A ver si alguien me puede ayudar con esto. No sé como interpretar el pdf que colgó Bel Maseto acerca de los neumáticos Porsche approved 2007 http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=5922 Según esto, la homologación Porsche va por medida y modelo de coche, no?. Es decir que para un 996 en medida 265/35/18 sólo están homologadas las Bridgestone S02 A y las Pirelli P Zero Asimétricas. O sea que las Conti SC2, las Michelin PS Rib están homologadas en esa medida, pero para el Boxster (debido a la diferencia en distribución de peso). Es esto así?. Porque entonces estamos jodidos los propietarios de 996. La moraleja sería, por las ruedas que te salga del ciruelo, siempre que tengan el índice de carga que comentó Juankimalo en otro post (creo recordar que era 93Y para las traseras). Opiniones?. Gracias por adelantado
debes montar neumaticos equipados con la nomenclatura n0,n1,n2,n3... Las medidas disponibles son las que tengas incluidas en ficha tecnica. Hay personas que montan por ejemplo en un 996 carrera con equipamiento original 265/35-18 cambian a 285/30-18.El coche te ira bien igual. A veces montamos neumaticos mas anchos por pura estetica,no tiene por que ir mejor necesariamente,aunque si cambiamos el neumatico con las misma llanta no conseguirmos nada porque lo que marca el ancho de neumatico es la llanta.
Precísamente por ahí va mi pregunta. Según el pdf, parece que no es suficiente que el neumático tenga la nomenclatura Nx y la medida sea la correcta según las especificaciones del manual de tu coche. Sino que además debe estar según el cuadro del pdf homolagado para tu coche. Es decir, para mi coche (911 996 mkI) con las llantas opcionales de 18" que monta la goma será la 265/35/18, pero por lo que dice el documento, no estaría homologado montar en esas medidas unas Conti Sport Contact 2 N2, ya que sólo están homologadas para el Boxster y no para 996. No sé si me estoy perdiendo algún capítulo :[question] :[question]
