Buenas a todos y gracias de antemano. Tengo una amigo que está buscando un Cayman modelo anterior. De cara a no llevarse un susto mecánico que es lo que le echa para atrás, ¿qué recomendáis en función de vuestra experiencia mejor?. ¿Una revisión de los 111 puntos o que pase por un taller especializado antes tipo valentin motors? Gracias otra vez.
Hola, he vendido un Cayman del 2006 hace poco y espero poder ayudarte, de que tipo de susto mecánico hablas? estado en general o algo en concreto? y a que te refieres con Cayman modelo anterior? el modelo de 2009 ?
Gracias. Estado en general. El susto del IMS ya esta más que hablado y localizado en el foro. Me refiero a una prueba que te diga realmente si este motor está perfecto con 60mil kilómetros o si en cambio no vale ni para llegar hasta el taller. Así como el estado de chasis, amortiguadores. Modelo anterior da igual con o sin restyling (987), depende más del buen estado del coche y equipamiento que otra cosa. Otra pregunta. ¿Hay una tabla donde más o menos se pueda saber el precio de un approved para un modelo de 2008?. ¿Creéis que merece la pena?
lo primero que tiene que hacer es analizar el mercado, a los que interese llamar, a veces solo con oir al propietario ya descartas un modelo, pedir mas fotos , asegurarse del mantenimiento sellado.... Yo tuve la suerte de que el vendedor tenia la revisión gorda hecha de hace unos días, con su sello y factura de todo lo que le hizo, y con eso ya me basto. A parte de ver el coche , probarlo .... , el coche que compre esta impecable por dentro y fuera ni un picadito en las llantas Yo creo que cuando uno va a vender un coche , debe tenerlo impecable de chapa , limpio y cuidado por dentro y si llevas el sello de la revisión ( aunque la adelantes) es complicado hacer dudar al comprador. Dile a tu amigo que pase a presentarlo por aquí cuando lo compre.
Revisión precompra en taller especialista, te quedarás más tranquilo, y anotarse la matrícula para consultar en tráfico que está libre de historias.
