Hola a todos, Queria saber si los que usáis el coche en circuito, modificáis en algo las cotas de suspensión en el coche, o lo dejáis como va de serie. No estoy seguro de si darle un pelín de caída negativa al tren delantero, o no. SI alguien usa alguna configuración especial, agradecería alguna indicación por su parte. Todo ello, pensando que el coche se usa tanto para calle, como para circuito, así que no busco algo muy radical. Solo darle un poco mas de "mordida" al eje delantero en la entrada del viraje. Gracias
