Me ha surgido éste imprevisto, he salido ésta mañana dirección Alfaro y trascurridos unos minutos en ciudad me salta el testido dándome problemas en alerón. He mirado el fusible y estaba bien. El interruptor manual no acciona. El coche es un 4S 996 matriculado en 2005. Os solicito ayuda. He leído algunos posts pero no termino de aclararme. Saludos y gracias anticipadas.
No me lo puedo creer. ¿A nadie le ha ocurrido lo que a mi ? En fin, mañana me acercaré a mi extrabajo a que me lo miren y a dejarles unos € y después ya os contaré ...... De todas formas si alguien lee ésto y tiene alguna idea, le estaré agradecido. Saludos.
Viendo la expectación que ha creado éste posts, me quedo asombrado. De verdad, no puedo creer que nadie haya sufrido dicha avería, enhorabuena a todos aquellos que tenéis éste modelo. Bueno ayer me acerqué al centro Porsche y después de un buen rato, habiendo revisado desde la caja fusibles, interruptor hasta el propio alerón llegaron a la conclusión que podría ser el sistema motor con microinterruptores ó finales de carrera lo que fallara. El caso es que una vez desmontado y revisado el alerón vuelve a funcionar, lo que no sabemos hasta cuando. Si vuelve a fallar me aconsejaron cambiar dicha pieza, puesto que no viene despiece de microinterruptores y ..... el motorcito con las sirgas 900€. En fin espero que no me vuelva a fallar. Saludos. Admito sugerencias.
Hola pepoche a mi me ha ocurrido lo mismo ,mi coche es un 996 turbo, pero en mi caso si se ha roto. El aleron mio lleva un compresor hidraulico que se ha reventado por dentro ,no se si el carrera llevara el mismo. yo todavia no he hecho nada al respecto,pero en la web de Carlos Kotnik venden ese motor bastante mas barato. http://www.kotnikcarlos.com/file/kotnik.html comentame si haces algo. saludos.
Si que leemos tu post pero no te porque no contestemos, lo que ocurre es que no sabemos que contestarte porque, al menos yo, es lo primero que oigo. tengo un 996 4S y el alerón funciona perfectamente. Siento no poder ayudarte un saludo:[angel],
Bueno de momento no ha fallado. He estado de vacaciones, le he hecho 2.000 kms, pero ya me dijeron que podía ir bien toda la vida como fallar a la primera de cambio. Me alegro de que no sea una avería común. El mío no lleva hidraúlico ¡creo! me hicieron ese comentario de que el Turbo si lo llevaba y alguna ocasión habían reventado y también apuntaron que la reparación era un poquito más cara. Intentaré de todos modos entrar en esos recambios "Carlos Konic" (creo que se escribe así) pero de la mano de alguien que conozca el idioma para ver en qué precio está. Gracias a todos. Saludos.
Carlos kotnik,tiene la web en cataluña y si tienes alguna duda puedes comunicarte con ellos en español.
