Buenas tardes! Acaba de petar el alternador del pequeñajo y lo he llevado al CP Mallorca a que le echen un vistazo. La sopresa ha sido cuando me han dado el presupuesto: 1.500 euros!!!!!:[blah], de los cuales 1.200 corresponden sólo al alternador nuevo. He estado mirando en Oscaro y he comprobado que casi todos los modelos de alternador que ofrecen rondan los 300-400 euros. Antes de juzgar nada, me gustaría preguntaros si el precio que me han dado en el CP es totalmente desproporcionado o bien es que es un alternador diferente a los que ofrece Oscaro. Cómo lo veis? Saludos a todos
Logicamente si le pones un repuesto original te va a salir mas caro. Pregunta en una tienda de repuestos de automovil que seguramente te ahorraras bastante, y va a funcionar igualmete que el original. Y si sabes de algun sitio donde los reparen, dependiendo del tipo de averia que sea (a veces es un simple diodo que se ha ido), quizas te salga aun mas barato repararlo.
Yo quite el mio yo mismo y lo lleve a u electricista y me puso las escobillas y los dos rodamietos por unos 150 euros si no recuerdo mal.
Ya sabes en los concesionarios oficiales estan con la escopeta montada. Y mas ahora con la que tienen encima.:eek:
Por si te sirve de ayuda, aqui esta muy bien explicado: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=jUjJqK8qJDE"]Porsche Boxster Alternator Swap - YouTube[/ame] Cuantos km tenia el coche cuando te ha pasado?
Un alternador puede fallar por la placa, el regulador,escobillas, etc, a veces funciona bien pero hace ruido por el desgaste del rodamiento- Todas las piezas que lo componen, son sustituibles y reparables, lo unico es si merece la pena o es preferible uno de intercambio o uno nueno. Esa decisión se toma con el alternador en la mesa de trabajo del taller de electricidad del automovil del amiguete de turno... Así que desmonta, lleva, diagnostica y decide, son las cuatro fases a seguir... No compres alternadores baratos , pues sus componentes tambien lo son y por ende de calidad mermada. Aprovecha y cambia la correa, y de paso, no la tenses demasiado. Hasta aquí la solución A. De la solucion B, no me pronuncio, pues el que algo quiere algo le cuesta.
Gracias por el vídeo! El Boxster tiene ahora 145.00km. Hace menos de 500km le cambié, por precaución, la bomba de agua y, de paso, la correa. Como me dejó tirado en mitad de la autopista, llamé a la grúa y le dije que lo llevara al CP. Al día siguiente me dieron el presupuesto y ahí es donde me llevé la sorpresa... Mañana iré a decirles que me desmonten el alternador y lo llevaré a otro sitio, a ver si puedo arreglarlo. Conste que nunca he escatimado en pagar lo que hiciese falta para dejar el coche en perfectas condiciones, pero estas cosas me ponen de mala leche, la verdad... No voy a buscar el alternador más barato; de hecho le pondré el mejor que haya pero no pienso hacer es pagar 4 veces más por la misma pieza. Es que me parece patético. No se puede hacer exclusivo un coche simplemente cobrando estos precios por las mismas piezas que puedes comprar en la tienda de al lado... Otra cosa sería si la pieza en sí tiene o hace algo diferente a las que venden en el exterior. ¿Os recuerdo, por ejemplo, a cuánto cobran el aceite en las revisiones? Es el mismo aceite que venden en el Carrefour, c****!!!! En la misma línea, tampoco voy a entrar en lo que cobran de la mano de obra. Lo pagas o no; yo, personalmente, lo pago porque entiendo que ellos conocen más estos coches que cualquier otro taller. Evidentemente, esto tampoco es siempre cierto (ya lo sabemos todos), pero en fin... Ya os contaré. Gracias por los consejos Saludos
Bueno... Después de preguntar en varios sitios, he descartado el arreglar el alternador y he decidido poner uno nuevo. La gracia es que me cuesta 300 euros y en el CP me pedían más de 1.100!!!! (el que compro es EXACTAMENTE el mismo) Que cada uno saque sus propias conclusiones... Ya os contaré cuando lo monte. Saludos
Es muy fácil!! El aceite mobil 1 puede costar en carrefour a 8 € el litro por ejemplo y sin embargo en el concesionario vale a 24€ por ejemplo. ¿Es el mismo aceite?.....Si ¿Por que vale el triple?...Pues no lo se!!! Esa es la explicación!!!!!
Mas claro... Agua!! Es verdad q yo lo he podido sacar un poco mas barato por un contacto, pero si simplemente vas a la tienda Bosch (en este caso) ya te sale un 60% mas barato. Menos de la mitad de lo que piden en el CP!!! Y la pieza es la misma!!! Impresionante, la verdad...
El de oscaro es de intercambio. Esto es, que tienes que devolver el viejo, ellos lo envían al fabricante que lo repara y lo vuelven a la vida. Es exactamente lo mismo que el tema de los motores de intercambio, estan reparados con las piezs internas de desgaste nuevas. Esto no quiere decir que sean malos, al contrario, han pasado pruebas de calidad exhaustivas.
