Buenas tardes, acabo de adquirir un reloj Vostok Europe Rocket N1 color negro con correa de cuero negra con una línea central roja, movimiento automático 2426:[question], y me gustaría preguntar a los entendidos por la calidad de la pieza...... Esteticamente me ha encantado, y me han hecho una buena rebaja en el precio pagando al contado. En principio estaba buscando un Seiko, pero creo que ésta marca al ser menos conocida (eso creo) puede ser mas "exclusivo". Por cierto, a los que conocen el reloj, creeis que le vendría mejor una correa tipo piel de cocodrilo que la original que lleva?. En cuanto tenga tiempo libre y pueda le hago unas fotillos para presentarlo en sociedad ;), un saludo!!
Hombre pues no está mal, por lo que tengo entendido es un dual time. Pero no me gusta mucho el bisel (ni los dual time), los que conozco parecen que tengan como un doble bisel numerado para contar las 24horas. Reserva de marcha de unas 30 horas (justito...) y bueno... Yo no pagaría más de 100 euros 150 a lo sumo. A mi personalmente, relacionado con el racing prefiero los biseles tipo taquímetro, claro esto supone que tienes un cronografo... Todo depende de lo que te haya costado. En cuanto a la exclusividad, eso es muy relativo, al final lo importante es tener un buen reloj. un saludo
Gracias por tu opinión elnovatillo, siento ser tan inculto en este tipo de temas, pero lo de reserva de marcha de 30 horas que significa exactamente, que si no lo mueves (utilizas) en 30 horas se para:[question], y si así fuera, cuanto tiempo tendría que llevarlo puesto para que se cargaran nuevamente las 30 horas??, por cierto, el reloj es un Vostok Europe Expedition around the world 2009, lo digo porque lo mismo es otro modelo que el que he dicho en el primer post, me fije en la caja donde iba guardado y ponía que era un modelo Rocket N1, se abrán equivocado porque las fotos que he visto en internet no coinciden con ese modelo :confused:. Adjunto una fotografia del reloj que he adquirido :)
Muy bonito,el rojo y negro simpre quedan bien. Yo tengo uno hace poco y estoy muy contento con el,concretamente gaz 14 limousine. Un saludo
JAVICHOTE, efectivamente la reserva de marcha es el tiempo que el reloj puede funcionar sin rearmar el muelle real en su barrilete, una vez este ha sido enrollado por completo. El tiempo de carga dependerá de la eficacia en el diseño de los engranajes de desmultiplicación del sistema. Se mide en número de vueltas completas de rotor y depende, en mucho, del ángulo de inclinación con respecto a la horizontal, que necesite la masa oscilante o rotor para moverse por efecto de la gravedad, por lo que el material con el que esté hecho el mismo, peso, densidad, tamaño y diseño de este serán vitales en ese menester; y es un dato muy difícil de saber si no lo facilita el fabricante de lmovimiento. En Internet hay páginas que tiene esos datos, pero las desconozco por falta de interés en el asunto. Espero haberme explicado con claridad.
Gracias Guancho por la explicación, me ha quedado mas o menos claro :), miraré en foros especializados en relojes a ver si puedo sacar mas datos sobre mi reloj y así "entenderlo" un poco mejor.
Pues lo de las horas que hacen falta no lo sé, todo es relativo al movimiento que le des a la mano. En cuanto a la foto, efectivamente ese no es el que yo pensaba y conozco como Rocket N1. Un saludo
