Hola amigos, voy a cambiarle a mi CayenneS el aceite ATF de la transmisión y el taller donde llevo siempre mis coches usa aceites de la marca Valvoline y me gustaría saber si alguien lo ha usado y que opináis.
Como marca, Valvoline está al mismo nivel que las mejores (Mobil, Castrol, Motul, etc.). La palabra "valvulina" viene de ellos, pues fueron los que inventaron y patentaron ese tipo de aceite especial para engranajes. O sea, que nadie les va a enseñar nada. Ahora bien, las cajas de cambio automáticas son tan puñeteras, que yo le daría prioridad a que el ATF que uses esté homologado por Porsche, que no es lo mismo que el fabricante del ATF diga que su producto cumple con las especificaciones de Porsche...
Totalmente de acuerdo, En mi caso, al cumplir los 100.000 km, se cambiaron todos los aceites de las cajas (cambio, grupos y transfer) y mi taller de confianza pidió los aceites al servicio oficial. pues, según sus palabras llevan ó pueden llevar aditivos específicos . Luis
Muchas gracias chicos, iré contando lo que voy a hacer al final. Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
Hoy he estado en la central de ZF con la intención de que me dieran un presupuesto sobre el cambio de ATF y filtro, convencido que las cajas Tiptronic S era fabricada por ellos, y quien mejor que el fabricante para hacerle el matenimiento, al hablar con ellos me indican que lleve el coche para ver exactamente la referencia de la caja, cual ha sido mi sorpresa cuando me dicen que la caja tiptronic que llevo no es de ellos, que es Japonesa de la marca AISIN AW CO.LTD, aun así, me han dado un presupuesto de cambio de ATF con maquina que extrae el 100% del usado, mas filtro y ATF original. boquiabierto me quedao :rojo::rojo:
Yo pague por todo unos 300e aprox en un especialista en cambios automaticos de mi ciudad. Dile a tu taller habitual que compre los aceites originales que le corresponden y te los sustitullan
Y si buscas por internet, podrás encontrar el ATF Aisin, a mitad de precio que el que venden en la Porsche Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Hola chicos, pues al final me decidi por cambiarlo en el taller habitual ya que despues de mirar nos dimos cuenta que lleva un ATF multi normal, nada de ATF especiales por que va peor y puedo decir que despues de cambiarlo por el Valvoline va de lujo. Al final aproveché para cambiar tambien el aceite de la caja de transferencia 0.85 litros, diferencial trasero 1.4 litros, diferencial delantero 1 litro y servodireccion 1.5 litros. Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
