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Discussion in 'Circulación y Seguridad Vial' started by canosarq, May 28, 2008.

  1. Javier Portes

    Javier Portes Usuario ++

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    Pa que el tema funcione.....

    Buenos dias Foreros.

    Imaginaos que se implanta y empieza a descender los accidentes de un modo espectacular, a que altura quedarian los puntos de nuestro amigo Perez ????

    Cuanto mayor es la presion al automovilista, mayor recaudacion:White Frowning Face:

    En una ocasion algien me conto el siguiente dialogo de un accidente :

    Conductor 1 : Pero hombre, es que no me ha visto cruzar, menudo porazo me ha dado !!!!!

    Comductor 2 : Hombre!!! si le hubiera visto, pues no le hubiese dado.....

    En base ha esto puedo concluir que : mas visibilidad = mas seguridad

    Ah! y para algunos recalcitrantes que no se quitan del carril izquierdo ni a martillazos, añadiria un puntero laser que rebotara en el retrovisor y le fuera a dar en el ojo derecho...:[yahoo]

    Saludos
     
  2. nuvolari

    nuvolari Senior +

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    ¿Dónde hay que firmar...? [​IMG]
     
  3. Juanpa

    Juanpa Usuario ++

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    No me gusta que las lleven los coches porque entonces las lluces de las motos dejan de ser tan visibles. A las motos se las ve mal, por eso llevan las luces puestas, y si todos los coches encienden sus luces esta pequeña ventaja de las motos desaparece. Es más peligroso circular en moto que en coche y con esta medida perdemos nuestra visibilidad.
     
  4. AS911

    AS911 Senior

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    Yo creo que uno solo con luces encendidas se nota, destaca sobre los demas pero todos con luces estariamos en las mismas. Si es tan seguro, pues una pequeña luz giratoria en el techo.
     
  5. hersan

    hersan Senior +

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    En Suecia y creo que también Noruega, la ley de llevar el coche con luces encendidad siempre, existe desde hace ya muchos años. Volvo y Saab son fabricados para cumplir con esa legislación.
     
  6. nueve0nce

    nueve0nce Soloporschista

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    Los usuarios de motos estamos en contra de esta ley,ya que hoy por hoy contamos con esa pequeña ventaja que de esta forma perderemos.¿y si las motos llevaran las luces de un color,por ejemplo amarillas como enFrancia y los coches blancas o azules de xenon?al principio seria un poco extraño pero en poco tiempo nos acostumbrariamos y al ver una luz amarilla automaticamente lo relacionariamos con una moto.Tal vez esto sea una gilipollez pero quien sabe.......
    salu2;)
     
  7. porsche9once

    porsche9once Soloporschista

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    Estoy con Nuvolari esto es una soplagaitez, llevo moto y creo que si se llena todo de farolillos lo poco que me ven ahora pasará a ser nada. De poner luces, mejor sirenas en los coches de más de 200CV.

    Buenas noches

    [​IMG]
     
  8. nuvolari

    nuvolari Senior +

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    Yo viví un año y pico en Suecia, y allí tiene lógica: los meses de invierno apenas hay 4 horas de luz, combinadas con lluvia, ventisca, niebla, etc.

    Vamos, igual que aquí... [​IMG]
     
  9. Jabolo

    Jabolo Senior +

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    Creo que aún con luces seguira pensando lo mismo (te hemos visto en Albacete:cool::Thumb:
    Tampoco soy de los que aceptan las afirmaciones categoricas sin argumentar.
    Yo sin ser experto ni mucho menos, en mi humilde opinión es que en el espejo retrovisor lo alejado de colores poco llamativos no destacan nuestra atención. Pues es lógico pensar que las luces de día por otro lado poco corrientes de momento nos hagan prestar atención y ver lo que no veíamos. Es mi lógica inmediata.
    Quizás en un futuro sea alrevés la manera de llamar nuestra atención. :Thumb: