por ser un modelo anterior no quiere decir que este menos evolucionado(del 993 si se puede decir que es el aircooled mas evolicionado del mundo;) ),o te refieres a llevar 2 pantallas a color y dos tonterias mas? aparte de seguir siendo el ultimo aircooled las sensaciones de un 993 son muy diferentes a las del 996 (he tenido los dos y siempre he recaido al 993)y para mi gusto las del 993 son mucho mas bonitas y entiendo perfectamente el cambio. buen rollo:)
Killa, una vez más, gracias por reconducir el foro. En este foro no se van a permitir disputas personales en publico. Los comentarios que cada cual quiera hacerle a otro forero siempre que sean por mensajes privados nos traen al pairo, pero esto no es un ring y no tenemos que observar cómo dos foreros entran en una guerra que no aporta nada al foro. Por cierto, la educación se demuestra sabiendo moderse la boca cuando la ocasión lo pide. Ahora como bien ha dicho Killa, volvamos a hablar del 993 y el 996 que es lo que corresponde. El salto que dió Porsche entre el 993 y el 997 fue muy grande. Pero no es necesariamente un cambio a mejor o peor, solo es diferente. Se perdió parte del mito que había nacido en el 1963 pero puso una mirada más al futuro comercial de la marca. Es más cómodo, más neutral de comportamiento, más apagado de sonido..... Desde luego es un salto que si sólo se rige por la estética mucho lo respaldamos, pero a mi parecer un Porsche es algo más que estética, ¿no?
hola killa, gracias por la informacion, es que como digo el 996 me encanta pero siempre tengo la cosilla esa de que miro al 993 que veo pasar y me tira bastante, un saludo
lo cierto es que lo he pensado y como me gustan los 2, uno por unas cosas y otro por otras, pues voy a quedarme el 996 y voy a mirarme un 993 4s , no queria hacerlo porque no me da tiempo a utilizar todos a la vez pero es lo que voy a hacer. Ya sera el tercero en casa. saludos.
hola amigo Porchon, pues si, al final me quedo con los el que tengo y a por un 993 4s! no se como me lo hare para usarlos pero lo hare, jaja
Y ya puestos, Cobolon, ¿porqué no buscas un 993 Turbo?. No sé si te gusta o no: para mí es el no va más, el modelo cumbre de los aircooled. Y hay poca diferencia de precio entre un 993 4S y un Turbo (casi están a la par). De hecho, Astorcito, el forero que citaba Killa, cambió su 996 por un 993 Turbo, que llevaba algo de preparación (unos 480 cv, aprox.). Te dejo el enlace de la presentación de su coche.http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=3875 Además, y para relajar el ambiente, , acerca del 993 Turbo nadie te puede criticar, porque llevaba el alerón de origen (y además bien grande; a mí me gusta más ese alerón que el del 996 TT y el del 997 TT). :[amen]
hola loloviz, cres que no lo tengo en mente? desde que me compre el 996 ya tenia en mente el turbo 993 y lo tengo aun, pero como dije por aqui esta tarde lo unico que me frena es que no voy a poder disfrutarlo en carretera como yo quisiera y sacarle todo el partido al coche, por el tema de carreteras,radares,normas,etc. por eso lo del 993 4s, para tener la preciosa estetica del turbo y no tener ese pedal derecho pidiendome guerra en carretera.. y a mi que no me gusta pisarle...jajajja saludillos
No eres el único de este foro que se vuelve a mirar un 993, yo me apunto en la lista, y creo que la mayoría de los que aquí escribimos también. Si yo estuviera en tu lugar (ya me gustaría) me compraría el 993 Turbo para usarlo solo los fines de semana en carreteras de curvas y en circuito, el 996 lo tendría como coche de diario, en las carreteras de curvas no hay radares je je je. ¡Como me gusta este foro!
Hola Killa, como dije a algun forero, lo unico que me hecha para atras de comprarme el turbo es que no lo voy a poder aprovechar en carretera, por eso que me he inclinado a buscar un 4s. Para diario hare como bien dices uso del 996, y luego tengo tambien mi sapo, mi 964 c4 , la pena es lo tener 3 personalidades para usar los 3 a la vez jajaja Saludos
Albercien es un forero muy respetable, con su salsa y su forma de ser, pero nunca faltando a nadie. Lo que ocurre que los teclados es lo que tienen, insensibles a mas no poder. Yo también he sido victima! A seguir hablando de tu 993 va! Un 993 puede ser menos evolucionado desde un punto de vista de la modernidad que un 996, en eso estamos todos de acuerdo, pero igualmente podria estar mas cotizado por las unidades que se hicieron o por su aceptación entre el público porschista. A mi me parece totalmente respetable que quieras cambiar tu 996 Look GT2 (ya tardas en poner fotos) por un 993. No voy a exagerar, pero para mi el mejor porsche de la historia después del 959 y el Carrera GT, es el 993 Biturbo. Los hay por 60mil €. Yo me lanzaba de cabeza. Tu coche actual no deja de ser un 996 normal. El 993 Biturbo ha pasado al libro de mitos y ese no baja mas de valor, en todo caso subir ;)
Amigo Apple, como le decia a Loloviz desde que compre mi primer porsche , el 996 ya tenia en mente el 993. Compre el 996 porque era mas actual, de estetica, comodo, mas para utilizar a diario, pero tengo la espina esa de un 993. Como tu bien dices el mito 993 turbo ha pasado y esta en mi cabeza el adquirirlo, lo unico que me frena es el no darle la utilidad que un modelo asi con sus prestaciones se merece, ya que 120km/h hablando de limites legales que en breve habra que empezar a respetar ... es una velocidad ridicula para ir paseando a ese coche, y yo no quiero ir con el en el tercer carril derecho de autopista-autovia, asi que por ahora por eso me inclino hacia el 993 4s por su estetica identica y prestaciones mas "de calle", pero no digo que no algun dia cuando tenga 25 años mas y vaya por el tercero derecho de la autovia compre un 993 turbo.
Cualquier Porsche se muere por debajo de 120 Kmh, no creo que sea razon suficiente hombre! Lanzate! Me encantaría ver fotos de tu 996 con Kit GT2, a ver si da el pego! :[yahoo]
Por eso, imaginate ya me da rabia ir a 150 ,180km/h con los que tengo, imaginate con una maquina con mas de 400 caballos,. uf Si ya me pico yo solo imaginate cuando vayas con el a 150km/h y te vengan haciendo luces, multa segura! que ahora en breve los helicopteros se te posan en el techo de tu coche cuando te vean a mas de la velocidad limite, jajajajjaja Dentro de poco habra tanques en los arcenes de las autopistas para cuando rebases los 120km/h enchufarte un pepinazo y liquidarte en el momento jajajaja Voy a intentar poner alguna fotillo a ver si consigo colgarle que el primer dia lo consegui,tarde pero lo consegui, a ver...
