Buenas a todos, si todo funciona como dios manda, pronto sere el propieratio de algún 911 997 Carrera S, pero vosotros que tenéis más experiencia, cuales son las cosas que debería tener muy en cuenta en el momento de comprar uno de estos modelos de segunda mano año 2006/2007 ? Gracias de antemano y muchas gracias por todas vuestras aportaciones al foro. Un saludo
Hola compañero, estoy en tu situación, así que soy todo orejas con lo que te digan los expertos. Lo primero es llevar el coche a un Concesionario Porsche, lo demás son detalles que afectan al valor del coche, estado neumáticos, garantía de la casa, detector, nacional, km, estado tapicería, extras, etc. Suerte
Igual me equivoco pero yo tendría como máxima prioridad que fuera MY06 en adelante. Parece ser que a partir de ese año se solucionaron los problemas que ocasionaban las roturas de motor.
Bien, esta es una información muy útil. Sabes si hay alguna forma de detectar a través del número de bastidor, porque puede haber un pequeño desfase entre la fabricación y la matriculación, cierto? Es esto valido también para los Carrera sin la S ? Ya que los motores son distintos, o tan solo tenéis noticias de que pase con los 3.8 que montan los S ? Gracias de antemano.
hola!! bueno pues mi padre estuvo viendo el cayman y ayer vio este el 997 y la verdad que nos encanto igual, no tiene nada que ver aunque tambien esta muy bonito, es el carrera normal, pero tengo una curiosidad, ¿algun modelo del carrera, es mas ancho atras? me refiero mas ancho de vias...... Gracias y haber al final con que acabamos....porque a mi el carrera me encanta.....
Y si lo compras en un CP:[porsche], que te dicen que todo está perfecto hasta la próxima revisión, etc....vosotros le ibais a hacer algo?, aunque sólo fuera un cambio de aceite, aunque según CP:[porsche] no le haga falta. :confused:
Hombre, yo a priori me fiaría. No tienen porque engañarte, no? A lo mejor peco de ingenuo... pero yo me fiaría.
También me dijeron el cambio de aceite cada 30.000 Kms y por muy buenos que sean los aceites actuales.. yo prefiero cada 10 ó 12.000 kms, que quizá no haga falta, pero por si acaso!.
Deberíais usar un poco el buscador del foro. Tenéis muchísima información sobre los temas que os preocupan
si, lo he usado, pero este buscador, no es muy bueno que digamos, no hace búsquedas semánticas, tan solo por coincidencia. Con búsquedas complejas da unos resultados un poco desastre firma de vBulletin.
ayuda compra 911-997 Contestando al comentario de Dvorak sobre si el CP os dice que todo esta OK os puedo decir que yo hace poco compre un 997 4S con 4000 kms y muy poco uso por parte del dueño anterior y le pedí al CP que me cambiaran el aceite y el filtro debido a que el coche habia estado parado unos 8 meses y cual fué mi sorpresa cuando el nivel de aceite del ordenador me dio aviso de nivel de aceite demasiado alto, despues de 4 dias sacando 500 c.c. cada dia le saqué 2 litros de mas, me hicieron el cambio de aceite con el motor no lo suficientemente caliente, yo nunca he sido muy partidario de llevarlo al CP, siempre he preferido un taller mecanico de mi confianza, a no ser que la averia sea muy grande. Saludos.
