tycon

    tycon Soloporschista

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    Tiene que quedar espectacular....pero no vas barriendo la carretera?? yo sin rebajarlo y con llantas de 18 rozo en casi todos los parkings al no ser que vaya a 1 por hora.
     
  13. Android

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    Si si si si :drooling:drooling

    Gracias!
     
  14. tycon

    tycon Soloporschista

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    Fotos porfavor!! yo tampoco llevo pasm y me interesa el tema, supongo que con llanta 18 el coche aún queda más bajo que con llanta 19 no?
     
  15. Porschistacanario

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    Creo que no, en la 18 es menos llanta pero más flanco de goma.

    Saludos!
     
  16. rixaldsi

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    Aquí tenéis...
     

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  17. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    discos girodisc alemanes recomendables, más grandes, valen las pinzas, son ventilados claro está pero rayados y no agujereados. Los agujereados se rajan en uso racing y además son flotantes así que se puede cambiar la pista de frenado, el disco vamos sin cambiar el nucleo. Buen producto. Rebajar el coche si no es para ir a circuito no tiene utilidad positiva. Y de poner muelle corto lo suyo es poner el amortiguador corto adecuado, saludos
     
  18. rixaldsi

    rixaldsi Senior +

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    Totalmente de acuerdo. Proximamente amortiguadores y discos.