Acabo de hacerme con el caymanS, y ya estoy empezando a buscar accesorios, "chismes", modificaciones etc... todo aquello que se puede poner a posteriori de comprar el coche personalizandolo un poco (NADA DE TRUÑING) COmo sois muchos los que ya contais con él me gustaria que cada uno contase lo que tiene de "original" o que accesorios tiene. 1)Ya me he comprado la maleta pequeña y me gustaria saber si el "trolly" que venden se adapta al maletero anterior del Cayman, o solo vale para el 911. 2)Estaba pensando en cambiar las opticas de atras y colocarlos completamente rojas. 3)La palanca de cambios con recorrido corto creo que tambien se puede colocar a posteriori. verdaad? En fín esas cosas............ :[porsche]
Te digo todo lo que le he puesto yo a posteriori: -Sistema de escape deportivo. -Salida de escape deportiva. -Short shift (Cambio Corto). -Muelles H&R(Compatibles con el PASM). -Separadores(1.5 cm delante y detrás), aunque los voy a cambiar por unos H&R de 1.8 cm atrás y 0.7 cm delante. -Michelín Pilot Sport 2 (N1), aunque esto ya es cuestón de gustos.... Y "detalles" como: -Tapa de depósito en plata deportiva. -Reposapiés de Techart. También le pondría el volante de piel vuelta disponible para el cayman y los nuevos asientos tipo Bucket del Gt2.:p Las maletas si que valen y las ópticas traseras, no se las tocaría. Por cierto,Enhorabuena por la adquisición.
Hablando con propiedad es una marca de Avisadores de Radar, pero tal como se refieren es un detector de radar.
Siento ser un pesado pero es lo que tenemos los novatos, he pasado ser yo quien explicaba las cosas en el foro de Audi a tener que ser un pregunton...... Lo del sistema de escape deportivo y salida de escape me lo puedes explicar un poco, para que son, que es lo que es.........y como se coloca, precio etc...... pido mil disculpas!!!!:o:[porsche]
que no somos ilegales tal como se ha puesto el tema de tráfico en este pais, yo creo que debemos recordar que el road pilot es (según está homologado) un avisador de radares fijos, lo que haga la gente a mayores es su problema :[angel]
El sistema de escape deportivo, es ofrecido en opción por Porsche, consiste en la sustitución del último tramo de la línea de escape incluidos los silenciosos teniendo el nuevo sistema un "bypass" y unas mariposas que proporcionan lo que se dice en la página web: El sonido Porsche: enérgico, denso, deportivo. Y lo mejor de ello es que se puede modular. El sonido varía en función del estilo de conducción. En la consola central hay integrado un pulsador para suprimir el sistema de escape deportivo. En vehículos con Sport Chrono Paket/Sport Chrono Paket Plus es la tecla Sport la que cumple esta función, llegados a este punto, el tema de la conexión/desconexión del sistema, no es problema y se podría llevar conectado de forma permanente, es decir, anular un tubo de aspiración que abre o cierra las mariposas y podrías llevarlas siempre abiertas.Hay varios post en el foro dónde se explica este tema(mira el buscador). La salida de escape deportiva, simplemente es un embellecedor, es una cola doble de forma redonda que sustituye a la de forma cuadrada que trae el cayman s de serie. Aquí puedes ver fotos,explicación y precio(a los que tendrías que sumarle la mano de obra de colocación)de estos componentes: http://www.porsche.com/spain/accessoriesandservice/personalisation/tequipment/cayman/sport/ Si pones en youtube "cayman sport exhaust", podrás ver videos tanto del sistema de Porsche, como de otros preparadores como Techart, Speedart, Capristo, Miltek, Tubi...etc
Gracias............ Creo que estoy de enhorabuena porque tengo el paqueteSport Chrono...... El relojito la verdad es que valer vale para poco ... Donde hay fotos para echarle un vistazo a tu cocodrilo??
Aunque no tuvieses el pack sport, el sistema de escape se puede poner igual.En lugar de la tecla sport, se colocaría una especie de interruptor y en su defecto,nada, es decir llevarlo siempre con las mariposas abiertas (yo a pesar de tener también el pack, no lo he conectado a la tecla sport ni le he puesto ningún interruptor, es decir, va siempre abierto). En la página 2 de este post, he puesto alguna foto del coche tras poner los muelles; la verdad es que no tengo ninguna foto más y las que he puesto, son bastante malas, ya lo he dicho varias veces, pero tan pronto saque unas fotos decentes, las cuelgo en el foro. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=6457&highlight=h&r
Primero felicidades y a disfrutarlo:[yahoo]. El mio es azul media-noche con interior beige. Como accesorios: Paquete exterior en plata deportivo, interior consola central y tiradores en el mismo tono, así como el tapón de la gasolina.Queda bonito, (al menos para mí). Estoy pensando en los pilotos posteriores en rojo:[question] Si me propusiera incorporar escapes depor. ruedas anchas, etc. probablemente invertiría los €€€€ en un 997 S. :[amen]
Muchas gracias por los links, por tu "culpa" ayer me acoste a las 2 de la mañana.......... Osea que mi coche al tener el paquete Sport, al tocar el botoncito el sonido se volvera más agudo, mejor respuesta. Si no llevas la suspension especial, tocando el boton sport produce algun cambio en la suspensión?
Te respondo en el quote. Mira en el car configurator de la pagina oficial e Porsche, entra en el del cayman s, pestaña que pone individual y pulsa la i de info, de loa accesoriso disponibles y ahí, te explica bien y con alguna foto,el tema del Pack Sport chrono y chrono plus, así como lo del PASM y de todos los extras disponibles. http://cc.porsche.com/icc_euro/ui/p...sp&USER=SP&BOS=win&BV=7&BF=ie4&BORG=microsoft
Pues no se si tiene el sistema de escapes deportivo, estoy llamando al comercial y esta en Alemania, asi que hasta el viernes no me puedo enterar exactamente de lo que trae el coche. Gracias CaymanS, me has servido de gran ayuda!!! Sabeis algo de las maletas??
Buenas tardes a todos foreros!!, la verdad es que para mi, lo mejor que tenia en cuanto a equipamiento opcional mi Cayman, ha sido el asistente al aparcamiento, creo que resulta indispensable, así como los xenon, despues el control de velocidad, navegador, teléfono etc lo veo mas superficial. Leyendo otros post del foro, creo que podria ser indispensable el medidor de aire en los neumáticos, puesto que después de salido de fabrica, no se puede poner. Por cierto, lo del tapón de la gasolina, me parece una autentica cucada, si bien lo veo caro (127,60€), me gustaria que alguien me pudiera indicar si merece la pena gastarme 395 euros en el reductor de recorridos de la caja de cambios, ya he leido numerosos post acerca de este asunto, pero dudo si con 245 jacos, mereceria la pena. Otra cosa que veo una cucada es poner las molduras de acceso de acero inoxidables iluminadas, de carbono son 200 euros mas caras, y creo que las de acero pegarian mas con la configuracion de color de mi lagarto (negro-negro), merecerian la pena?. Y por ultimo, me gustaria que me dijerais que opinais sobre el juego de valvulas con tapones decorados, valen solo 12 euros, y creo que serian una chulada, con el escudo porsche y todo, así como el juego de articulos para la conservación de interiores del coche. Todos los objetos que menciono por supuesto oficiales, y me gustaria aclarar que no me gusta nada el truñin, por eso espero que me digais vuestra sincera opinion de estos términos. Gracias por aguantar este ladrillo, jejeje, un saludo a todos.
