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Ayuda con bujías 986 y latiguillos

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por erenas1980, 22/12/11.

  1. erenas1980

    erenas1980 Usuario +

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    Hola a todos, esta semana o la que viene me liaré a hacerle un buen mantenimiento a mi MKII, ya con algo más de 60.000 km

    aceite, filtros, bujías, refrigerante, latiguillos...

    Para acceder a las bujías entiendo que es más sencillo por abajo, ¿alguna recomendación que deba saber? Es el primer cambio y no he visto DIY.

    Por cierto, ¿para los latiguillos hace falta llave especial? En un coche no lo he cambiado nunca, y según veo tiene rosca en ambos lados, ¿cuál es el procedimiento para quitarlo?

    Gracias a todos!
     
  2. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Sobre las bujías, has de cambiarlas por abajo. Por arriba no hay acceso.
    Es posible que al soltar las bobinas de alta, se raje el aislante de alguna de ellas.
    Has de ser cuidadoso y no hacer palanca.
    Sobre los latiguillos, no hace falta llave especial. Pero ya sabes que despues hay que purgar el circuito y para eso si hay dispositivos especiales. Si no, hay que bombear como un loco un buen rato.
     
  3. BoxsterMKII

    BoxsterMKII Usuario ++

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    Gracias Cangrejo, ¿cuál es el procedimiento adecuado para el purgado?

    Uno pisando y manteniendo, mientras el otro abre el purgador.
    Después cerrar y levantar el freno... así unas cuantas veces.

    Empezando desde atrás derecha, izq
    Delantera derecha e izq?

    Gracias!