A Por El Cayenne ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

El domingo por la mañana venía desde Alicante a Altea por la AP 7 en el coche de mi mujer, BMW 116, veo por el retrovisor que se acerca un compañero con un Cayenne a 140 +o-, me aparto para que pase el muchacho, y observo como todo el personal se dedica a putear al del cayenne adelantando a 120 a el otro coche que va a 119.999 única y exclusivamente para joder al del Porsche. Increible este país.

Recomiendo encarecidamente a los propietarios de Cayenne que les quiten los faros de xenon y les pongan el frontal de un Dacia y así les dejarán tranquilos.

"Si la envidia fuera tiña, cuantos tiñosos habría...."

 

es que eso en general pasa con cualquier coche, pero supongo que en un Cayenne será peor todavía.

 

prefiero no contar lo que me ha dicho esta mañana un conocido, ya que todavía estoy un poco deprimido.(ya podeis suponer lo que pueden decir)
Que asco de gente envidiosa y liosa:[blah]

tengo tres opciones:
vender el coche
pasar de éste tio y de los que puedan venir
o quedarme el coche y taparme la cara cuando entre en ciudad

¿que hago?

saludos

 

Eso es poca mira del Cayenne, toda la culpa la tiene el ... reductora y por encima, la siguiente vez se apartan seguro.

Carrera dile que la coca ultimamente se vende muy bien y las ventas de speed no son lo que eran, tu te quedas a gusto y al otro que le den, no ocultes tu Porsche, sientete orgulloso de el, el nunca lo haria.

 

:[yahoo]

Ya me he encargado unas tarjetas que pone

NARCOTRAFICANTE - PROXENETA - GUAPO DE MANCEBÍA

Lo de la reductora en el Cayenne es una ventaja a la hora de adelantar y pasarlos por encima

 

vaya, veo que no soy el único, ésto tambien me alivia un poco.
hoy se lo he explicado a mi mujer, y me ha dicho que no me preocupe, pero que no lo enseñe demasiado por la ciudad, o mejor dicho por ése pueblo de cotillas y envidiosos.

saludos y no se si poner justificantes de compra del coche, pegados al cristal:D

 

Tengo comprobado que si te acercas con un Cayenne suficientemente al de delante (si el coche es de tamaño "normal"), no ve nada más que una mancha negra (o del color del Cayenne) por los retrovisores. Me gustaría en esos casos tener un claxon alternativo que reproduzca el rugido de un tiranosaurio mientras una luz en la parrilla que imite fuego se enciende. Seguro que así sale corriendo y deja paso.:)

Es broma, nunca me acerco demasiado en carretera, que los demás suelen frenar bastante menos que un Porsche, aunque éste pese más de dos toneladas.

 

Para taparse la cara creo que en Porsche Design Driver's Selection Collection tienes pasamontañas con el logo, de verano en algodón e invierno en forro polar, con goretex para los targa y cabrio :D

 

Hola.

Yo paso olimpicamente de ese tipo de gilli....., me quedo detras, y cuando se apartan, piso y salgo zumbando. Peor es cuando vas adelantar y te aceleran, es ese momento, saco la artilleria del turbo y los dejo clavados. Si por un casual (algun camion que adelanta otro, o similares) se acercan detras, no se, pero se quedan a 50 metros detras.. ya no se acercan. Porque sera?

Atentamente

 

Sobre el tema del Cayenne, pensad que la mayoría de conductores no tienen ni pajotera idea de las prestaciones que tienen los coches en general, y asocian una buena marca como audi, bmw, mercedes y por supuesto Porsche a coches rápidos, y en consecuencia casi siempre que vas con uno de ellos se suelen apartar.

Luego encuentras a los que llevan un pseudo-deportivo como los leones, astras, hyundais y otra fauna, que en las versiones con buenas motorizaciones (FR, OPC, etc), tienen muy buenas prestaciones y en consecuencia intentan vacilar a los de prestigio, por aquello de que el mío me ha costado 10-15 mil euros menos y corre más que el tuyo.

Y luego hay los que asocian todo terreno, monovolumen, etc a coche que no tira y como tal no los dejo adelantar y punto, aunque sean Porsches, Volvos ó BMW.

A partir de ahí, pues a demostrar inteligencia, y a pasar de esos temas. En mi caso con el Carrera, os aseguro que siempre se apartan y sino una vez valorados todos los aspectos de seguridad habidas y por haber, si el tema persiste, cepillada por la derecha aunque no sea lo más lógico.

Y en cuanto a lo que comenta Rh, pues lo de siempre, ande yo caliente riase la gente. A quien no le guste que su vecino tenga un Porsche, tiene 2 opciones, acertar una primitiva y comprarse uno, o hacer como el resto, calentarse la cabeza para resolver cual es el camino más lógico para comprarse uno, o sease currar mucho y bien, ó en el mejor de los casos ser adoptado por una familia acomodada

Saludos.

 

Hola a todos yo de esas tengo mil historias para contar,imaginaros un mulato,rasgos latinos,joven de 26 años,en un barrio muy conocido en madrid(carabanchel),y con un cayenne turbo.E oido autenticas barbaridades,desde narco,hasta,proxeneta,trafico de todo,ect ect.No contento con eso cada vez que saco el coche y me ve un policia,tengo que parar.y claro que si es mio que si numero de bastidor ,ect ect.
Por autopista ya es desde que no se quitan y van a 100,hasta lo tipicos inorantes que se cren que es como un x5 diesel,y ay los houseros es de risa,van con los bmws y se te ponen al lado o detras para que te les apartes,claro ahi es cuando viene la sorpresa se creen que por ser suv no corre y claro se quedan :confused: y ahi acaba todo,por lo normal la gente cuando ve por el retrovisor que es un suv se suelen apartar,en fin que lq envidia es muy muy mala

 

Raysuko, cuidadín con los X5 diesel que andan más de lo que parece. Por lo demás, totalmente de acuerdo.

Saludos.

 

Andar andaran para el motor que llevan probe durante 20 dias un x5 4.4 y el 4.8 y despues de probar eso y la mayoria de los suvs me que de con mi turbito,me falto el turbo s.pero seria mi suicidio por que me iva a encaprichar como me paso con el turbo . SALUDOS

 

Sólo comentar que como sabeis, Cayenne no es un SUV. Tiene reductora de serie y los ángulos de ataque, salida etc correctos; por lo que se clasifica como todoterreno. El X5, X3, XC90, etc sí que son SUV (Sport Utility Vehicle) o SAV (Sport Activity Vehicle).
Lo de putear pasa con todas las marcas y muchas veces es por el despiste del que está en el carril izquierdo. Suelen ser gente mayor o con poca experiencia que conduce con miedo y adelanta con desconfianza. Yo siempre voy con las luces encendidas y suelen apartarse.
Saludos

 

No me extrañaaaaaa!!!!!!!!!!! tu Cayenne seguro que no es el Turbo????????

Un saludo Reza

 

Mi opinión...

Soy el afortunado poseedor de un :[porsche] desde hace, más o menos, un mes... No es, ni mucho menos, uno de los más potentes (Boxter 2.7), pero tiene la inconfundible silueta (y el "escudito"... ;) ) de :[porsche] ...

Y os puedo garantizar que la gente se "pica" cantidad... Si me apetece adelantar a 130, porque el de la derecha va a 120, y no necesito más, se me empiezan a pegar detrás, como moscas, empujando, para ¿¿darse la alegría?? de decir que echaron un :[porsche] al carril derecho...

Coincido con vosotros en el tipo de "fauna"... Ven un :[porsche] y os prometo que van de cacería "para demostrar al niñato" cómo se conduce o cómo su Seat León es "más mejor"... :(

Lamentable...

 

no agas caso y pasa de ellos es solo envidia,si te ven con un buen coche y un buen nivel de vida, a la malloria de la gente le sienta mal y reaccionan criticandote.

 

Está claro que el Cayenne Turbo juega en 1ª división y el "S" en la Champions. Me refería básicamente a que hoy en día cualquier coche de solvencia contrastada de los que comentamos en este post, puede mantener ritmos endiablados sea por la carretera que sea, y salvando las distancias que indica un cronómetro, con cualquiera tardarías casi lo mismo en hacer 400 km. por ejemplo. Otro tema son las sensaciones de conducción, que es donde Porsche se diferencia del resto.

Saludos.

 

Mejor que no lo sea, sino...:[question] . Un Saludo para ti