A por el 996 4s a Barcelona!

Sí, quedó bien, pero esa no es la cuestión, a mí no me importa comprar un coche que haya tenido una hostia y se repare bien, la cuestión es que el aseguraba que no vende coches con hostias, de hecho, ya no los acepta ni para vender porque se aseguran que no las han tenido.

 

Igual el forero que te los recomendó es el que les endosó el coche con la castaña, vete tú a saber.
El tema es que aseguraba no vender coches con castañas porque de entrada el no los acepta y eso es MENTIRA!!!!!, y no se lo han colado, porque el también conocía el coche bien.
Como bien dices, no se puede hablar de lo que uno no sabe, yo en tu caso diría que he comprado un coche y no he tenido problemas, pero no se me ocurre decir que es 100% recomendable porque no lo sé, si compro un coche del porrón que venden, puedo decir que es un 5% recomendable, no puedo afirmar el 100% y luego algún compañero que me lo eche en cara.

 

Pregúntale a Pepizuste si era el del coche con golpe y así salimos de dudas.

100% es una manera de hablar, me ciño a mi experiencia, como el que recomienda un banco, una inmobiliaria o una casa de fulanas.

Luego las opiniones se van formando con el grueso de las operaciones y las redes sociales son simplemente una muestra, aunque igual todas las opiniones son de amigos y conocidos, todo es posible:

https://es-es.facebook.com/JMAutomocio/reviews/

Y obviamente no tengo ningún interés en hablar ni bien ni mal de nadie, sólo opino, y cuando hay opiniones negativas, muchas con criterio porqué no, me gusta conocer la opinión de la otra parte y a veces cuando la tienes suelen haber sorpresas.

S2.

 

Salen a 3€ aprox. La opinión me refiero. Y es literal lo que digo.

Que esas sean verdad o no, lo desconozco. Pero el precio que se paga por opiniones buenas, es de 3€/Opinión.

 

Como 3€? Puedes explicar eso.

S2.

 

Puedes contratar empresas de marketing que por 3€ tienen cientos de freelances que dejaran sus opiniones fabulosas en la empresa que las pague.

Desde hace ya un tiempo, las opiniones en Internet tienen un peso increible para que un usuario decida comprar un producto o en un determinado lugar. Y justo por eso el mercado que se ha creado en base a ellas es increíble.

Como digo, hay empresas que se dedican a ello, y el precio es de 3€/opinión (todas buenas jejejejeje).

 

Y si de los que han opinado, conoces a unos cuantos, incluido yo, entonces que pasa?
O sea que estás diciendo que la mayoría de opiniones son compradas? todo es posible, incluso con las opiniones negativas.
S2.

 

Levo 2 mensajes enviados por Un coche y en 2 semanas no hay señales de vida..

 

Lo mismo me pasa a mí con los interesados en mi producto, que jamás responden a mis emails.
Te aconsejo utilizar el teléfono que es más directo.

S2.

 

Cierto, así lo haré, ahora , los coches que tienen son impresionantes.

 

No tengo que preguntarle a nadie, no tengo que salir de dudas, yo lo tengo claro, se de quién era el coche.

 

No, yo no he dicho eso. Sólo que las opiniones en Internet se compran. Nada más ;-)

Muchas serán reales otras compradas ...... quien sabe.

 

Esto de escuchar a las dos partes está muy bién por todo aquello de la presunción de inocencia, el derecho a la defensa, etc.

En mi caso particular con JM Automoción yo diría que fueron deshonestos porqué al preguntarles si el coche era importado ya que había pasado las revisiones en un CP en Portugal me dijeron que no, que el coche era "de aquí" y que el propietario iba a Portugal a pasar las revisiones porqué era más barato allí. Luego al ver la tarjeta de la inspección técnica resultó que el coche había sido importado originalmente de Alemania. Es decir, el coche era "de aquí" cuando pasaba las revisiones en el CP en Portugal pero antes había sido de otro sitio.

Ahora podríamos ir a JM Automoción y te podrían decir que ellos siempre van con la verdad por delante y que por eso me dejaron ver la tarjeta técnica. Incluso podrían decir que la conversación no fue exactamente como yo cuento o que cuando decían que el coche era "de aquí" se referían sólo al momento en el que se estaban pasando las revisiones en el CP en Portugal que era lo que yo preguntaba originalmente... Vaya, que no dudo que serían muy amables y convincentes en su respuesta pese a probablemente no recordar bién los detalles de la conversación.

 

Lo de preguntar detalles es lógico pero al final la documentación es la que manda y si la matrícula del coche ya no corresponde al año de fabricación, es absurdo explicar que no es de importación cuando si lo es, son respuestas/técnicas de comercial que nunca entiendo.

Comentado en otro hilo, tampoco entiendo muy bien la diferencia entre que sea de importación o no, o mas bien que se haya matriculado antes en otro país que en España, ya que obviamente todos son importados, pero eso ya da para otro tema.

S2.

 

Son respuestas/tecnicas de comercial que intentan aprovechar al máximo la ignorancia del comprador. Si el comprador al final resulta no ser tan ignorante y se descubre el pastel, son gente muy buena para hacer como si no hubiese pasado nada.

A los vendedores no hay que hacerles ni puto caso porque te van a intentar colar lo que tienen sin decir nada de accidentes, coches de alquiler o importaciones. Hay que ser consciente de ello y actuar en consecuencia. Pero por muy habitual que sea no deja de molestarme esta falta de honestidad.

La razón es muy simple. Aunque nos importe poco si el coche es importado o no, desde el momento en el que hay una cierta masa crítica de gente a la que le importa, sabes que te lo van a echar en cara el día que quieras vender el coche. Por lo tanto, lo lógico es pagar menos si el coche es importado ya que cuando tu lo vendas te van a pagar menos (o dicho de otro modo, a igualdad de precio y estado van a preferir un coche nacional).

 

Yo soy el comprador del 4S
Ya he hablado con Eminwt para asegurarme de que no había ningún malentedido.
Lo recojo la semana que viene y espero que los de JMautomoción sean "gente legal"
Contacté con ellos hace un mes a través de un anuncio en autoscout desde Sabadell donde, por lo visto, también tienen una delegación.
Ahora tendré que poner a la venta mi 996 C4 cargado de extras

 

Hoy en día, salvo rara excepción, hay que hacer oídos sordos al comercial de turno porqué no tienen ni p.i. de lo que venden ya que hoy venden coches, mañana móviles y pasado pisos. Es triste pero es así y por lo tanto hay que ceñirse a mirar el producto, preguntar para ver que te cuentan pero por comprobar el lenguaje no verbal de las milongas que te cuentan, porqué como bien dices la única función del comercial es colocarte el producto que más le interesa a veces sabiendo lo que vende y otras no.

De ahí que muchas veces el ir recomendado por un cliente directamente al dueño del negocio es bastante aconsejable por lo expuesto y lo digo de manera genérica para todos los estblecimientos.

Respecto al tema de coche importado abriré hilo porqué sigo sin entender mucho el motivo de su infravaloración.

S2.

 

Completamente de acuerdo con Oscar 4s en el tema de la valorización si el coche no es nacional.

¿ Los alemanes o Belgas piensan lo mismo cuando vienen a por nuestros clásicos?

 

Esperaaaa que abro hilo :[angel]:[angel]

S2.

 

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