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997 Vs 991 ?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por jalamero, 29/12/20.

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  1. educano

    educano Soloporschista

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    lo tengo, lo tengo ... :Drooling::Drooling:
     
    educano, 7/1/21
    #21
  2. gonzalomini

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    Macarrillas al poder!!! jajajaja
     
    gonzalomini, 7/1/21
    #22
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  3. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....

    lo preocupante es que ya tenemos una edad....:Face With Rolling Eyes:
     
    educano, 7/1/21
    #23
  4. gonzalomini

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    pues si!!!! jajaj
    Otra pregunta. Cuando Lo llevas en sport, no te va mas tosco, como a tironcitos y en el modo normal no?
     
    gonzalomini, 7/1/21
    #24
  5. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    que va, va super fino.
    de hecho cuando lo arranco directamente le pongo el modo sport, es adictivo, aunque sea ir a buscar el pan...:Pompones:
     
    educano, 7/1/21
    #25
  6. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    Es que yo lo noto muy fino con el normal y con el sport no puedo ir en plan paseo. Le tengo que dar caña.Jajajaj
     
    gonzalomini, 7/1/21
    #26
  7. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    tienes que ir al podologo, eso no es del coche....
     
    educano, 7/1/21
    #27
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  8. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Toque clásico... Un 997...

    Es alucinante como van variando las percepciones con el paso de los años
     
    delmonte, 7/1/21
    #28
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  9. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo pensaba que clasico llegabamos al 993 y pare usted de contar...
     
    G84, 7/1/21
    #29
  10. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Yo también pero llevamos un tiempo que salen muchas referencias en ese sentido al 996 y hasta 997
     
    delmonte, 7/1/21
    #30
  11. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Un 996 es ya una nave espacial al lado de los air. Un 997 no mucho más moderno pero lo es.
    El cambio es el 991,es para mí el otro cambio clave después del 996.
    Sin duda para mí un 991 (para uso recreativo atmo 991.1 y para diario o circuito ocasional turbo 991.2)
     
    vicens, 7/1/21
    #31
  12. GTx

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    GTx, 7/1/21
    #32
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  13. G84

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    G84, 7/1/21
    #33
  14. sebas928bcn

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    Y por las cuentas de la lechera creo que pronto va a entrar el 997 en el programa Classic de Porsche ( en el que entran todos los transaxles también logicamente).
    Si no recuerdo mal el criterio interno es de modelos “nacidos” hace más de 15 años pero habló de memoria
     
    sebas928bcn, 7/1/21
    #34
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  15. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo hablaba de clasicos reales, no lo que Porsche entiende por clasicos...
     
    G84, 7/1/21
    #35
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  16. sebas928bcn

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    Si si de hecho me refería al mensaje anterior al tuyo
     
    sebas928bcn, 7/1/21
    #36
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  17. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Ya ya. Por eso apunto lo que se viene leyendo por aquí últimamente, calificando de clásicos o toscos a los 996/997. Es curioso porque hace diez años todo el mundo decía que eran el summum y ahora serán hierros.... No se que serán entonces en nada los air... Hierrakos?
     
    delmonte, 7/1/21
    #37
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  18. Kalamero

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    Todo es cuestión de perspectiva...
     
    Kalamero, 7/1/21
    #38
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  19. G84

    G84 Soloporschista

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    Si solo es que pasen 15 años, menuda regla para considerar clasico un coche. Le dire a mi padre que vaya desempolvando el Volvo 360 GLT que tiene en el garaje...
     
    G84, 7/1/21
    #39
  20. GTx

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    Cuando leo que un 997 es tosco me doy cuenta de que hay gente que tiene expectativas muy distintas a las mías sobre lo que es un 911.

    A veces no nos damos cuenta de que muchos de los que estamos aquí vivimos en un microcosmos de quemados. Porsche en cambio tiene más claro que la mayoria de ventas de 911 nuevos van a gente que va a apretar poco el coche y que valora otras cosas.
     
    GTx, 7/1/21
    #40
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