Hola a todos, ayer tuve mala suerte y me di contra el de adelante y zas, los airbag en mi 997. Mas susto del airbag que del golpe...!! Estoy pensando repararlo yo, sabeis que tengo que tener en cuenta? Yo he mirado y estimo: -Airbags volante y pasajero -Reseteo de unidad -Cinturones? creo que el lio esta en el acompañante, se podrá cambiar sin quitar salpicadero? gracias y un saludo!
Hola,siento lo que te ha pasado,respecto a lo de los airbags si que los puedes cambiar tu ,eso si con mucho cuidado y con la bateria quitada,otra cosa ,si te han saltado los airbags casi seguro que los pretensores del cinturon han saltado. Creo que en el 997 si que hay que sacar el salpicadero,la centralita lo mas seguro que la tengas que cambiar,a no ser que alquien la sepa reprogramar. Si no estas muy famirializado en desmontar coches y repararlos yo personalmente lo llevaria a un profesional,el porsche 997 se lo merece.
LA centralita con limpiar los errores no hace falta cambiarla... en cunato a los airbags con cuidado, yo e trasteado con el con el con el borne de la batería puesto pero la recomendación es que no lo hagas si mandaras por mala conexión o por derivación una señal al positivo te explotaría en los morros y te puedes hacer daño.. en cuanto al del acompañante no te quedan muchas mas opciones... Ahora bien mi pregunta es no tienes seguro a todo riesgo? Aunque haya sido culpa tuyo yo lo pasaría, i si te suben la prima te largas de seguro a otro i listos.
Los airbags se pueden cambiar sin problema solo hay que desconectar la bateria unos 10 min antes de comenzar a trabajar, en el 997 si explota el airbag del pasajero se debe reemplazar el salpicadero ya que al explotar rompe la superficie y no hay manera de solucionarlo, solo con uno nuevo. Cambiar el salpicadero no es ninguna ciencia pero requiere de conocer donde estan todos los tornillos para no romper nada, remover las salidas de ventilacion las cuales tienen soportes elasticos y la llave de las luces que se quita mediante una secuencia de movimientos. El airbag del conductor no tiene tornillos, va montado con un soporte elastico, el cual se presiona desde la zona inferior del volante por medio de un pequenio agujero y expulsa la unidad hacia afuera. La computadora se puede resetear y sigue funcionando.
Muchas gracias al final lo cubre el seguro y no me suben la cuota, aun asi es interesante ver como se repararía.. ;)
Y si no tiene seguro a todo riesgo siempre puedes con un familiar o amigo hacer un parte en el que sea culpa del otro ya que aunque le pagues la subida del próximo año y algo más siempre será mucho más barato que cambiar los airbags y pretensores. Saludos
Lleva cuidado con eso que se considera estafa, y te puedo asegurar que te pillan fijo. Cuando llamen al familiar o al amigo para ver el coche y vean que no lleva daños... :eek: Respecto a la reparacion, si han saltado los airbags es de entender que el golpe ha sido de cierta consideracion, los airbags no saltan con un toquecillo, hay unos minimos establecidos de deceleracion G que por debajo de estos no saltan. Y si han saltado casi seguro que tengas tocada la traviesa frontal del paragolpes, y muy probable algun larguero del chasis, lo cual habria que subir a bancada y medir cotas. A simple vista no parece gran cosa pero al desmontar aparecen las sorpresas.
